-
公开(公告)号：CN118343150A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410274980.8
申请日：2024-03-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交互方法、系统、车辆及存储介质，其中，方法包括：对自动驾驶服务进行分类得到分类结果；根据分类结果进行接口设计，得到接口设计结果；根据接口设计结果进行封装得到封装结果；将封装结果配置至车辆交互设备得到目标交互设备，其中，车辆交互设备用于实现用户与车辆的交互，利用目标交互设备进行人机交互。本发明解决了现有技术中的交互系统缺少对自动驾驶功能相关的人机交互服务进行封装的技术问题。
-
公开(公告)号：CN116816923A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310787412.3
申请日：2023-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双离合变速器的控制方法、控制装置及车辆。其中，该方法包括：获取目标车辆行驶路线的路况信息和目标车辆的载荷信息；基于路况信息、载荷信息确定目标车辆的行车阻力信息；获取双离合变速器当前挡位的预挂状态信息，其中，预挂状态信息包括如下至少之一：一二挡同时预挂、二倒挡同时预挂；基于行车阻力信息和预挂状态信息生成控制策略集，控制策略集用于控制双离合变速器执行预设目标动作，预设目标动作包括如下至少之一：摘一挡挂倒挡、摘倒挡挂一挡、预挂二挡、预挂倒挡、预挂一档。本发明解决了双离合变速器由于1挡和R挡不能同时预挂导致的无法兼顾起步动力性和起步响应时间的技术问题。
-
公开(公告)号：CN119533644A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411627786.X
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明公开了一种基于行驶车辆的噪声分析方法、装置、设备和存储介质，包括，响应于驾驶员发起的噪声监测请求指令，获取噪声监测装置采集得到的当前时间和当前位置下的噪声数据；确定在当前位置下的车辆行驶位置信息；将噪声数据和车辆行驶位置信息发送至噪声分析系统，以供噪声分析系统根据接收到的至少一个车辆的车辆行驶位置信息和噪声数据进行噪声分析，得到噪声分析结果。本技术方案，可以根据发起的噪声监测请求指令，利用行驶中的车辆对当前所处环境的噪声数据进行获取，进而将采集到的噪声数据和当前的位置信息进行结合，可以动态化的实现对城市噪声污染情况的全面高效的监测和分析，并提高了对城市噪声采集和处理的效率。
-
公开(公告)号：CN119474714A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411426459.8
申请日：2024-10-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F18/20 , A47J31/00 , G06F18/213
Abstract: 本申请涉及一种饮品制作方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取推荐参考信息，所述推荐参考信息中包括车辆中饮品制作设备的饮品制作记录、或者车辆驾驶信息中至少一项；对所述推荐参考信息进行特征提取，得到提取特征；基于所述提取特征，生成饮品推荐内容；推送所述饮品推荐内容，并获取用户针对所述饮品推荐内容的反馈信息；在所述反馈信息满足预设信息条件时，控制所述饮品制作设备基于所述饮品推荐内容进行饮品制作。采用本方法能够提升驾驶安全性以及用户体验。
-
公开(公告)号：CN118612236A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410533090.4
申请日：2024-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/1095 , H04L67/30 , H04L67/00 , H04L67/12 , H04L67/565
Abstract: 本申请涉及一种服务同步方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取自适应平台与经典平台交互所涉及服务的服务列表；基于服务列表，提取自适应平台与经典平台进行数据同步所需的元素；基于提取的元素，创建第一产品线和第二产品线，第一产品线包括自适应平台的多个服务，第二产品线包括经典平台的多个服务；对第一产品线和第二产品线进行配置，以使得自适应平台与经典平台之间的数据同步。采用本方法能够实现自适应平台和经典平台之间的数据同步，同步过程不涉及人工配置，从而提高数据同步的效率和准确性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119928756A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411345111.6
申请日：2024-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023 , B60W40/08
Abstract: 本申请涉及一种车辆控制方法、装置和车辆。所述车辆控制方法包括：获取目标乘客的年龄信息和行为数据信息；根据所述年龄信息和所述行为数据信息确定所述目标乘客的情绪判定结果；在所述情绪判定结果为预设情绪状态的情况下，根据所述年龄信息和交互规则控制所述车辆中的多个目标设备的工作状态，以调整所述目标乘客的情绪状态；其中，对于至少部分所述目标设备，不同交互规则下同一目标设备的工作状态不同。本申请的车辆控制方法能够提升出行体验、降低交通意外风险。
-
公开(公告)号：CN208168964U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820550267.1
申请日：2018-04-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01P11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种带有防返水功能的膨胀箱，其包括膨胀箱本体、球形阀和回水管接头；所述膨胀箱本体上设置有回水管，所述回水管的内壁形成锥形结构，所述回水管上固定有回水管接头；所述回水管接头的内壁上形成有具有开口的挡板，所述挡板与所述回水管之间具有容置空间，所述容置空间内设置有球形阀。本实用新型的带有防返水功能的膨胀箱通过增加球形阀，可以避免在某些特殊工况下，冷却液会从其它通道返流入膨胀箱中，返水过多时，冷却液会从膨胀箱盖处溢出，导致发动机冷却系统缺液，造成冷却系统过热等问题。
-
公开(公告)号：CN207777046U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201820062776.X
申请日：2018-01-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水循环加热系统，其包括燃油加热器、出水阀、缸盖进水接头、缸盖、调温器、水泵、机油冷却器、缸体、缸体出水接头和进水阀；燃油加热器通过出水阀门连接于缸盖进水接头，所述缸盖进水接头与缸盖内的水套连通；所述调温器的一端固定于缸盖上，并且与缸盖的水套连通，所述调温器的另一端连接水泵的进水口，所述水泵的出水口连接机油冷却器，所述机油冷却器与所述缸体的冷却流道连通，所述缸盖的冷却流道与所述缸体的冷却流道连通，所述缸体出水接头连接于所述机油冷却器与所述缸体之间的连接管路；所述缸体出水接头还通过进水阀连接于燃油加热器。本实用新型的水循环加热系统，能够提高缸体加热均匀性，提高加热系统热效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206072341U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621078281.3
申请日：2016-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16J15/12
Abstract: 本实用新型涉及一种油冷却器密封垫结构，其特征在于：油冷却器底部固定连接金属支撑骨架，金属支撑骨架在油冷却器的油口位置预留空白区域，橡胶密封垫密封连接在金属支撑骨架预留的空白区域处，橡胶密封垫通过一端的定位凸台与油冷却器固定连接，橡胶密封垫在油口处开有通孔。其在不对接合面进行变更的前提下，通过橡胶与金属硫化组合的零件，确保不规则密封接口的密封要求，同时增加安装定位凸台的结构来解决的装配工艺性问题，提高产品装配的工艺性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN207776987U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201820044191.5
申请日：2018-01-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种增压器与出气管的连接结构，其包括V型卡箍和橡胶密封圈；所述增压器的出口形成有增压器法兰，所述出气管形成有出气管法兰，所述V型卡箍将所述增压器法兰和出气管法兰固定在一起，所述增压器法兰和出气管法兰之间设置有橡胶密封圈。本实用新型的增压器与出气管的连接结构，能够保证增压后空气管路密封牢靠，不漏气；同时出气管法兰的环形槽加工简单，节省成本；T型橡胶密封圈安装方便，操作效率高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.01 seconds)
