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公开(公告)号：CN112588941A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011227368.3
申请日：2020-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种冲压模具的冲头。包括冲头、活塞杆、气缸筒、固定座、第一开关放气阀和第二开关放气阀；所述冲头的一端与活塞杆固定连接；所述固定座与冲压模具固定连接；所述冲头固定在固定座上；所述活塞杆将气缸筒分隔成第一气室和第二气室；所述第一气室的开口处设置有第二开关放气阀；所述第二气室的开口处设置有第一开关放气阀；所述第一开关放气阀与车间压缩空气气管固定连接；所述第二开关放气阀与车间压缩空气气管固定连接。本发明适用于汽车外表面冲压覆盖件生产制造领域，在固定到冲压模具上后，可以通过气路控制冲头的工作与隐藏状态，有效优化模具冲头的频繁拆装问题。
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公开(公告)号：CN112338024A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011096741.6
申请日：2020-10-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车覆盖件成型技术领域，公开了一种翻边工艺及预翻边装置，其中翻边工艺包括将侧围外板的尾灯区分为两部分；将侧围外板放入预翻边装置中；利用预翻边装置对分为两部分的侧围外板的尾灯区进行冲压预翻边，使侧围外板的尾灯区形成弯向内侧面的预翻边结构；将侧围外板从预翻边装置取出并放入翻边装置中；利用翻边装置对侧围外板进行冲压翻边，获得具有翻边结构的侧围外板。通过上述方法，该翻边工艺能够减轻侧围外板从外侧面的要料趋势，有助于消除侧围外板的尾灯区外侧面上的波浪和暗坑。
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公开(公告)号：CN115284237B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210808589.2
申请日：2022-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种适配全自动化生产线的模具存放限制器装置，所述装置包括驱动机构、传力机构和工作机构；其中驱动机构中的压杆提供驱动力，且与传力机构一端连接，传力机构另一端与工作机构连接，传力机构中的推力弹簧和工作机构中的拉力弹簧在受到驱动机构带来的驱动力时，二者被拉伸并带着工作机构中的凹筒和凸筒旋转，驱动力消失后两个弹簧带着凹筒和凸筒复位。驱动机构和工作机构分别固定在到下模靠近下底面的底板上和下模上；本发明通过利用模具自身重力和弹簧提供原动力来调整存放限制器的状态达到兼顾模具生产和存放时保护缓冲氮气缸和模具的目的，同时减少了人员的参与，提高了自动线智能化水平和模具的使用效率。
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公开(公告)号：CN115284237A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210808589.2
申请日：2022-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种适配全自动化生产线的模具存放限制器装置，所述装置包括驱动机构、传力机构和工作机构；其中驱动机构中的压杆提供驱动力，且与传力机构一端连接，传力机构另一端与工作机构连接，传力机构中的推力弹簧和工作机构中的拉力弹簧在受到驱动机构带来的驱动力时，二者被拉伸并带着工作机构中的凹筒和凸筒旋转，驱动力消失后两个弹簧带着凹筒和凸筒复位。驱动机构和工作机构分别固定在到下模靠近下底面的底板上和下模上；本发明通过利用模具自身重力和弹簧提供原动力来调整存放限制器的状态达到兼顾模具生产和存放时保护缓冲氮气缸和模具的目的，同时减少了人员的参与，提高了自动线智能化水平和模具的使用效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115213284A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210636824.2
申请日：2022-06-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲孔超标废料二次切断及排出模具工艺结构及工艺，包括下模冲孔凹模刃口、二次废料切断刀、上模冲孔切断一体刀；下模冲孔凹模刃口是下模基体的一部分，二次废料切断刀固定在下模基体上，上模冲孔切断一体刀固定在上模对应部位。上模下降过程中，所述上模冲孔切断一体刀与下模冲孔凹模刃口共同作用将大块超标废料从OP20工序件上剪切下来；进一步下降，上模冲孔切断一体刀顶端推动所述大块超标废料下滑，直至所述大块超标废料与下模冲孔凹模刃口立面脱离；上模冲孔切断一体刀与所述二次废料切断刀共同作用将所述大块超标废料切割成若干小块废料；若干小块废料在重力作用下完成快速下滑。
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公开(公告)号：CN114798916A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210239100.4
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模具压料板到底锁止结构，包括侧销挡板、侧销以及加工在压料板侧壁上的侧销行程槽；所述侧销穿过上模底板上的侧销孔后插入侧销行程槽；所述侧销挡板卡接在侧销外周上并通过螺钉固定与上模底板侧壁固定；所述侧销行程槽下端向压料板侧壁内侧纵深设置有圆形沉孔，圆形沉孔用于在上模底板下落到底时容置所述侧销，进行上模底板与压料板的到底锁止。所述侧销为双槽侧销，双槽侧销尾部依次加工有两个相同规格尺寸的环形槽一及环形槽二。本发明在不改变侧销与侧销行程槽原有功能的前提下，增加了压料板到底锁止功能，此功能可以使出现问题的镶块暴露出来。
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公开(公告)号：CN112338024B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202011096741.6
申请日：2020-10-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车覆盖件成型技术领域，公开了一种翻边工艺及预翻边装置，其中翻边工艺包括将侧围外板的尾灯区分为两部分；将侧围外板放入预翻边装置中；利用预翻边装置对分为两部分的侧围外板的尾灯区进行冲压预翻边，使侧围外板的尾灯区形成弯向内侧面的预翻边结构；将侧围外板从预翻边装置取出并放入翻边装置中；利用翻边装置对侧围外板进行冲压翻边，获得具有翻边结构的侧围外板。通过上述方法，该翻边工艺能够减轻侧围外板从外侧面的要料趋势，有助于消除侧围外板的尾灯区外侧面上的波浪和暗坑。
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公开(公告)号：CN112792230A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011446967.4
申请日：2020-12-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隐藏式车门把手孔冲压翻边模具与翻边方法，翻边模具包括异形镶块、压料板和下模，压料板设置于工序件上方，其上设有异形镶块，工序件下方设有下模，异形镶块下底面由直线翻边区和2个波浪形翻边区组成，分别用于加工直线翻边和波浪形半圆弧翻边。本发明隐藏式车门把手孔冲压翻边模具，解决了现有冲压翻边走料速率不一致，导致表面质量差、废品率高、质量恢复周期长的问题；通过调整汽车冲压翻边时序过程中的走料速度，优化零件表面缺陷，进而达到降低原材料成本，提高生产效率的目的；冲压翻边模具结构安全可靠，安装方便快捷，定位准确精度高，节省时间，稳定性好，可有效保证产品一致性，适用于冲压零件的批量生产。
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公开(公告)号：CN214391964U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202022794514.2
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车外表面冲压覆盖件生产制造技术领域，具体涉及一种冲压模具废料刀；包括废料刀、模具、废料档杆和废料刀固定螺栓，其中模具的顶面为倾斜面，废料滑道放置在模具的顶面上，废料刀固定螺栓依次穿过废料刀和废料滑道将废料刀和废料滑道紧固在模具上，废料档杆固定在废料刀的前端面上；解决了汽车外表面冲压覆盖件在生产制造过程中冲压板材二次切断后卡废料的问题，能够有效避免现有废料刀结构在生产时的因废料刀呈任意角度下滑而阻塞废料滑道的问题。
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