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公开(公告)号：CN118991789A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411082345.6
申请日：2024-08-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W40/08 , B60W50/08 , B60W50/14 , B60R16/037
Abstract: 本申请涉及智能驾驶技术领域，涉及一种基于用户状态的车辆控制方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：采集驾驶员的至少一种驾驶状态数据；根据所述至少一种驾驶状态数据，分析每种驾驶状态数据对应的健康数值；基于所述健康数值确定健康不达标的驾驶状态类型；根据所述健康不达标的驾驶状态类型，触发相应的健康服务。采用本方法能够监测并提供用户健康服务的基于用户状态。
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公开(公告)号：CN118544972A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410764830.5
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/037
Abstract: 本申请涉及一种域集中式电子电气系统、车辆冥想模式控制方法和车辆，包括中央控制器、多个域控制器和多个执行器，中央控制器分别与各域控制器连接，各域控制器之间相互连接且分别与对应的各执行器连接，当车辆处于冥想模式时，中央控制器可以获取车辆的环境信息，根据环境信息生成第一调控信息并将第一调制信息发送给对目标域控制器，目标域控制器即可以第一调制信息调整对应的目标执行器的工作状态，同时目标域控制器可根据目标执行器的工作状态生成第一交互信息并发送至其他域控制器，以使其他域控制器根据第一交互信息控制对应的执行器的工作状态，进而对冥想模式进行相应调整，使冥想模式能够满足乘客的个性化需求，提高乘客的冥想体验。
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公开(公告)号：CN114291049B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210100341.0
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60T7/22
Abstract: 本发明实施例公开了一种自动驻车系统级方法。该系统包括自动驻车控制模块、周边环境信息采集模块和制动模块，自动驻车控制模块与周边环境信息采集模块通讯连接，用于获取主体车辆前方车辆状态信息和交通信息，自动驻车控制模块与制动模块通讯连接，用于根据制动模块提供的制动踏板状态获取制动信息，自动驻车控制模块还用于在主体车辆前方车辆状态信息、交通信息和制动信息满足自动驻车激活条件时，控制主体车辆激活自动驻车功能。本实施例的技术方案，减少了用户驾驶时需要自动驻车时的额外操作，提高了用户驾驶体验和整车系统的智能化体验。
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公开(公告)号：CN115001615A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210580363.1
申请日：2022-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04J3/06 , H04L67/1095 , H04L67/125
Abstract: 本发明公开了一种同步控制方法、装置、系统及存储介质。该同步控制方法应用于编队中各子设备，具体包括：获取编队同步时间和同步规则信息；基于所述编队同步时间更新所述子设备的设备时间；在各所述子设备的设备时间更新完成的情况下，基于所述同步规则信息控制所述子设备进行规则同步，其中，所述同步规则信息包括基于时间的设备执行规则。通过上述技术方案，解决了编队中各子设备时间、规则不同步的问题，提升编队展示效果。
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公开(公告)号：CN114312763A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210110337.2
申请日：2022-01-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆控制方法、系统、设备和存储介质，该方法包括：在检测到目标车辆发生事故的情况下，获取目标车辆的事故类型；根据所述事故类型和预先获取的外部环境信息确定目标转向参数；按照所述目标转向参数控制所述目标车辆自动行驶。上述技术方案，通过根据结合事故的类型和车辆的外部环境信息确定转向的参数，实现对事故车辆的自动行驶的控制，以缩短车辆事故后行驶的距离以及改变车辆事故后的行驶方向，可避免二次事故的发生，提高车辆的安全性，从而提高道路交通的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113119891A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110550285.6
申请日：2021-05-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆的代客模式的控制方法、装置、电子设备及存储介质。其中，所述方法包括：在检测到代客模式启动请求时，检测所述车辆当前是否满足代客模式设置条件；如果确定所述车辆满足代客模式设置条件，则在所述车辆的全部服务功能中，获取各项隐私服务功能；禁用所述车辆的各所述隐私服务功能，启动所述车辆的代客模式，可以实现车辆代客模式的设置，防止车主的个人隐私泄露，可以实现保护车主的隐私信息，提升用户的车辆使用体验。
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公开(公告)号：CN119116951A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411116625.4
申请日：2024-08-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种挪车控制方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：接收用户终端发送的挪车请求，基于挪车请求获取待挪车辆的车辆环境传感器发送的车辆周围的环境信息；基于环境信息获取待挪车辆与被挡车辆之间的位置关系，并基于环境信息和位置关系识别待挪车辆周围的安全区域；控制待挪车辆驶入安全区域，以使被挡车辆从第一目标车位驶出；在被挡车辆从第一目标车位驶出、且待挪车辆的车型与第一目标车位相匹配的情况下，控制待挪车辆泊入第一目标车位。本申请提供的方法，不需要司机到现场即可自动挪车，能够有效提高司机的用车体验。
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公开(公告)号：CN115001615B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202210580363.1
申请日：2022-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04J3/06 , H04L67/1095 , H04L67/125
Abstract: 本发明公开了一种同步控制方法、装置、系统及存储介质。该同步控制方法应用于编队中各子设备，具体包括：获取编队同步时间和同步规则信息；基于所述编队同步时间更新所述子设备的设备时间；在各所述子设备的设备时间更新完成的情况下，基于所述同步规则信息控制所述子设备进行规则同步，其中，所述同步规则信息包括基于时间的设备执行规则。通过上述技术方案，解决了编队中各子设备时间、规则不同步的问题，提升编队展示效果。
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公开(公告)号：CN118376256A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410432227.7
申请日：2024-04-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆行驶路径规划方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：接收用户输入的目的地数据，并获取地图数据；定位所述车辆的当前位置，基于所述地图数据、所述车辆的当前位置以及所述目的地数据，确定行驶里程；若行驶里程大于预设的里程阈值，则从所述地图数据中解析出能力供应站位置，基于所述车辆的当前位置、所述目的地数据以及能力供应站位置进行行驶路径规划；若行驶里程小于预设的里程阈值，则获取所述车辆当前的能量储备数据，基于所述能量储备数据进行行驶路径规划。采用本方法能够降低行驶路径规划的复杂度。
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公开(公告)号：CN117261911A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310875533.3
申请日：2023-07-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的自动驾驶的控制方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：获取目标对象的目标面部图像；对目标面部图像和与车辆的第一车机账号对应的初始面部图像进行匹配，得到匹配结果，其中，第一车机账号为登录于车辆的车机应用中的当前账号；基于匹配结果，确定第一车机账号的登录结果，其中，登录结果用于表征是否通过第一车机账号持续登录车机应用；基于登录结果，确定目标对象对自动驾驶信息进行学习的学习结果；基于学习结果，确定是否允许控制车辆的自动驾驶。本发明解决了激活自动驾驶功能存在安全风险的技术问题。
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