公开(公告)号：CN119166455A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411121999.5

申请日：2024-08-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 闫永文 ,  李光明 ,  李潇潇

IPC: G06F11/30 ,  G06F11/32 ,  H04L41/069

Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种基于SOA的故障诊断方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括数据同步步骤，响应于实时捕获的关键数据，上传至云端存储，关键数据包括埋点信息以及关键日志；服务监控步骤，基于SOME/I P协议全面监控SOA服务状态，并将监控信息实时同步至所述云端，其中，所述监控信息包括所述SOA服务的关键状态信息；日志上报步骤，基于所述SOA服务状态，当检测到功能链路异常时，触发云端日志上报机制；故障分析步骤，响应于接收的上报日志以及所述SOA服务的关键状态信息，进行故障判断，其中，所述故障判断包括定位故障源以及判断故障级别。本发明可深化SOA服务监控，增强云端数据同步，显著提升了数据处理和故障检测的能力。

公开(公告)号：CN118506331A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410583668.7

申请日：2024-05-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 郝东霞 ,  付亚平 ,  李潇潇 ,  梁宇

IPC: G06V20/59 ,  G06V40/16 ,  G06V20/40 ,  G06V20/52 ,  G06V40/10 ,  G06V10/40 ,  G06V10/25 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08 ,  G08B21/22 ,  B60Q9/00 ,  B60R16/023 ,  B60R1/29 ,  B60R1/30

Abstract: 本发明公开一种基于乘车人员发生变更的预警系统、方法及电子设备，首先通过预先构建的识别模型，对执行驾驶任务过程中车辆重启阶段的车内人员监控数据进行分析识别；车内人员监控数据包括车内人员数量、人脸ID以及各人脸ID对应的特征数据；其次根据模型输出的识别结果做出决策，将决策信号发送给车载语音设备或者安全中心，控制车载语音设备向驾驶端提醒车内人员中出现的新面孔，以及向安全中心触发安全警报，上报车辆处于预设禁停路段的人员减少处的地理位置；其中，识别模型是基于车辆初始启动阶段采集的车内人员监控数据，通过训练得到的模型。上述方案的提出有效避免行程中发生人员变化造成的安全隐患，为承运方和乘车方均提供了保障。

公开(公告)号：CN117061714A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202310934632.4

申请日：2023-07-27

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 梁宇 ,  李光明 ,  李潇潇

IPC: H04N9/31

Abstract: 本申请提供了一种车身投影系统。所述系统包括：多个投影设备、管理控制器和快速控制器。在车辆上电时，利用了快速控制器启动速度快的优点，通过快速控制器控制各个投影设备优先播放投影。待管理控制器启动后再接管投影设备，从而缩短了投影设备的启动播放的时间，提高了播放效率。且利用管理控制器可操作性强、功能丰富的优点，保证了播放投影的质量，提高了用户体验。

公开(公告)号：CN116978147A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202310758551.3

申请日：2023-06-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 李潇潇

IPC: G07C9/00 ,  H04W12/06 ,  H04W76/10 ,  H04W48/04 ,  H04W4/40

Abstract: 本发明公开了一种智能地锁控制方法、系统、电子设备和存储介质，应用于车端与地锁端的通信交互，车端通过无线通信方式检测是否存在与所述车端对应的地锁端和有效距离，在密钥认证匹配后成功建立车端与地锁端的通信连接，地锁端执行车端的指令，进行开锁/闭锁操作。本发明可以利用包括GPS、红外传感等在内的无线通信设备识别地锁和车辆距离，实现智能控制地锁，还可以解决识别精度不高、不能动态识别的问题。本发明可以使用低功耗蓝牙，利用低功耗蓝牙的高精度、高实时性可以解决精度问题；同时支持远端灵活下发信息，动态匹配车辆进行通信。

公开(公告)号：CN119037329A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411257005.2

申请日：2024-09-09

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 户振华 ,  陈涛 ,  李潇潇 ,  马钰博 ,  郭文奇 ,  刘永祥 ,  徐晓剑 ,  闫永文 ,  刘俊龙

IPC: B60R22/48

Abstract: 本申请公开一种安全带控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆，涉及安全带领域，方法包括：获取车辆行驶状态信息；根据所述车辆行驶状态信息，判断是否为不戴安全带的高风险车辆场景；若，不是，则输出解开安全带的控制信号；还包括：根据所述车辆行驶状态信息，判断是否为戴安全带的高风险车辆场景；若，是，则输出解开安全带的控制信号；根据解开安全带的控制信号，安全带解开。通过上述方案，分辨不戴安全带的高风险车辆场景和戴安全带的高风险车辆场景，保障输出解开安全带控制信号的适时性，优先保障安全。提供第二套自动控制的解开安全带的控制端，与原有手动解开安全带的控制端联合使用，提高解开安全带逃离座舱的成功概率。

公开(公告)号：CN118753203A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410838075.0

申请日：2024-06-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 付亚平 ,  李潇潇

IPC: B60R25/10 ,  B60R25/102 ,  B60R25/104 ,  B60R25/30 ,  B60R25/31 ,  B60R25/34 ,  G08B21/18 ,  H04N7/18

Abstract: 本申请公开了一种车辆监控方法、系统及存储介质，所述方法包括：哨兵模式激活后，VDC监听HAD图像识别、雷达感应的数据信息；当监测到车辆设定距离内有非法人员，并且靠近车身停留大于设定时间长度时，VDC触发哨兵模式一级报警；当监测到有非法人员剐蹭、打砸、拖动车辆，或者车门被非法打开时，VDC触发哨兵模式二级报警；VDC通过CSC主动拉取HAD视频数据流，将各路摄像头流数据录制、截取，形成视频文件，并将视频文件上传至视频云。本申请提供的车辆监控方法、系统及存储介质完善了车辆安全保障机制，让用户可以精准控制车辆。

公开(公告)号：CN118865976A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202411184175.2

申请日：2024-08-27

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 李潇潇

IPC: G10L15/22 ,  G10L15/26 ,  G06F3/16

Abstract: 一种语音上报采集方法、语音上报采集装置、电子设备及存储介质，涉及语音车控技术领域，所述方法包括：由语音识别SDK获取到由语音命令转换得到的文字指令；判断动作页面是否可见；如果动作页面为可见，将文字指令下发，并接收判断当前状态为可见即可说时回传的文字指令；解析文字指令对应的行为数据，判断当前View对象的类型；通过控件，拿到可以操作的View对象，并调用对应的执行逻辑。本申请提供的语音上报采集方法、装置、电子设备及存储介质能够节省大量的开发时间，提高了开发效率。

公开(公告)号：CN118733166A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410749260.2

申请日：2024-06-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 郝东霞 ,  李潇潇 ,  付亚平 ,  梁宇

IPC: G06F9/451 ,  G06F3/01 ,  G06T17/00 ,  G06V40/16 ,  G06V10/774 ,  G06V10/74 ,  G06V10/40

Abstract: 本发明涉及一种生成3D车标的界面展示方法和系统、介质及设备，该方法包括：当接收用户端的个性化导航车标生成请求时，实时跟踪乘车人的面部表情和肢体动作，获得动态特征数据；根据所述动态特征数据实时调整预先建立的三维人物模型，使得所述三维导航车标人物模型跟随所述乘车人的面部表情和肢体动作的变化，同步面部表情和动作；将调整后的三维人物模型与车辆的导航车标进行匹配，获得匹配为三维人物模型的导航车标；并结合用户兴趣点和历史交互行为生成动态3D车标，在U I界面中显示。通过本发明使U I界面变得丰富，解决了相关技术无法满足驾驶及乘车侧对于导航车标的个性化需求，提高智能化、多样化的驾驶和乘车体验。

公开(公告)号：CN117252721A

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202310875457.6

申请日：2023-07-17

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 李潇潇

IPC: G06Q50/00 ,  G06Q50/12

Abstract: 本申请提供了一种车辆朋友圈的建立方法、装置、介质和电子设备。本申请通过目标车辆的旅途信息与临近车辆的旅途信息，作为收集各种车辆兴趣爱好和消费能力的载体，评估目标车辆与临近车辆在兴趣爱好和消费能力上的同步程度，进而评估出每次同步的社交关系值，通过两车的总社交关系值，评估两车在兴趣爱好和消费能力的相似度。依据两车的总社交关系值为目标车辆自动的动态的建立具有相似兴趣爱好和消费能力的朋友圈，方便车友之间就相似兴趣爱好进行沟通交流，提高了沟通交流的有效性，提升了旅行质量。

公开(公告)号：CN116142223A

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202211524314.2

申请日：2022-11-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李潇潇

IPC: B60W50/14 ,  B60W40/04 ,  B60W40/105 ,  G08G1/16 ,  G08G1/0965 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明公开了一种基于激光雷达的行驶应急方法、装置，所述基于激光雷达的行驶应急方法包括：获取当前车辆行驶数据；根据所述当前车辆行驶数据获取目标车辆行驶数据；根据目标车辆行驶数据计算所述目标车辆的行驶意向位置；根据所述目标车辆的行驶意向位置以及当前车辆的行驶数据判断是否对当前车辆进行行驶提示或预警，若是，则生成行驶提示信号或预警信号。本发明通过多方位雷达快速捕捉周边车辆的信息，并通过获取的雷达数据分析车速、车距、角度、加减速状态、意向位置、是否预警等，将分析结果以及预警信息实时展现在显示设备，能够直观的给驾驶员提供参考，同时对于紧急情况，采用车内报警提醒驾驶员，避免行车危险发生。