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公开(公告)号：CN112338024B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202011096741.6
申请日：2020-10-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车覆盖件成型技术领域，公开了一种翻边工艺及预翻边装置，其中翻边工艺包括将侧围外板的尾灯区分为两部分；将侧围外板放入预翻边装置中；利用预翻边装置对分为两部分的侧围外板的尾灯区进行冲压预翻边，使侧围外板的尾灯区形成弯向内侧面的预翻边结构；将侧围外板从预翻边装置取出并放入翻边装置中；利用翻边装置对侧围外板进行冲压翻边，获得具有翻边结构的侧围外板。通过上述方法，该翻边工艺能够减轻侧围外板从外侧面的要料趋势，有助于消除侧围外板的尾灯区外侧面上的波浪和暗坑。
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公开(公告)号：CN112872217A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110252739.1
申请日：2021-03-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B21D43/14
Abstract: 本发明涉及一种新型冲压模具制件翻转结构及翻转方法，装置由模座、气缸、符型块、传感器、转轴及固定座构成。翻转方法包括前一序制件放入模具中，外板侧为初始状态；外板侧制件放置于符型块上；传感器检测外板制件到位；内板外板侧工序正常工作，外板侧气缸发生动作，气缸动作，工序动作结束；已实现制件转角，机械手正常抓取内外板制件，制件入器具存放；机械手抓取制件离开模具后，气缸发生动作，整体组件恢复初始状态；前一序制件继续放入模具中，实现整体1组循环。本发明翻转结构及翻转方法能够保证模具双槽生产，降低模具成本，提高生产效率的同时，又不受限于压机数量及机械手功能，即可实现单独制件的翻转，保证制件的尺寸及面品质量。
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公开(公告)号：CN112588941A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011227368.3
申请日：2020-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种冲压模具的冲头。包括冲头、活塞杆、气缸筒、固定座、第一开关放气阀和第二开关放气阀；所述冲头的一端与活塞杆固定连接；所述固定座与冲压模具固定连接；所述冲头固定在固定座上；所述活塞杆将气缸筒分隔成第一气室和第二气室；所述第一气室的开口处设置有第二开关放气阀；所述第二气室的开口处设置有第一开关放气阀；所述第一开关放气阀与车间压缩空气气管固定连接；所述第二开关放气阀与车间压缩空气气管固定连接。本发明适用于汽车外表面冲压覆盖件生产制造领域，在固定到冲压模具上后，可以通过气路控制冲头的工作与隐藏状态，有效优化模具冲头的频繁拆装问题。
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公开(公告)号：CN112338024A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011096741.6
申请日：2020-10-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车覆盖件成型技术领域，公开了一种翻边工艺及预翻边装置，其中翻边工艺包括将侧围外板的尾灯区分为两部分；将侧围外板放入预翻边装置中；利用预翻边装置对分为两部分的侧围外板的尾灯区进行冲压预翻边，使侧围外板的尾灯区形成弯向内侧面的预翻边结构；将侧围外板从预翻边装置取出并放入翻边装置中；利用翻边装置对侧围外板进行冲压翻边，获得具有翻边结构的侧围外板。通过上述方法，该翻边工艺能够减轻侧围外板从外侧面的要料趋势，有助于消除侧围外板的尾灯区外侧面上的波浪和暗坑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214391964U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202022794514.2
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车外表面冲压覆盖件生产制造技术领域，具体涉及一种冲压模具废料刀；包括废料刀、模具、废料档杆和废料刀固定螺栓，其中模具的顶面为倾斜面，废料滑道放置在模具的顶面上，废料刀固定螺栓依次穿过废料刀和废料滑道将废料刀和废料滑道紧固在模具上，废料档杆固定在废料刀的前端面上；解决了汽车外表面冲压覆盖件在生产制造过程中冲压板材二次切断后卡废料的问题，能够有效避免现有废料刀结构在生产时的因废料刀呈任意角度下滑而阻塞废料滑道的问题。
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公开(公告)号：CN217798609U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221801551.4
申请日：2022-07-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种多工位模具的托起装置、多工位模具、及修边系统；多工位模具的托起装置包括：下模座上设有第一凹陷部；且在第一凹陷部内设有顶起结构；修边刀块围绕第一凹陷部设于下模座上；托起块设有定位结构，定位结构适用于固定待加工件，托起块的底部设有第二凹陷部，翻转孔设于托起块的侧壁上；顶块具有多个，均设于第二凹陷部内，顶块与顶起结构对应设置；磁性件设于托起块上，磁性件适用于吸附待加工件；润滑导向板设于托起块的外周壁上。该多工位模具的托起装置将传统多个托起块优化为一个整体托起块，并且在托起块外周壁上布置润滑导向板，保证托起块顶起降低的润滑效果。
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公开(公告)号：CN215851587U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122040639.0
申请日：2021-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种前翼子板装配定位机构，包括定位销、定位销安装板和手柄，定位销与定位销安装板过盈配合安装，手柄通过焊接与定位销固定板链接；翼子板安装时，操作者手持手柄，将定位销穿插通过三处孔位，翼子板安装孔与翼子板支撑板安装孔同心；翼子板与支撑板通过机构固定，此时翼子板与翼子板连接板位置准确，先紧固；再撤掉定位机构，紧固翼子板与翼子板支撑板，达到翼子板与翼子板支撑板安装孔同心效果。有效消除翼子板安装孔与翼子板支撑板位置偏差；解决翼子板自由状态下安装下沉，整车尺寸偏差以及翼子板与前保险杠间隙不均问题。
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公开(公告)号：CN214184891U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022681042.X
申请日：2020-11-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种简化冲压工序的翻边侧冲孔复合模具结构，属于冲压模具技术领域，包括下模座、斜楔驱动器、上模座、翻边镶块、翻边凸模及斜楔；翻边镶块固定在所述上模座上，翻边凸模固定在所述下模座上，通过导柱导套实现上模座和下模座之间的导向和定位；所述斜楔驱动器固定在所述上模座上，斜楔固定在所述下模座上，斜楔驱动器与斜楔工作时驱动面相互接触；所述斜楔上设置有冲头，翻边凸模上设置有冲孔凹模套，斜楔上的冲头穿过翻边镶块与冲孔凹模套配合，完成冲孔。此结构将单一的翻边结构与单一的侧冲孔结构整合到一起，在冲压件同侧翻边部位实现原本两个工序完成的冲孔工序内容。有效的减少了冲压工序，降低了模具投资。
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公开(公告)号：CN213944560U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022308057.1
申请日：2020-10-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车侧围外板三动拉延模具，包括上模、上压边圈、下模、门槛位置下压边圈、其他位置下压边圈以及导向机构；上压边圈与上模相连；门槛位置下压边圈及其他位置下压边圈分别与下模相连；导向机构分别设置在上压边圈与上模之间、门槛位置下压边圈与下模之间以及其他位置下压边圈与下模之间；门槛位置下压边圈底部设有门槛位置压边圈托杆，其他位置下压边圈8底部设有其他位置压边圈托杆。本实用新型通过采用三动拉延的方式，将侧围外板模具门槛位置压边圈单独分出，并增加上压边圈及控制下压边圈托杆长度的方法，实现侧围外板门槛位置与其它位置拉延深度不同的目的。
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