-
公开(公告)号：CN115300899B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202210751872.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: A63F13/28 , A63F13/285 , A63F13/52
Abstract: 本发明公开了一种车载游戏控制方法、装置、计算机可读存储介质和车辆。其中，该方法包括：响应于对目标车辆上安装的多个游戏进行选择的选择操作，执行选择操作对应的目标游戏；响应于目标车辆行驶至目标游戏中的预设位置，在目标车辆的目标位置上输出第一增强现实信息，其中，第一增强现实信息用于表征目标游戏中与预设位置相对应的增强现实信息；响应于对第一增强现实信息执行的预设操作，在目标位置上输出第二增强现实信息，其中，第二增强现实信息用于表征目标游戏中与预设操作相应的增强现实信息。本发明解决了现有技术中车载娱乐方式单一的技术问题。
-
公开(公告)号：CN115571071B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202211249957.0
申请日：2022-10-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60Q9/00 , B60K15/00 , B60S5/02 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种燃油类型的提醒方法、装置、存储介质及车辆。其中，该方法包括：获取目标车辆的配置信息；基于配置信息，确定目标车辆的燃油类型和燃油提醒开关状态；响应于燃油提醒开关状态为开启状态，控制目标车辆输出燃油类型的提醒消息。本发明解决了由于难以对燃油类型选择错误的情况进行预防而导致的车辆被损害和用户驾驶体验差的技术问题。
-
公开(公告)号：CN119179459A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411137788.0
申请日：2024-08-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: G06F3/16 , G10L21/034
Abstract: 本发明公开了一种基于座舱高延迟场景的音量控制方法、系统和车辆，方法步骤包括：实时监控用户在预设时间内的音量调整频率，当音量超过所述安全音量阈值时，开启音量防爆策略，检测音频信号，确定音频信号的正常波动范围，对所述音频信号进行智能分析和过滤，剔除所述异常数据点，并应用滤波器或机器学习模型进行验证；基于自适应调整算法，根据用户使用习惯和环境噪音进行音量设置调整，控制音量平滑降低，所述自适应调整算法内置有用户音量偏好模型。本发明在优化音量设置过程通过对设置音量过程实行防爆策略，可以有效防止因操作不当导致的音量过大或过小的问题，从而保证音量设置的准确性和稳定性并提升了音量显示效果。
-
公开(公告)号：CN119127109A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411121335.9
申请日：2024-08-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
Abstract: 本申请公开一种车辆多屏UI同步显示系统、方法、装置及电子设备，涉及多屏显示领域，系统包括，指令输入模块、指令缓存模块、指令节拍模块、指令执行模块、显示输出模块、显示同步模块；指令输入模块，用于接收显示屏UI界面的输入指令；指令缓存模块，用于缓存输入指令；指令节拍模块，用于按照预设节拍周期，接收输入指令；指令执行模块，用于执行输入指令；显示输出模块，用于根据执行输入指令，控制显示屏的UI界面；显示同步模块，用于控制多个显示屏的UI界面同步刷新显示内容。通过上述方案，设置接收指令的时间间隔，防止多个输入端产生暴击逻辑处理状况，减少系统资源浪费和任务派发的混乱。
-
公开(公告)号：CN119037329A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411257005.2
申请日：2024-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: B60R22/48
Abstract: 本申请公开一种安全带控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆，涉及安全带领域，方法包括：获取车辆行驶状态信息；根据所述车辆行驶状态信息，判断是否为不戴安全带的高风险车辆场景；若，不是，则输出解开安全带的控制信号；还包括：根据所述车辆行驶状态信息，判断是否为戴安全带的高风险车辆场景；若，是，则输出解开安全带的控制信号；根据解开安全带的控制信号，安全带解开。通过上述方案，分辨不戴安全带的高风险车辆场景和戴安全带的高风险车辆场景，保障输出解开安全带控制信号的适时性，优先保障安全。提供第二套自动控制的解开安全带的控制端，与原有手动解开安全带的控制端联合使用，提高解开安全带逃离座舱的成功概率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118641164A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410530895.3
申请日：2024-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本申请提供了一种基于控制器的车辆自检方法、装置、电子设备及介质。所述方法包括：获取到用户通过车机输入的自检命令之后，启动自检流程；通过控制器，分别对车辆的空调系统、网络、灯光、发动机和动力控制进行自检操作；根据自检操作的结果，输出自检报告。本申请提供的基于控制器的车辆自检方法、装置、电子设备及介质能够节约维修成本，提高车辆的维修效率。
-
公开(公告)号：CN115450773B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202211211416.9
申请日：2022-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02D41/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其发动机的相位同步方法、装置。其中，该方法包括：响应于发动机启动，获取曲轴码盘的曲轴信号和凸轮码盘的凸轮信号；基于曲轴码盘的曲轴配置信息对曲轴信号进行识别，确定曲轴信号中的曲轴特征点；基于凸轮码盘的凸轮配置信息对凸轮信号进行识别，确定曲轴特征点对应的电平信号；基于曲轴特征点对应的电平信号，确定发动机的相位。本发明解决了因发动机正时系统的开发测试进度，对发动机应用的开发和测试进度产生影响的技术问题。
-
公开(公告)号：CN118082613A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410508650.0
申请日：2024-04-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
Abstract: 本申请涉及车载电池领域，公开了一种车载电池充放电方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括，分区管理车载电池的充放电包括，预设置车载电池具有多个车载电池区块，且每个车载电池区块与充电电源具有充电回路，与车辆负载具有放电回路；根据车载电池区块电量状态的信息和车辆负载工作状态的信息，车载电池区块启动充电工作模式或启动放电工作模式；根据车载电池区块启动充电工作模式或启动放电工作模式，优先接通充电回路或优先接通放电回路；获取车内电磁辐射剂量监测的信息；根据电磁辐射剂量监测的信息，控制车辆负载工作状态；至少一个车载电池区块启动放电工作模式并与车辆负载接通放电回路。通过上述方法，降低车内的电磁辐射。
-
公开(公告)号：CN118075421A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410013736.6
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载远程监控方法、系统及车辆，所述方法包括以下步骤：响应于远程监控信息，启动与所述监控信息匹配的监控设备与车灯设备；基于监控设备的图像信息，调取第一待查看图像并发送至远程控制端；判断第一待查看图像是否满足预设清晰度，若不满足，则分析影响第一待查看图像清晰度的调整值；基于预设映射控制关系，通过调整值联动调节监控设备与车灯设备，重复上述步骤，直至第一待查看图像满足预设清晰度。本申请通过调取监控图像并分析图像的清晰度，并通过联动调节监控设备与车灯设备，使得图像符合清晰度要求，提升视频监控质量。
-
公开(公告)号：CN116405882B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310586530.8
申请日：2023-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04W4/029 , H04W4/40 , H04W4/06 , H04W12/033
Abstract: 本发明公开了一种车辆位置的追踪方法、装置、存储介质和车辆。其中，该方法包括：获取被盗车辆发出的广播信息，其中，广播信息至少包括被盗车辆的加密标识信息；基于广播信息的类型，确定与被盗车辆相关联的至少一行驶车辆的当前位置信息；对行驶车辆的当前位置信息和广播信息进行封装，得到封装信息；将封装信息上传至车辆位置管理平台，其中，封装信息用于使车辆位置管理平台追踪被盗车辆的当前位置信息与行驶车辆的当前位置信息之间的相对位置关系。本发明解决了车辆的跟踪定位功能失效的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
205
records
(took 0.046 seconds)
