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公开(公告)号：CN114684069A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011643453.8
申请日：2020-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆防盗的启动授权方法和装置，涉及到车辆技术领域。该方法包括车载终端接收远程控制指令，并依据远程控制指令与车辆进入和启动系统进行安全认证处理；在安全认证通过后，车载终端发送发动机控制请求给车辆进入和启动系统；车辆进入和启动系统依据发动机控制请求，进入指定授权状态，并反馈对应的状态处理结果，其中，指定授权状态用于控制发动机启动。该方法适用于用户远程限制车辆发动机启动操作的应用场景中，能够更好地保护用户的权益，提升用户体验感。
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公开(公告)号：CN112009422B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201910472785.5
申请日：2019-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，提供一种PEPS系统的天线系统、钥匙搜索方法及该PEPS系统和车辆。本发明的天线系统包括：在车辆内部的中间位置设置的第一低频天线；在车辆外部的驾驶侧和副驾驶侧分别设置的第二低频天线和第三低频天线；以及在车辆内部的后备箱位置处设置的第四低频天线；其中，第一低频天线、第二低频天线、第三低频天线和第四低频天线被配置为能产生用于搜索钥匙的场强载波；其中，第一低频天线、第二低频天线、第三低频天线和第四低频天线之间的相对位置被配置为能使天线系统产生能够覆盖整个车辆内部的场强载波；其中，第四低频天线被配置为能够产生覆盖到车辆的后备箱的外部区域的场强载波。本发明减少了天线的数量，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN114582049A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110166461.6
申请日：2021-02-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G07C9/00
Abstract: 本发明适用于车辆技术领域，提供了一种标定参数传输方法、移动终端及云端服务器，上述方法包括：向云端服务器发送激活数字钥匙申请信息，激活数字钥匙申请信息包括自身信息和目标车辆信息，激活数字钥匙申请信息用于指示云端服务器根据自身信息和目标车辆信息确定第一目标标定参数，根据第一目标标定参数生成数字钥匙，并将数字钥匙发送至移动终端；接收云端服务器发送的数字钥匙，数字钥匙包含第一目标标定参数；将自身信息和第一目标标定参数发送至目标车辆，自身信息和第一目标标定参数用于指示目标车辆存储自身信息和第一目标标定参数。本发明可以随时根据云端服务器的标定参数更新车辆端的标定参数，方便灵活，能够提高标定参数的准确性。
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公开(公告)号：CN112009396A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910471445.0
申请日：2019-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明涉及车辆控制领域，提供一种车辆节电方法和装置。本发明所述的车辆节电方法包括：检测所述至少一个智能钥匙按键的信号；在所述至少一个智能钥匙按键的信号为预设按键信号的第一组合时，当所述车辆发动机不启动的情况下，控制所述车辆进入低功耗模式。可以使车辆根据需求进入低功耗模式，节省蓄电池电量。
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公开(公告)号：CN111845443A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910359232.9
申请日：2019-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60L58/10
Abstract: 本发明涉及新能源汽车电源领域，提供一种电源切换方法，所述电源切换方法包括：获取车辆的当前状态信息和当前电源模式，其中所述电源模式包括示出电源处于高压状态的ON模式和示出电源处于关闭状态的OFF模式；以及根据所述当前状态信息控制所述车辆的电源模式在所述ON模式和所述OFF模式之间的切换。本发明所述的电源切换方法，将电源模式简化为仅包括示出电源处于高压状态的ON模式和示出电源处于关闭状态的OFF模式，并根据车辆的当前状态信息控制车辆的电源模式在OFF模式和ON模式之间的切换，简化了电源模式切换逻辑，更加舒适简洁，实用性强，能够更好地适用于迅速发展起来的新能源汽车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111674465A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010458179.0
申请日：2020-05-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D15/02
Abstract: 本发明提供了一种倒车控制方法、系统及车辆，涉及汽车技术领域，在接收到对车辆的倒车指令后，可以获取车辆的第一倒车轨迹，并控制车辆根据第一倒车轨迹倒车行驶，无需驾驶员对车辆进行控制，避免了驾驶员的繁琐操作，并且在倒车行驶过程中能够根据车辆的第一环境障碍信息对第一倒车轨迹进行调整，获得第二倒车轨迹，再控制车辆根据第二倒车轨迹进行倒车行驶，能够避免倒车行驶过程中由于环境障碍造成的危险，解决了车辆倒车过程中的安全隐患。
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公开(公告)号：CN107776539A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610750289.8
申请日：2016-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/20
CPC classification number: B60R25/2027 , B60R25/2081
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，提供一种车门把手的感应装置及感应灵敏度调整方法。本发明所述的车门把手的感应装置包括：触摸传感器，用于检测所述触摸传感器响应于触摸动作而产生的采样值；以及控制器，用于配置实时跟踪所述采样值的基准线，并使所述基准线与所述采样值同步变化，还用于根据所述采样值和所述基准线上的对应基值的差值是否超过触发阈值来判定所述触发动作是否有效。本发明的车门把手的感应装置及感应灵敏度调整方法可在有效防止淋雨等环境因素误触发而打开车门或后备箱的基础上提高车门把手的感应灵敏度，满足用户在淋雨等环境下使用无钥匙进入或离开功能的需求。
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公开(公告)号：CN119676648A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411739607.1
申请日：2024-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及车辆控制技术领域，提供一种车辆钥匙的定位方法、装置、电子设备及车辆。所述方法包括：响应于确定钥匙与车辆上设置的至少两个天线建立连接，获取每个天线接收到所述钥匙发射的通讯信号的接收时长；根据所述接收时长确定所述钥匙相对每个天线的发射角度，并基于至少两个发射角度确定所述钥匙相对车辆的目标位置。这样，钥匙相对车辆的目标位置是基于钥匙相对至少两个天线的发射角度确定的精确位置，钥匙相对车辆的目标位置相比于估算的钥匙位置更加准确，能够避免钥匙定位不准确的问题，从而保证钥匙功能的准确实现。
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公开(公告)号：CN118528971A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410808856.5
申请日：2024-06-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/10 , B60R25/30 , B60R25/104 , B60R25/102
Abstract: 本申请提供了一种车辆控制方法及车辆，该方法应用于车辆领域，该方法包括：若车辆处于防入侵状态，则采集车辆进入防入侵状态下预设时间阈值内的第一超声波信号，并获取防入侵状态对应的警报阈值,基于警报阈值和第一超声波信号的第一声波幅值设置预警声波阈值；采集车辆在防入侵状态下的第二超声波信号,若第二超声波信号的第二声波幅值达到预警声波阈值，则控制车辆启动防入侵警报信号。该方法能够避免车辆在不同环境下使用同一预警声波阈值确定启动防入侵警报信号，提高了车辆启动防入侵警报信号的准确性。
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公开(公告)号：CN118517206A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410830024.3
申请日：2024-06-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05F15/695 , E05F15/70
Abstract: 本发明提供一种车窗控制方法、装置、电子设备及车辆，所述方法包括：在确定整车进入车门跳变检测模式时，确定车辆是否存在第一车窗调节功能；若存在，获取车辆的第一门状态信号和第二门状态信号；在车身域控制器CEM网络信号开启的预设时间内基于第一门状态信号和第二门状态信号确定是否执行短升或短降操作。本发明在CEM网络信号开启的预设时间内通过第一门状态信号和第二门状态信号确定是否存在可执行对应车门的控制操作，以避免车辆出现车门功能异常故障，接着通过存在可执行对应车门的控制操作控制车窗玻璃执行短升或短降操作，使车门能够正常使用。
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