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公开(公告)号：CN119176100A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411545036.8
申请日：2024-10-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023 , B60Q3/80 , B60N2/02
Abstract: 本申请涉及一种自适应环境调控方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取座舱中乘客的生理信息和行为信息，获取外部环境信息；基于所述生理信息、所述行为信息和所述外部环境信息，进行分析和处理，生成乘客的实时需求数据；基于所述实时需求数据，调整座舱的环境参数。采用本方法能够持续采集环境信息以及与乘客交互来实时调整座舱环境参数，使座舱环境可以根据乘客的个人喜好和习惯来定制，更具个性化。
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公开(公告)号：CN116524623A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310505431.2
申请日：2023-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的信息处理方法、装置、存储介质、处理器和车辆。该方法包括：获取车辆在所处的道路路段上采集到的路面信息，其中，路面信息包括以下至少之一：道路路段的路面图像信息、车辆的轮胎与道路路段的路面之间的摩擦信息；将路面信息输入至路面识别模型中进行匹配，得到与路面信息相匹配的路面湿滑形态，其中，路面识别模型至少用于表示路面信息与路面湿滑形态之间的映射关系，路面湿滑形态用于表征道路路段的路面湿滑程度大于路面湿滑程度阈值；在车辆的图形用户界面上，以路面湿滑形态对道路路段进行显示。本发明解决了无法有效识别路面状态的技术问题。
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公开(公告)号：CN116494892A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310505441.6
申请日：2023-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , H04N21/441 , H04N21/482 , H04N21/414 , B60K35/00 , B60R11/02
Abstract: 本发明公开了一种多屏的多媒体数据的播放方法、装置、电子设备及车辆。本发明涉及智能汽车领域，其中，该方法包括：响应作用于车辆的第一屏幕的第一操作指令，获取第一操作指令对应的多媒体播放设定信息，其中，多媒体播放设定信息至少包括：观看车辆的第二屏幕的用户的身份信息，第二屏幕待播放的多媒体数据的数据信息，以及多媒体数据的播放参数；基于身份信息和数据信息确定多媒体数据；基于播放参数控制第二屏幕播放多媒体数据。本发明解决了相关技术中多屏的多媒体数据的播放率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN111723234A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010543974.X
申请日：2020-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/635
Abstract: 本发明实施例公开了一种音频提供方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：根据用户属性数据和历史音频播放数据，确定待提供的音频类别；根据当前场景数据和所述历史音频播放数据，从所述音频类别包含的候选音频中确定目标音频；其中，所述当前场景数据包括：时间数据、定位数据、环境数据，以及用户在当前场景下的生理数据中的至少一个；将所述目标音频提供给音频播放端，以使所述音频播放端播放所述目标音频。能够在用户不触发搜索指令的情况下，精准为用户提供其喜好的音频内容，优化了向音频播放端提供音频内容的方案。
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公开(公告)号：CN118376256A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410432227.7
申请日：2024-04-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆行驶路径规划方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：接收用户输入的目的地数据，并获取地图数据；定位所述车辆的当前位置，基于所述地图数据、所述车辆的当前位置以及所述目的地数据，确定行驶里程；若行驶里程大于预设的里程阈值，则从所述地图数据中解析出能力供应站位置，基于所述车辆的当前位置、所述目的地数据以及能力供应站位置进行行驶路径规划；若行驶里程小于预设的里程阈值，则获取所述车辆当前的能量储备数据，基于所述能量储备数据进行行驶路径规划。采用本方法能够降低行驶路径规划的复杂度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110767219B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN201910874821.0
申请日：2019-09-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种语义更新方法、装置、服务器和存储介质，该方法包括：获取用户通过车载终端所输入目标语音的初始语义文本；在预设的语义文本集中未查找到与所述初始语义文本对应的音控功能时，生成所述目标语音的语义深度解析请求并发送给语义解析终端；接收所述语义解析终端所反馈对应所述目标语音的标准语义文本；基于所述标准语义文本，将所述初始语义文本更新到所述语义文本集。本发明实施例可以在前期已开发音控功能的基础上，通过不断收集用户输入的目标语音，不断完善对用户说法支持的覆盖度，从而解决在功能开发前期，由于开发人员的能力和经验有限，以及用户说法的种类繁多，以致无法定制出可以满足所有用户需求的说法集的问题。
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公开(公告)号：CN110278253B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201910503138.6
申请日：2019-06-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆账户成长的实现方法、装置、服务器和存储介质，该方法包括：接收目标车辆上传的账户登录信息，确定账户登录信息所对应第一用户的角色属性；根据角色属性确定对应第一用户的成长模型；将成长模型包含的各功能操作内容显示至对应第一用户的关联车载屏幕；接收第一用户对各功能操作内容的操作反馈信息，根据操作反馈信息调整第一用户所对应车辆账户的成长值。本发明根据第一用户的角色属性对其分配成长模型，根据第一用户对各功能操作内容的操作反馈信息，形成第一用户在成长模型下的专属数据，并调整第一用户所对应车辆账户的成长值，实现了按照第一用户的个人喜好调整对应车辆账户的成长值，提升了用户的使用体验和使用粘性。
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公开(公告)号：CN119116973A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411533283.6
申请日：2024-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别是涉及一种驾驶员疲劳状态确定方法、装置和计算机设备。包括：根据车辆所在的驾驶环境信息，确定驾驶环境对驾驶员反应速度的第一影响幅度；其中，驾驶环境信息至少包括天气环境信息和路面环境信息；根据车辆对应的驾驶路线的交通状况信息，确定交通状况对驾驶员反应速度的第二影响幅度；根据驾驶员的人员状态信息，确定人员状态对驾驶员反应速度的第三影响幅度；根据第一影响幅度、第二影响幅度和第三影响幅度，确定反应速度预测值；根据反应速度预测值和获取到的驾驶员的反应速度监测值，确定驾驶员疲劳状态。
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公开(公告)号：CN117336040A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311253206.0
申请日：2023-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆媒体账号管理方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括响应于车载媒体软件启动信号，创建与所述媒体软件对应的车机媒体账号；建立所述车机媒体账号与车机账号之间的绑定关系；响应于所述车机账号登录信号，判断是否存在与所述车机账号绑定的用户媒体账号；当存在与所述车机账号绑定的用户媒体账号时，在所述车载媒体软件登录所述用户媒体账号；当不存在与所述车机账号绑定的用户媒体账号时，基于所述绑定关系，在所述车载媒体软件登录所述车机媒体账号。减少了用户重复登录的操作，降低功能操作复杂度，提升了用户使用体验。
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公开(公告)号：CN116353523A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310187651.5
申请日：2023-03-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037
Abstract: 本发明公开了一种车辆信息处理方法、装置、存储介质及电子装置。其中，该方法包括：获取目标账号信息，其中，目标账号信息用于验证目标用户的身份；响应于目标车辆中不存在与目标账号信息相关联的第一设置数据，获取目标车辆的运行状态信息，其中，第一设置数据用于表示至少一个待调节对象的目标设置信息，运行状态信息包括目标车速和档位信息；基于运行状态信息确定与目标账号信息相关联的第一设置数据；将第一设置数据同步至目标服务器。本发明解决了相关技术中需要用户手动保存车辆的设置信息而造成的车辆设置信息的处理操作复杂的技术问题。
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