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公开(公告)号：CN119636508A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411622758.9
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆低电耗的蓄电池自动补电装置及自动补电方法，涉及电动汽车技术领域，所述蓄电池自动补电装置包括：蓄电池补电识别模块、补电回路隔离控制模块、CAN/LIN通讯模块和回路隔离执行模块，回路隔离执行模块可将整车低压回路隔离或闭合，隔离后供电回路给补电功能强相关电气负载供电，与补电功能不相关的电气负载断开供电，通过供电回路的隔离控制，最大化的减少低压电耗，总而减少动力电池的电量消耗，增加续航里程；区分隔离回路的电气负载，与补电功能、安全、数据上传、开门解锁、用户记忆功能不相关的负载全部隔离在补电回路之外，隔离控制执行及恢复逻辑，避免控制器由于隔离断电导致的误报故障问题。
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公开(公告)号：CN119633364A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411764288.X
申请日：2024-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: A63F13/428 , G06F3/01
Abstract: 本申请涉及一种车载游戏控制方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：响应于用户对车载游戏应用的触发操作，检测车辆行驶状态；若所述车辆行驶状态满足预设的游戏进入条件，在所述抬头显示器上显示所述车载游戏应用的游戏画面，并利用眼神追踪传感器检测用户的眼球运动；利用处理单元处理所述眼球运动，生成游戏操作指令，控制所述游戏画面中的游戏角色按照所述游戏操作指令执行对应的动作。采用本方法能够通过用户的眼球转动来生成游戏角色操作指令，控制游戏角色行动，可以兼顾行车的安全性和娱乐性。
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公开(公告)号：CN119619989A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411793832.3
申请日：2024-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01S5/02 , H04W4/02 , H04W4/40 , H04B17/318 , G07C9/00
Abstract: 本发明公开了一种无线通信测距系统、方法、电子设备及存储介质。其中，无线通信测距方法包括：星闪SLE通信模块，星闪SLE通信模块替换于车门控制器与无线车钥匙的通信模块中，用于无线信号的传输与接收；卡尔曼滤波器，与星闪SLE通信模块连接，用于对RSSI值进行噪声校正；高斯回归过程模型，与卡尔曼滤波器连接，用于建立优化后的RSSI值与距离的数学关系，实现距离估计。本发明解决了现有技术中，车载无线通信稳定性较低，导致测距不准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN119603200A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411495359.0
申请日：2024-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/0876 , H04L43/045 , H04L12/40
Abstract: 本发明公开了一种车辆总线负载率的计算方法、系统及电子设备。其中，该方法涉及车辆通信数据处理领域，包括：响应作用于显示界面的第一操作指令，从本地数据库中获取车辆的通信信息；基于车辆的目标通信方式，确定目标通信方式对应的总线波特率；响应作用于显示界面的第二操作指令，基于数据长度、通信数据的数量、发送周期和总线波特率，确定目标通信方式对应的目标总线负载率；将目标总线负载率显示在显示界面中。本发明解决了相关技术中获取车辆的总线负载率时，获取自动化程度低和获取效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN119561958A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411604196.5
申请日：2024-11-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/565 , H04L67/562
Abstract: 本发明公开了一种通讯中间件的信息处理方法、存储介质和车辆。其中，该方法包括：通讯中间件用于连接发送端和接收端，发送端的信息格式与接收端的信息格式不同，包括：通过通讯中间件，获取来自发送端的初始信息，其中，初始信息的信息格式与发送端的信息格式对应；响应于发送端与接收端二者之间的兼容度大于兼容度阈值，将初始信息转换为目标信息，其中，兼容度用于表示发送端与接收端二者协同工作和通讯的能力，目标信息的信息格式与接收端的信息格式对应；响应于兼容度小于或等于兼容度阈值，将初始信息进行逻辑处理，并将处理后的初始信息转换为目标信息；控制通讯中间件将目标信息传输至接收端。本发明解决了信息处理的准确性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN119544726A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411669210.X
申请日：2024-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/1087 , H04L67/12 , H04L67/30 , H04L67/75 , H04L67/146
Abstract: 本发明公开了一种多平台配置系统及网络管理报文数据埋点的配置方法，涉及车辆技术领域。其中，该方法包括：获取目标车型的目标配置数据，其中，目标配置数据用于对目标车型进行网络管理报文数据埋点配置；基于多平台配置系统对目标配置数据进行配置，其中，多平台配置系统为上述任一项中的多平台配置系统。本发明解决了相关技术中传统的配置方式需要根据车型配置、控制器装配情况、通信协议等要素进行适配开发，不够灵活，需要一车一开发，并且费用较高的技术问题。
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公开(公告)号：CN119408365A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411744964.7
申请日：2024-11-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60G17/015
Abstract: 本发明公开了一种车辆中主动悬架的控制方法、装置、存储介质和车辆。其中，该方法包括：获取目标对象的尺寸信息，其中，目标对象待部署于车辆的车顶；在尺寸信息满足尺寸信息阈值，且目标对象已部署于车顶的情况下，响应于车辆处于行驶状态，对车辆所行驶在的道路进行检测；响应于检测到道路为目标道路，至少基于尺寸信息、目标道路的高度阈值，确定车辆中主动悬架的目标高度；按照目标高度对应的控制策略，对主动悬架进行控制，其中，控制后的主动悬架用于使车辆通过目标道路。本发明解决了无法对车辆中主动悬架进行有效控制的技术问题。
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公开(公告)号：CN119400042A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411629076.0
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本发明提供了一种智能化驾驶体验设备，涉及驾驶体验技术领域。智能化驾驶体验设备包括：振动块，振动块具有沿第一预设方向相对设置的第一表面和第二表面，振动块的第一表面上设置有驾驶操作台；振动模拟机构，振动模拟机构包括至少一组振动模拟组件，振动模拟组件设置于振动块的第二表面所在侧，振动模拟组件包括偏心组件和振动组件，偏心组件的中心轴线沿第二预设方向延伸设置，振动组件设置于偏心组件与振动块之间，振动组件的第一端与振动块的第二表面接触，振动组件的第二端与偏心组件的外周面接触。应用本申请中的技术方案，可对驾驶过程中车辆产生的振动进行模拟，使驾驶者在模拟驾驶过程中感受到真实的路面反馈，提高驾驶的真实感。
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公开(公告)号：CN119261532A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411673746.9
申请日：2024-11-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加氢口盖控制方法、控制装置、车辆及介质。加氢口盖控制方法包括：获取车辆状态信息，车辆状态信息包括加氢口盖解锁开关激活信息、车速信息、车辆驻车制动模块工作状态信息、充电枪连接信息、供氢系统工作状态信息以及高压系统工作状态信息；根据车辆状态信息判断车辆是否满足加氢口盖解锁条件；在满足加氢口盖解锁条件时控制加氢口盖解锁。通过上述方案，可解决现有技术中加氢口盖解闭锁判断条件单一、覆盖场景不全的问题，保证在车辆足够安全的时候才可以进行加氢，降低了车辆因氢气泄漏出现爆炸等风险，降低了危害发生的可能性，可极大程度提升车辆加氢的安全性，有利于增强车辆的使用安全性，提升用户使用体验。
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公开(公告)号：CN119248233A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411244128.2
申请日：2024-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于面向服务架构SOA的服务管理方法、装置和存储介质。所述方法包括：获取不同用户对车载终端中的车辆功能模块执行编辑操作所生成的编辑指令；响应于编辑指令，根据编辑操作，更新车辆功能模块下的操作日志数据和/或车辆运行数据；其中，编辑操作包括模块更新操作和/或模块使用操作。采用本方法能够更好地对车辆服务进行管理。
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