公开(公告)号：CN207777046U

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201820062776.X

申请日：2018-01-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 于小峰 ,  李冠霖 ,  李凯 ,  牛放 ,  王宏志 ,  王亚娟 ,  夏天 ,  邱鹏程 ,  魏泽鑫 ,  胡文波 ,  韩旭 ,  潘泽霖 ,  郜亮

IPC: F02N19/10 ,  F02N19/02

Abstract: 本实用新型公开了一种水循环加热系统，其包括燃油加热器、出水阀、缸盖进水接头、缸盖、调温器、水泵、机油冷却器、缸体、缸体出水接头和进水阀；燃油加热器通过出水阀门连接于缸盖进水接头，所述缸盖进水接头与缸盖内的水套连通；所述调温器的一端固定于缸盖上，并且与缸盖的水套连通，所述调温器的另一端连接水泵的进水口，所述水泵的出水口连接机油冷却器，所述机油冷却器与所述缸体的冷却流道连通，所述缸盖的冷却流道与所述缸体的冷却流道连通，所述缸体出水接头连接于所述机油冷却器与所述缸体之间的连接管路；所述缸体出水接头还通过进水阀连接于燃油加热器。本实用新型的水循环加热系统，能够提高缸体加热均匀性，提高加热系统热效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207776987U

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201820044191.5

申请日：2018-01-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 于小峰 ,  李冠霖 ,  李凯 ,  王宏志 ,  王亚娟 ,  夏天 ,  邱鹏程 ,  魏泽鑫 ,  胡文波 ,  韩旭 ,  潘泽霖 ,  郜亮

IPC: F02B39/00 ,  F04B39/12

Abstract: 本实用新型公开了一种增压器与出气管的连接结构，其包括V型卡箍和橡胶密封圈；所述增压器的出口形成有增压器法兰，所述出气管形成有出气管法兰，所述V型卡箍将所述增压器法兰和出气管法兰固定在一起，所述增压器法兰和出气管法兰之间设置有橡胶密封圈。本实用新型的增压器与出气管的连接结构，能够保证增压后空气管路密封牢靠，不漏气；同时出气管法兰的环形槽加工简单，节省成本；T型橡胶密封圈安装方便，操作效率高。