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公开(公告)号：CN119636324A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411814105.0
申请日：2024-12-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60G17/015
Abstract: 本申请涉及车辆控制技术领域，特别是涉及一种车辆调整方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括：获取针对目标车辆的车辆外观状态进行动态调整的调整指令；根据调整指令，确定针对目标车辆的车辆调整策略；根据车辆调整策略，对目标车辆进行车辆调整操作。本申请通过车辆调整策略，可实现针对目标车辆车身高度的适应性调整，使得目标车辆具有更高的接近角度和离去角度，提高了目标车辆的车辆通过性，降低了目标车辆车身悬挂高低调节的操作难度，实现快速、精准的车辆高度调节处理。
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公开(公告)号：CN118061728A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410281513.8
申请日：2024-03-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请涉及一种面向体验的智慧座舱温度调节方法、装置和计算机设备。所述方法包括：基于智能终端设备发出的预约信号，确定上车时刻；在当前时刻距离所述上车时刻不大于第一预设时长的情况下，获取座舱温度；在所述座舱温度处于不同预设温度范围即第一预设温度范围、第二预设温度范围、第三预设温度范围和第四预设温度范围内的情况下，进行相应的控制，直至达到相应的退出温度范围即第一退出温度范围、第二退出温度范围、第三退出温度范围和第四退出温度范围。采用本方法能够提升温度调节效果。
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公开(公告)号：CN118386918A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410635686.5
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆充电方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在检测到目标车辆的电池电量小于电量阈值的情况下，向目标车辆的周围车辆发起充电请求；并获取充电参与车辆发送的车辆信息；其中，充电参与车辆为周围车辆中响应充电请求的车辆；进而根据目标车辆的车辆信息和充电参与车辆的车辆信息，从充电参与车辆中选择供电车辆；其中，车辆信息至少包括车辆位置信息、速度信息和电量信息；并控制供电车辆为目标车辆充电。上述方案，实现了目标车辆即使在行驶过程中，也可以进行充电，无需停车，也无需行驶至指定的充电地点，进而提高了电动车充电效率。
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公开(公告)号：CN119418543A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411280514.7
申请日：2024-09-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/16
Abstract: 本申请涉及一种车辆行驶控制方法、装置、计算机设备、存储介质。属于自动驾驶技术领域，方法包括：确定目标车辆所在行驶路径关联的行驶区域的区域属性信息。根据区域属性信息，对行驶区域关联的行驶路段的进行分块，得到行驶路段的路径块。根据行驶路段的路径块、区域属性信息和路径环境信息，控制目标车辆的行驶速度。本申请针对目标车辆在自动驾驶模式下行驶时，不仅考虑了路径环境信息，还考虑了路径块和区域属性信息，考虑因素更多，可有效提升目标车辆在自动驾驶模式下的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119176100A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411545036.8
申请日：2024-10-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023 , B60Q3/80 , B60N2/02
Abstract: 本申请涉及一种自适应环境调控方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取座舱中乘客的生理信息和行为信息，获取外部环境信息；基于所述生理信息、所述行为信息和所述外部环境信息，进行分析和处理，生成乘客的实时需求数据；基于所述实时需求数据，调整座舱的环境参数。采用本方法能够持续采集环境信息以及与乘客交互来实时调整座舱环境参数，使座舱环境可以根据乘客的个人喜好和习惯来定制，更具个性化。
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公开(公告)号：CN118579128A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410578216.X
申请日：2024-05-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种柔性能量管理装置和车辆。包括：半导体控温组件，半导体控温组件的第一表面贴合设置于方向盘的外表面，半导体控温组件的第二表面适于与生物体接触，以使半导体控温组件相对的第一表面和第二表面具有温差，进而基于塞贝克效应产生电能；储能组件；控制组件，控制组件分别与储能组件和半导体控温组件连接，用于在接收到储能组件供电的情况下向半导体控温组件发送第一电信号或第二电信号；半导体控温组件在接收到第一电信号的情况下，半导体控温组件的第二表面根据第一电信号吸热；半导体控温组件在接收到第二电信号的情况下，半导体控温组件的第二表面根据第二电信号放热。该装置能够为方向盘制冷或制热，且节约能源。
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公开(公告)号：CN118560493A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410902980.8
申请日：2024-07-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/182 , B60W50/08
Abstract: 本申请涉及一种车辆行驶控制方法、装置、车载终端、车辆、介质和产品。所述方法包括：获取当前车辆在当前行驶道路上的当前行驶速度和当前行驶道路的道路信息；其中，当前行驶道路的道路信息包括当前行驶道路的道路宽度和当前行驶道路上的交通流量；根据当前行驶速度和道路信息，从至少两个候选驾驶模式中选取目标驾驶模式；其中，至少两个候选驾驶模式包括经济模式和运动模式；控制当前车辆在目标驾驶模式下行驶。采用本方法能够在车辆驾驶模式的选取过程中，充分考虑车辆的行驶速度和当前行驶道路的道路信息，使车辆行驶在符合当前实际驾驶需求的驾驶模式下，降低了车辆驾驶的安全风险，同时提高用户的驾驶体验。
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公开(公告)号：CN118544972A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410764830.5
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/037
Abstract: 本申请涉及一种域集中式电子电气系统、车辆冥想模式控制方法和车辆，包括中央控制器、多个域控制器和多个执行器，中央控制器分别与各域控制器连接，各域控制器之间相互连接且分别与对应的各执行器连接，当车辆处于冥想模式时，中央控制器可以获取车辆的环境信息，根据环境信息生成第一调控信息并将第一调制信息发送给对目标域控制器，目标域控制器即可以第一调制信息调整对应的目标执行器的工作状态，同时目标域控制器可根据目标执行器的工作状态生成第一交互信息并发送至其他域控制器，以使其他域控制器根据第一交互信息控制对应的执行器的工作状态，进而对冥想模式进行相应调整，使冥想模式能够满足乘客的个性化需求，提高乘客的冥想体验。
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公开(公告)号：CN118486290A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410578212.1
申请日：2024-05-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G10K11/178 , G10L21/0272
Abstract: 本申请涉及智能座舱技术领域，涉及一种汽车声音处理方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：响应于车辆环境声需求的选择操作指令，匹配汽车声音系统的控制模式，所述控制模式包括车内主动降噪模式、车外主动降噪模式和车内外交流模式；在匹配到的控制模式下，采集车内声音数据和车外声音数据；基于所述车内声音数据和所述车外声音数据，对车辆环境声进行调节。采用本方法在乘车人员需要不同车辆环境声的情况下，能够为乘车人员提供相应的汽车声音处理条件。
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