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公开(公告)号：CN119474714A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411426459.8
申请日：2024-10-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F18/20 , A47J31/00 , G06F18/213
Abstract: 本申请涉及一种饮品制作方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取推荐参考信息，所述推荐参考信息中包括车辆中饮品制作设备的饮品制作记录、或者车辆驾驶信息中至少一项；对所述推荐参考信息进行特征提取，得到提取特征；基于所述提取特征，生成饮品推荐内容；推送所述饮品推荐内容，并获取用户针对所述饮品推荐内容的反馈信息；在所述反馈信息满足预设信息条件时，控制所述饮品制作设备基于所述饮品推荐内容进行饮品制作。采用本方法能够提升驾驶安全性以及用户体验。
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公开(公告)号：CN117818621A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311841539.5
申请日：2023-12-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/182 , B60W40/00 , B60W40/06
Abstract: 本申请涉及一种驾驶模式确定方法、装置、计算机设备和存储介质。该方法包括：先获取车辆当前所处的当前环境信息；当前环境信息包括当前路面信息和当前天气信息；再根据当前环境信息、各候选环境信息对应的第一预设权重、各候选驾驶模式下各候选环境信息对应的第二预设权重，确定各候选驾驶模式的量化值；候选环境信息包括候选路面信息和候选天气信息；最后根据各候选驾驶模式的量化值从各候选驾驶模式中确定目标驾驶模式。通过上述方法可以提升驾驶模式确定的准确性。
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公开(公告)号：CN118494399A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410606260.7
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种自动备车方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质。该方法包括：根据用户信息，预测用户是否具有用车需求，其中，用户信息包括用户日程信息、车辆位置信息中的至少一种；在预测用户具有用车需求的情况下，根据用户信息确定用户的预用车信息，其中，预用车信息包括用户的预用车时间和车辆功能配置参数；根据预用车信息，控制车辆的功能部件动作，完成自动备车。实现了自动预测用户需求，到自动按照用户需求进行备车的完全智能化的全自动备车，更好的提升了用户的体验和舒适度。
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公开(公告)号：CN119251927A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411295354.3
申请日：2024-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本申请涉及一种车辆数据采集方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：接收车载终端发送的数据采集请求，并基于数据采集请求确定至少一个数据采集业务，每一数据采集业务和一个车辆数据采集模块相对应；针对每一数据采集业务，将数据采集请求发送至数据采集业务相应的车辆数据采集模块，每一车辆数据采集模块和至少一个数据采集子模块相对应，每一数据采集子模块用于采集一种目标数据；接收车辆数据采集模块返回的至少一种目标数据。本申请提供的方法，在获取车辆数据的同时，能够降低整车负载，减少对硬件的消耗。
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公开(公告)号：CN116828042A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310919063.6
申请日：2023-07-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种信息推送方法、装置和车辆，该方法包括：获取预设时间段采集到的至少一张第一图像、至少一张第二图像和压力变化曲线；将第一图像和第二图像进行图像差异匹配，得到差异匹配结果；基于差异匹配结果和压力变化曲线，确定第二图像中的用户和物品之间的目标关联关系；响应于检测到车辆停止，基于用户的用户状态和目标物品的物品状态，向用户推送提示信息。本发明解决了相关技术中在检测到用户离开车辆后，确定用户是否遗留物品在车辆上的准确度低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119348355A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411460880.0
申请日：2024-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/0195 , B60R16/023
Abstract: 本申请提供了一种基于SOA服务的车辆减震控制系统及控制方法，系统包括减震控制主模块、动力主模块、制动服务抽取主模块、转向服务抽取主模块、减震器电磁阀服务抽取模块和车身高度传感器服务抽取模块；减震控制主模块通过各模块提供的服务，获取动力信息、制动信息、转向信息、减震器电磁阀状态信息、车身高度信息；进而结合减震器参数进行控制逻辑运算，生成控制指令；减震器电磁阀服务抽取模块通过订阅服务获取控制指令，并对减震器电磁阀进行调节。这样，减震控制主模块可以通过订阅整车相关服务，实现减震控制功能，有助于提高减震控制功能的扩展性，减少软件迭代时的控制器硬件变化，从而提高开发效率并降低开发成本。
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公开(公告)号：CN117774603A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311708993.3
申请日：2023-12-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种座舱环境调整方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在车辆的行驶过程中，检测车辆各司乘人员的当前行为信息以及当前行为信息对应的人员身份；确定当前行为信息对应的当前检测时间与上一次进行行为检测的历史检测时间之间的时间间隔；根据时间间隔以及当前行为信息对应的人员身份，对车辆内的座舱环境进行调整。采用本方法能够综合考虑到驾驶员和乘客的需求对座舱环境进行调整，提高了座舱调整的灵活性，以便于为驾驶员和乘客带来更舒适的座舱环境。
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公开(公告)号：CN119261532A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411673746.9
申请日：2024-11-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加氢口盖控制方法、控制装置、车辆及介质。加氢口盖控制方法包括：获取车辆状态信息，车辆状态信息包括加氢口盖解锁开关激活信息、车速信息、车辆驻车制动模块工作状态信息、充电枪连接信息、供氢系统工作状态信息以及高压系统工作状态信息；根据车辆状态信息判断车辆是否满足加氢口盖解锁条件；在满足加氢口盖解锁条件时控制加氢口盖解锁。通过上述方案，可解决现有技术中加氢口盖解闭锁判断条件单一、覆盖场景不全的问题，保证在车辆足够安全的时候才可以进行加氢，降低了车辆因氢气泄漏出现爆炸等风险，降低了危害发生的可能性，可极大程度提升车辆加氢的安全性，有利于增强车辆的使用安全性，提升用户使用体验。
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公开(公告)号：CN119126967A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202410612068.9
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种屏幕控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：响应于针对虚拟屏幕的控制指令，控制车辆中的采集装置采集针对所述虚拟屏幕的手势图像；其中，所述虚拟屏幕是由所述车辆中投影设备发射的光线经反射镜面反射后形成的；根据所述手势图像，确定所述控制指令对应的操作类型和操作内容；其中，所述操作类型包括屏幕移动操作或屏幕点击操作；根据所述操作类型和所述操作内容，对所述虚拟屏幕进行控制。采用本方法无需屏幕控制方手动点击车载屏幕便可使用车载屏幕的功能，并且可以随意移动车载屏幕。
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公开(公告)号：CN118322990A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410481942.X
申请日：2024-04-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种氛围灯模式确定方法、装置、车载终端和存储介质。所述方法包括：通过获取目标车辆的各维度信息；各维度信息可以包括车辆人员维度信息、日程维度信息、车内环境音维度信息和车机应用状态维度信息中的至少两项；并根据各维度信息之间的相对重要度，以及根据每一维度信息下各候选氛围灯模式之间的相对重要度，确定各候选氛围灯模式的模式值；进而根据各候选氛围灯模式的模式值，从各候选氛围灯模式中确定目标氛围灯模式。上述方案，可以自动确定氛围灯模式，并可以自动切换至目标氛围灯模式，实现了氛围灯模式的自动调节，进而提高了氛围灯控制效率。
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