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公开(公告)号：CN118645091A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410788232.1
申请日：2024-06-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种语音处理方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取待识别语音；对所述待识别语音进行预处理；将预处理后的待识别语音输入语音识别模型进行处理，得到待识别文本；将所述待识别文本输入语义理解模型进行处理，得到语义数据；将所述语义数据输入情感分类模型进行处理，得到所述待识别语音对应的情感类别；基于所述语义数据以及所述情感类别，生成所述待识别语音的回复语音，并播放所述回复语音。采用本方法能够提升语音识别准确度和用户体验。
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公开(公告)号：CN118322990A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410481942.X
申请日：2024-04-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种氛围灯模式确定方法、装置、车载终端和存储介质。所述方法包括：通过获取目标车辆的各维度信息；各维度信息可以包括车辆人员维度信息、日程维度信息、车内环境音维度信息和车机应用状态维度信息中的至少两项；并根据各维度信息之间的相对重要度，以及根据每一维度信息下各候选氛围灯模式之间的相对重要度，确定各候选氛围灯模式的模式值；进而根据各候选氛围灯模式的模式值，从各候选氛围灯模式中确定目标氛围灯模式。上述方案，可以自动确定氛围灯模式，并可以自动切换至目标氛围灯模式，实现了氛围灯模式的自动调节，进而提高了氛围灯控制效率。
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公开(公告)号：CN116775375A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310691546.5
申请日：2023-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据存储的方法和系统。其中，该方法包括：获取车辆中控制系统的运行数据；响应于运行数据的数据类型为目标数据类型，调用与目标数据类型关联的信息备份服务；响应于由信息备份服务触发的数据存储指令，通过云服务提供系统将运行数据存储在云端中。本发明解决了无法有效防止数据丢失的技术问题。
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公开(公告)号：CN105584471B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201610058672.7
申请日：2016-01-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成助力功能的电动车用制动操纵机构，由新型助力机构和集成式制动主缸组成；所述新型助力机构包括电动机、主动齿轮、减速齿轮、助力活塞、减压切断电磁阀、回油切断电磁阀、增压切断电磁阀、储液杯和助力机构壳体；所述集成式制动主缸包括制动踏板、踏板角位移传感器、主缸壳体、第一活塞、第二活塞、失效备份活塞、主缸推杆、增压腔回油电磁阀、失效备份腔切断电磁阀、踏板行程模拟器切断阀；本发明在于提供一种带有助力功能的制动操纵机构，替代目前电动车上广泛使用的电动真空助力制动操纵机构，本发明具有响应迅速和可控性好的特点，可以改善制动能量回收系统的工作效果，提升电动车的经济性和安全性。
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公开(公告)号：CN102848925A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210346095.3
申请日：2012-09-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L7/26
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车制动能量回收系统制动压力精确控制方法，其特征在于：是纯电动汽车车型再生制动与液压制动的协调，具体步骤如下：包括进油阀，出油阀，电机液压泵工作状态的确定和工作时间的确定，其提出一种轮缸制动压力精确控制的方法，有效地确定进油阀、出油阀和电机液压泵的工作状态和工作时间，实现了与电机制动力的协调配合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115185434B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202210711810.2
申请日：2022-06-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/04842 , G06F3/0486 , G06F9/451
Abstract: 本发明公开了一种车辆应用场景处理方法、装置、设备和存储介质，其中，该方法包括：在确定具有车辆应用场景创建需求的情况下，展示车辆应用场景设计界面；其中，所述车辆应用场景设计界面包括车辆可选组件展示区和操作区；根据对所述车辆可选组件展示区内车辆可选组件的操作，确定目标组件，并将所述目标组件置于所述操作区；根据对所述操作区内目标组件的配置操作，生成车辆应用场景的应用逻辑；根据所述车辆应用场景的应用逻辑，生成车辆应用场景。通过上述方案，可以提高用户和车辆的互动性，满足用户对车辆应用场景的多样化需求，提高用户的驾驶体验。
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公开(公告)号：CN118494399A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410606260.7
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种自动备车方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质。该方法包括：根据用户信息，预测用户是否具有用车需求，其中，用户信息包括用户日程信息、车辆位置信息中的至少一种；在预测用户具有用车需求的情况下，根据用户信息确定用户的预用车信息，其中，预用车信息包括用户的预用车时间和车辆功能配置参数；根据预用车信息，控制车辆的功能部件动作，完成自动备车。实现了自动预测用户需求，到自动按照用户需求进行备车的完全智能化的全自动备车，更好的提升了用户的体验和舒适度。
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公开(公告)号：CN116048660A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310025991.8
申请日：2023-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆组件架构的生成方法、系统、装置和车辆。其中，该方法包括：获取对象的需求数据，其中，需求数据用于表征对象对车辆中待创建的多个组件之间的交互需求，组件包括车辆中部件；基于需求数据确定多个组件的属性特征；基于多个组件的属性特征确定多个组件的目标创建数据；基于目标创建数据创建组件架构。本发明解决了车辆组件架构的构建效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115576217A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211216583.2
申请日：2022-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆测试方法、装置、设备和介质，其中，方法包括：响应于用户对与目标测试车辆的预设3D模型关联的任一可视化测试功能控件的触发操作，将所述触发操作对应的车辆交互指令发送到所述目标车辆；获取所述目标车辆执行所述车辆交互指令的执行反馈信息，并在所述预设3D模型中展示所述执行反馈信息，完成对与所述可视化测试功能控件关联的车辆服务功能的测试。本发明实施例的技术方案解决了现有车辆仿真测试技术中存在的测试操作门槛高，可视化效果差，车辆仿真测试效率低的问题，可以降低车辆仿真测试的测试操作门槛，提高车辆仿真测试的可视化性和效率，增强仿真测试过程中的可视化展示效果。
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公开(公告)号：CN115361418A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210991570.6
申请日：2022-08-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L9/40 , H04L67/568 , H04L43/045
Abstract: 本发明公开了一种车载分布式动态数据埋点采集方法、车辆和云服务器，车端在车载应用中嵌入SDK代码，云端进行埋点配置管理，并配置数据采集规则，车端接收云端下发的数据采集规则，对采集到的数据的日志缓存进行本地存储和汇总，将日志缓存加密上传至云端，云端服务器对上传的数据进行解密与解包，将解包后的数据进行格式化解析，并存储到数据分析引擎中。本发明通过车端与云端的协同配合，对车辆自动采集数据埋点，在云端进行埋点配置管理并设定数据采集规则，对数据日志缓存进行本地存储及汇总，最后上传到云端进行存储和图形化展现，通过云计算、分布式协作调度技术，实现车载的分布式动态埋点技术，为进行数据分析提供数据来源支撑。
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