公开(公告)号：CN112792230A

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN202011446967.4

申请日：2020-12-09

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李鹏宇 ,  孟令园 ,  王强 ,  尹永波 ,  刘海东 ,  陈文强 ,  王智超 ,  何刘军

IPC: B21D37/10 ,  B21D19/08 ,  B21D53/88

Abstract: 本发明涉及一种隐藏式车门把手孔冲压翻边模具与翻边方法，翻边模具包括异形镶块、压料板和下模，压料板设置于工序件上方，其上设有异形镶块，工序件下方设有下模，异形镶块下底面由直线翻边区和2个波浪形翻边区组成，分别用于加工直线翻边和波浪形半圆弧翻边。本发明隐藏式车门把手孔冲压翻边模具，解决了现有冲压翻边走料速率不一致，导致表面质量差、废品率高、质量恢复周期长的问题；通过调整汽车冲压翻边时序过程中的走料速度，优化零件表面缺陷，进而达到降低原材料成本，提高生产效率的目的；冲压翻边模具结构安全可靠，安装方便快捷，定位准确精度高，节省时间，稳定性好，可有效保证产品一致性，适用于冲压零件的批量生产。

公开(公告)号：CN112588941A

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN202011227368.3

申请日：2020-11-06

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孟令园 ,  陈文强 ,  韩博 ,  李鹏宇 ,  董杰 ,  丛培林 ,  贾文彬 ,  曲科宇 ,  孟炬

IPC: B21D28/34 ,  B21D37/10

Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种冲压模具的冲头。包括冲头、活塞杆、气缸筒、固定座、第一开关放气阀和第二开关放气阀；所述冲头的一端与活塞杆固定连接；所述固定座与冲压模具固定连接；所述冲头固定在固定座上；所述活塞杆将气缸筒分隔成第一气室和第二气室；所述第一气室的开口处设置有第二开关放气阀；所述第二气室的开口处设置有第一开关放气阀；所述第一开关放气阀与车间压缩空气气管固定连接；所述第二开关放气阀与车间压缩空气气管固定连接。本发明适用于汽车外表面冲压覆盖件生产制造领域，在固定到冲压模具上后，可以通过气路控制冲头的工作与隐藏状态，有效优化模具冲头的频繁拆装问题。

公开(公告)号：CN115921644A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202211438337.1

申请日：2022-11-17

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张晓胜 ,  位东辉 ,  丛培林 ,  陈文强 ,  陈雪元 ,  徐鹏

IPC: B21D22/20 ,  B21D37/10 ,  B21D53/88

Abstract: 本发明提供了一种消除车门内板褶皱的方法，属于汽车技术领域，包括以下步骤：在车门内板上有褶皱位置，根据褶皱的大小和形状增加相应的造型，在造型位置的凸模或凹模上相匹配的凹模或凸模上设置对应造型，将板料放置在凸模与凹模之间，对其拉深成型。如果是在车门板立壁处，则在凹模立壁外侧靠近立壁圆角处的型面增加凸筋，在与凹模相配合的凸模型面上增加相应的筋槽，凹模与凸模符型配合。本发明能解决现有汽车后门内板后端立壁褶皱问题，提升后门内板单件表面质量，能够在不增加开裂风险和不影响产品外观的情况下，解决车门内板后端立壁褶皱问题。

公开(公告)号：CN112872217A

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202110252739.1

申请日：2021-03-09

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 卢智威 ,  邰伟彬 ,  曲科宇 ,  孟炬 ,  王智超 ,  丛培林 ,  贾文彬 ,  陈文强 ,  赵超 ,  余霆浪

IPC: B21D43/14

Abstract: 本发明涉及一种新型冲压模具制件翻转结构及翻转方法，装置由模座、气缸、符型块、传感器、转轴及固定座构成。翻转方法包括前一序制件放入模具中，外板侧为初始状态；外板侧制件放置于符型块上；传感器检测外板制件到位；内板外板侧工序正常工作，外板侧气缸发生动作，气缸动作，工序动作结束；已实现制件转角，机械手正常抓取内外板制件，制件入器具存放；机械手抓取制件离开模具后，气缸发生动作，整体组件恢复初始状态；前一序制件继续放入模具中，实现整体1组循环。本发明翻转结构及翻转方法能够保证模具双槽生产，降低模具成本，提高生产效率的同时，又不受限于压机数量及机械手功能，即可实现单独制件的翻转，保证制件的尺寸及面品质量。

公开(公告)号：CN214184891U

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202022681042.X

申请日：2020-11-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 丛培林 ,  张新龙 ,  余霆浪 ,  卢智威 ,  孟炬 ,  牛恒仁 ,  曲科宇 ,  郭晨 ,  位东辉 ,  陈文强

IPC: B21D37/08 ,  B21D35/00 ,  B21D28/34 ,  B21D19/08

Abstract: 本实用新型公开了一种简化冲压工序的翻边侧冲孔复合模具结构，属于冲压模具技术领域，包括下模座、斜楔驱动器、上模座、翻边镶块、翻边凸模及斜楔；翻边镶块固定在所述上模座上，翻边凸模固定在所述下模座上，通过导柱导套实现上模座和下模座之间的导向和定位；所述斜楔驱动器固定在所述上模座上，斜楔固定在所述下模座上，斜楔驱动器与斜楔工作时驱动面相互接触；所述斜楔上设置有冲头，翻边凸模上设置有冲孔凹模套，斜楔上的冲头穿过翻边镶块与冲孔凹模套配合，完成冲孔。此结构将单一的翻边结构与单一的侧冲孔结构整合到一起，在冲压件同侧翻边部位实现原本两个工序完成的冲孔工序内容。有效的减少了冲压工序，降低了模具投资。

公开(公告)号：CN214391964U

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN202022794514.2

申请日：2020-11-27

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 陈文强 ,  孟令园 ,  贾文彬 ,  丛培林 ,  卢智威 ,  董杰 ,  韩博 ,  孟炬

IPC: B21D37/10 ,  B21D28/14 ,  B08B15/04

Abstract: 本发明属于汽车外表面冲压覆盖件生产制造技术领域，具体涉及一种冲压模具废料刀；包括废料刀、模具、废料档杆和废料刀固定螺栓，其中模具的顶面为倾斜面，废料滑道放置在模具的顶面上，废料刀固定螺栓依次穿过废料刀和废料滑道将废料刀和废料滑道紧固在模具上，废料档杆固定在废料刀的前端面上；解决了汽车外表面冲压覆盖件在生产制造过程中冲压板材二次切断后卡废料的问题，能够有效避免现有废料刀结构在生产时的因废料刀呈任意角度下滑而阻塞废料滑道的问题。