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公开(公告)号：CN116101221A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211534842.6
申请日：2022-12-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/24
Abstract: 本申请提供了一种车辆的防盗认证方法、装置、车辆及存储介质。该方法应用于发动机防盗系统。本发明实施例提供的方法包括：当检测到开启车辆电源的操作时，发动机控制器向防盗控制器发起认证请求；防盗控制器向发动机控制器回应加密信息，若该信息与发动机控制器内部加密信息相符，防盗控制器允许启动运行车辆的发动机；若不相符，发动机控制器向防盗控制器再次发送认证请求，并重新判断车辆的发动机能否启动运行；当发动机控制器发送认证请求的次数大于或等于预设次数N时，禁止启动运行车辆的发动机。本申请实施例提供的方案通过在车辆的防盗认证过程中增加重试机制，优化了防盗认证机制，提高了行车安全性。
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公开(公告)号：CN119676648A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411739607.1
申请日：2024-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及车辆控制技术领域，提供一种车辆钥匙的定位方法、装置、电子设备及车辆。所述方法包括：响应于确定钥匙与车辆上设置的至少两个天线建立连接，获取每个天线接收到所述钥匙发射的通讯信号的接收时长；根据所述接收时长确定所述钥匙相对每个天线的发射角度，并基于至少两个发射角度确定所述钥匙相对车辆的目标位置。这样，钥匙相对车辆的目标位置是基于钥匙相对至少两个天线的发射角度确定的精确位置，钥匙相对车辆的目标位置相比于估算的钥匙位置更加准确，能够避免钥匙定位不准确的问题，从而保证钥匙功能的准确实现。
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公开(公告)号：CN118269872A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410542311.4
申请日：2024-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037
Abstract: 本申请实施例适用于车辆技术领域，提供了一种车辆睡眠辅助控制方法、装置及车辆，该方法包括：获取车辆内乘员的需求；若需求为车辆需运行睡眠功能，则获取车辆的车辆信息；睡眠功能运行期间用于守护乘员的安全；在车辆信息满足预设睡眠条件时，调节车辆内车辆设备的状态至生成预设睡眠环境的第一状态；运行睡眠功能。采用上述方法，可以使乘员在车内休息时，能够提高乘员睡眠的舒适性和安全性。
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公开(公告)号：CN119806911A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411911142.3
申请日：2024-12-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F11/14 , H04W4/80 , H04W4/40 , G06F3/0488
Abstract: 本申请提供了一种蓝牙模块的重启方法、重启系统及车辆，该方法涉及车辆控制领域。该方法包括：在检测到对车辆上目标控件的触控操作的情况下，获取触控操作对应的触控参数；其中，触控参数包括触控次数和每次触控操作的触控时长；基于触控参数，确定目标控制指令；若目标控制指令为蓝牙重启指令，控制车辆的蓝牙模块重启。该方法能够提高重启车载蓝牙模块的便捷性。
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公开(公告)号：CN118358478A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410625925.9
申请日：2024-05-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R3/02 , B60R16/023
Abstract: 本申请提供了一种电动侧踏的控制方法、装置、存储介质及车辆，该方法包括：在检测到车辆所在位置的预设范围内存在车辆对应的数字钥匙的情况下，接收用户通过侧踏执行器发出的模式切换指令；根据模式切换指令，控制电动侧踏控制器切换至模式切换指令对应的目标工作模式，其中，电动侧踏控制器用于控制侧踏执行器按照目标工作模式切换侧踏状态。本申请在车辆所在位置的第一区域内存在数字钥匙时，用户只需对侧踏执行器进行操作，即可直接将电动侧踏控制器的工作模式切换为目标工作模式，无需进行额外的步骤或者操作，简化了电动侧踏控制器工作模式切换的流程，提高了操作的便捷性，能够满足用户对车辆智能性的需求，解决了用户驾驶体验较低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118110401A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410376999.3
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆后背门的控制方法、车辆后背门的控制装置、车辆及计算机可读存储介质，后背门的启动模式包括有第一启动模式和第二启动模式；第一启动模式为后背门开启后不存在安全风险的情况下启用的启动模式，第二启动模式为后背门开启后存在安全风险的情况下启用的启动模式；该控制方法包括：在车辆或者后背门处于解锁状态，且检测到针对后背门的开启指令的情况下，确定后背门的启动模式；在后背门的启动模式为第一启动模式的情况下，基于开启指令开启后背门；在后背门的启动模式为第二启动模式的情况下，在车辆满足预设的安全启动条件的情况下开启后背门。该控制方法能够在保障后背门开启的便利性的同时降低后背门开启所带来的风险。
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公开(公告)号：CN118770123A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410843682.6
申请日：2024-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种车辆锁定方法、装置、设备及车辆，接收到车门开启指令，控制车门开启，并按照第一预设时间阈值进行倒计时；获取车辆数据，响应于直至倒计时结束所述车辆数据均未改变，且车辆第一距离范围内均未检测到车辆钥匙信号，控制车门关闭，并控制车辆锁定，其中，所述车辆数据为与用户相关的车辆参数数据。本方案避免了在用户无意识触发车门开启的情况下车门长时间敞开，造成用户的财产损失。
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公开(公告)号：CN118700971A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410825275.2
申请日：2024-06-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种车辆控制方法、电子设备及车辆。所述方法包括：获取车辆的运行模式；响应于确定所述运行模式为露营模式或者停放模式，控制车辆中控制模块、通信模块和解闭锁功能中的至少之一关闭。这样，在保证车辆可以正常运行的同时，实现车辆在露营模式或者停放模式下的节能保电，避免车辆一直处于唤醒状态而导致车辆馈电的问题。
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公开(公告)号：CN118609246A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410833646.1
申请日：2024-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆解闭锁方法、电子设备及车辆，所述方法包括：响应于接收到车辆的闭锁指令，判断数字钥匙的位置信息；响应于所述数字钥匙位于所述车辆边缘区域，则执行闭锁动作，并记录所述数字钥匙位于所述车辆边缘区域的时长；响应于所述数字钥匙位于所述车辆边缘区域的时长达到第一预设时长，则禁用所述数字钥匙，以使用户通过备用钥匙解锁车辆。本申请能够有效平衡车辆解闭锁的安全性和便利性，提升了车辆的整体性能和用户满意度。
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公开(公告)号：CN117774892A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410126904.2
申请日：2024-01-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆钥匙检测方法、装置和可读存储介质，方案包括：首先判断主副驾驶侧车门控制器与车身控制器之间是否可靠连接，如果可靠连接，执行车辆钥匙位置检测功能，如果不可靠连接，无需执行车辆钥匙位置检测功能，从而使得车辆在生产线体的总装装配过程中，因长时间驱动低频天线判断钥匙位置，导致的车载电池长时间放电，而造成车载电池亏电的问题，防止了车载电池亏电。
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