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公开(公告)号：CN112588915A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011228883.3
申请日：2020-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种消除侧围外板油箱口表面起伏的翻边模具，包括油箱口压料型面、模具下模凸模型面和下模型面调整块，下模型面调整块固定在模具下模凸模型面的下模型面调整块安装基面上，其上设置空开型面，便于加垫调整型面高度时减少修整工作量，同时避免空开型面高于下模型面调整块的工作面而影响油箱口型面的有效支撑作用，油箱口冲孔后修边轮廓线长增加的侧围外板工序件投入翻边模具后，冲压件自动落入翻边模具的下模凸模型面理论位置，翻边模具上通过上下模合模，实现对油箱口翻边棱线区域的非变形区材料进行有效控制。本发明既有利于减少调试修改工作量，也可以避免补焊修改引起的模具型面数据不合格，解决了侧围外板油箱口表面起伏问题。
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公开(公告)号：CN112338024A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011096741.6
申请日：2020-10-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车覆盖件成型技术领域，公开了一种翻边工艺及预翻边装置，其中翻边工艺包括将侧围外板的尾灯区分为两部分；将侧围外板放入预翻边装置中；利用预翻边装置对分为两部分的侧围外板的尾灯区进行冲压预翻边，使侧围外板的尾灯区形成弯向内侧面的预翻边结构；将侧围外板从预翻边装置取出并放入翻边装置中；利用翻边装置对侧围外板进行冲压翻边，获得具有翻边结构的侧围外板。通过上述方法，该翻边工艺能够减轻侧围外板从外侧面的要料趋势，有助于消除侧围外板的尾灯区外侧面上的波浪和暗坑。
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公开(公告)号：CN115213285A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210660461.6
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种消除冲压冲裁中短条毛屑的方法，步骤一、稳定冲裁状态，确定毛屑状态：冲裁完成后，冲裁废料切断过程中产生毛屑为二次剪切产生短条毛屑，在工序件符型和冲裁刃口工作状态合理的前提下，如果短毛屑数量达到预设值且堆积转移到模具A面上；步骤二、在废料脱离侧上模废料切断刃口顶面型面内选择合理的位置增加板材强变形造型；步骤三、高速自动化生产线进行批次生产验证，确定短条毛屑消除状态。本发明有效的消除了冲压冲裁废料切断中由于二次剪切出现的短条毛屑现象，从而消除了短条毛屑堆积转移至模具A面引起的冲压件表面压痕问题，最终消除了短条毛屑引起的冲压件表面压痕类生产停机，保证了冲压生产有效冲程。
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公开(公告)号：CN112536565A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011371650.9
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种侧围外板尾部回弹控制结构。包括第一定位块、第二定位块、第三定位块、旋转块、支撑块、连接块、气缸和夹具底座；所述第一定位块固定在支撑块上；所述第二定位块通过连接块固定在支撑块上；所述第三定位块固定在旋转块的下端；所述旋转块与气缸的活动端连接；所述气缸固定在支撑块上；所述支撑块通过连接板固定在夹具底座上；所述定位块吸附侧围外板零件。本发明通过该装置实现在焊接过程中能够有效控制侧围外板零件的尺寸精度，可显著缩短调试周期。
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公开(公告)号：CN118577646A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410283583.7
申请日：2024-03-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高强板冷冲压件圆角回弹控制方法，属于车辆工程技术领域，该控制方法是将成型凸模原始圆角R处的标准对称圆角弧面造型修改成不对称的圆角弧面造型，降低与板料开始接触原始位置的圆角弧面，增高与板料最后接触原始位置的圆角弧面，通过光顺手段将板料开始接触修改位置的圆角弧面与板料最后接触修改位置的圆角弧面进行抛物线弧面设置形成修改圆角，板料开始接触修改位置的圆角弧面与板料最后接触修改位置的圆角弧面之间通过光顺手段相连接，将成型凸模的原始圆角处圆角弧面变成抛物线弧面修改圆角，修改圆角与成型凸模立壁相接区域过渡；该方法消除高强板成型立壁开放式正回弹，提升高强板冷冲压件成形质量，从而提升整车质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117972298A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410039447.3
申请日：2024-01-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F17/18 , G06Q10/087
Abstract: 本发明公开了一种基于模型的冲压清洗油定额的核算系统及方法，所述系统包括指标选取模块、数据集建立模块、数据分析模块及图标报告构建模块；所述方法通过在计算机信息系统的控制下实时采集零件毛批料重量、零件厚度、板材密度、单位面积涂油量等信息，在计算机信息系统下通过配置生产品种、生产数量的映射模型，在生产时识别该生产批次的生产品种、单位面积涂油量，生产数量等信息，计算出最准确的生产用油量，并将该用油量信息同步给车间生产、技术及工程工艺等部门，用于快速分析问题，制定改善方案，同时指导生产部门精准采购油品数量。
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公开(公告)号：CN112588915B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202011228883.3
申请日：2020-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种消除侧围外板油箱口表面起伏的翻边模具，包括油箱口压料型面、模具下模凸模型面和下模型面调整块，下模型面调整块固定在模具下模凸模型面的下模型面调整块安装基面上，其上设置空开型面，便于加垫调整型面高度时减少修整工作量，同时避免空开型面高于下模型面调整块的工作面而影响油箱口型面的有效支撑作用，油箱口冲孔后修边轮廓线长增加的侧围外板工序件投入翻边模具后，冲压件自动落入翻边模具的下模凸模型面理论位置，翻边模具上通过上下模合模，实现对油箱口翻边棱线区域的非变形区材料进行有效控制。本发明既有利于减少调试修改工作量，也可以避免补焊修改引起的模具型面数据不合格，解决了侧围外板油箱口表面起伏问题。
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公开(公告)号：CN118371780A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410510183.5
申请日：2024-04-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车用钢板加工方法及夹具，其中，夹具包括二维移动夹板组、二维滑道、驱动机构和切割器，二维移动夹板组包括多个夹板；二维滑道设置有多个夹板滑道，多个夹板滑道分别与多个夹板一一对应的滑动连接；驱动机构驱动夹板在相应滑道上移动，以夹持放置于夹板之间的汽车用钢板；切割器用以对汽车用钢板进行切割；本发明代替汽车用钢板上下端面进行多点夹持的方式，此种夹持方式可以避免占据汽车用钢板上下端面空间，从而为汽车用钢板切割提供充足的切割空间二维移动夹板组的上侧设置有切割器，切割器用以对汽车用钢板进行切割；二维滑道的下侧设置有废料回收室，废料回收室用以对切割器切割汽车用钢板产生的废料进行集中排出。
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公开(公告)号：CN117006921A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310903194.5
申请日：2023-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车车门钣金件锥形孔检测装置及检测方法，属于汽车技术领域，包括本体、孔径通规、垫片、检测块及滑套；所述孔径通规安装在本体的锥形面端头的安装孔中，并通过螺塞进行紧固，所述滑套从本体的锥形面的另一端套入，防转销将滑套紧固在本体上，滑套与本体间隙配合，且滑套可沿本体轴向滑动，防转销限制滑套沿本体径向转动；所述检测块固定在本体的非锥形面端，所述检测块与所述本体的非锥形面端之间设置有垫片结构。在生产过程中可及时发现门锁安装锥形孔面尺寸变化情况，避免因尺寸变化造成后工序质量问题发生，降低生产过程成本。
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公开(公告)号：CN112338024B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202011096741.6
申请日：2020-10-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车覆盖件成型技术领域，公开了一种翻边工艺及预翻边装置，其中翻边工艺包括将侧围外板的尾灯区分为两部分；将侧围外板放入预翻边装置中；利用预翻边装置对分为两部分的侧围外板的尾灯区进行冲压预翻边，使侧围外板的尾灯区形成弯向内侧面的预翻边结构；将侧围外板从预翻边装置取出并放入翻边装置中；利用翻边装置对侧围外板进行冲压翻边，获得具有翻边结构的侧围外板。通过上述方法，该翻边工艺能够减轻侧围外板从外侧面的要料趋势，有助于消除侧围外板的尾灯区外侧面上的波浪和暗坑。
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