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公开(公告)号：CN207565486U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721807674.8
申请日：2017-12-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/00
Abstract: 本实用新型涉及车辆部件的领域，提供了一种车辆及其地图袋，其中，所述车辆的地图袋包括：本体板；锁止销；条状的转动部，所述转动部能够在收拢位置和支撑位置之间转动；开关销，所述开关销能够在打开位置和关闭位置之间移动；其中，所述开关销能够驱动所述锁止销从锁定位置移动到解锁位置，以允许所述转动部从收拢位置转动到支撑位置。本实用新型所述的车辆的地图袋在本体板的内表面上设置有转动部，转动部能够在收拢位置和支撑位置之间转动，处于支撑位置时转动部可对地图袋中的物品进行支撑，避免水杯、雨伞等物品倾倒，处于收拢位置时地图袋中可以存放体积更大的物品，解决了用户的不同需求。
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公开(公告)号：CN204586720U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520188757.8
申请日：2015-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装饰板，其具有装饰面和固定面，所述装饰板(1)包括分体组装的装饰板本体(11)和装饰板底座(12)，所述装饰板底座(12)连接于所述装饰板本体(11)的背面，所述装饰板本体(11)的正面为装饰面，所述装饰板底座(12)的背面为固定面。该装饰板采用分体组装式结构将装饰面和固定面形成在装饰板本体和装饰板底座上，消除了固定面结构对装饰面的影响，使得所述装饰板的结构得到了进一步简化，提高了装饰表面的外观品质，且模具开发成本和后期维护成本都大大降低，装饰板单件注塑后的合格率显著提高。本实用新型还公开了设有所述装饰板的门护板。
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公开(公告)号：CN203308182U
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201320307200.2
申请日：2013-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05B1/00
Abstract: 一种汽车车门内把手，用于解决汽车车门内把手的组装问题。它包括上盖板和安装座，所述上盖板和安装座通过卡接结构装配，所述安装座固定在车门钣金件上，其特别之处在于：所述安装座的边缘部位设有一组卡槽，所述卡槽交错布置在安装座的两侧，所述上盖板设有与卡槽匹配的卡扣。本实用新型具有性能稳定、易于装配的特点，不仅能提高汽车车门内把手的装配质量，而且也改善了车辆的外观品质。
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公开(公告)号：CN214450193U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120348558.4
申请日：2021-02-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04 , B60J10/265 , B60J10/30
Abstract: 本公开涉及一种窗框饰条和车门内护板的安装结构、车门总成和车辆，所述窗框饰条和车门内护板的安装结构包括设置在窗框饰条上的卡勾、以及设置在车门内护板上用于与卡勾相卡接的卡子，卡勾具有用于引导卡子的导向斜面，以使得车门内护板沿导向斜面的延伸方向旋转后，沿Y向与窗框饰条相卡接。这样，卡子通过旋转方式与卡勾相卡接，使窗框饰条与车门内护板建立了直接的连接关系，可有效控制窗框饰条与车门内护板之间的间隙和相对位置；并且，窗框饰条与车门内护板的安装结构既能解决运动干涉问题，还能起到预期的固定效果，方便在狭小的空间内进行布置，且结构简单，不影响原有的安装顺序和方式，实用性强。
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公开(公告)号：CN214138392U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023100968.1
申请日：2020-12-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本实用新型涉及一种储物结构及车门，其中，储物结构包括结构本体、储物盒和第一锁止部；结构本体形成有一端敞口的储物腔，并于结构本体上构造有与储物腔连通的连通口。储物盒位于结构本体上，并对应于连通口可枢转地设于储物腔外部，于储物盒上构造有一端开口的容纳腔，且储物盒可承接外力驱使而转动，以使容纳腔经由开口与储物腔连通，或使储物盒构成连通口的封堵。而第一锁止部设于结构本体和储物盒之间，该第一锁止部可构成对储物盒的锁止，以保持储物盒对连通口的封堵。本实用新型所述的储物结构，可基于被储存物品的大小而选择存储在储物腔内或容纳腔中，并可具有较好的存储稳定性，从而使得本储物结构可具有较好的储物效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213199608U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202021815716.4
申请日：2020-08-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车门储物结构，其包括构造于车门上的储物腔，以及可滑动地设于车门上的盖体，所述盖体可承接外力相对于所述车门滑动以启闭所述储物腔的开口。本实用新型所述的车门储物结构，通过在车门上设置可滑动的盖体，以启闭储物腔的开口，从而可防止储物腔内的物品裸露出来，进而可提高车门整体的美观性。
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公开(公告)号：CN213056904U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202022125583.4
申请日：2020-09-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种储物盒总成、车身结构以及车辆，储物盒总成包括盒体、支架以及转轴；支架配置为能够固定设置于基座的内部腔室中，支架包括第一固定轴；转轴安装于支架且与第一固定轴平行设置；盒体的一端为敞口，盒体背离敞口的一端为与转轴相配合的弧形配合面，盒体配置为能够绕第一固定轴转动以通过孔口在打开位置和关闭位置之间移动，在打开位置，敞口位于基座的外部，在关闭位置，敞口位于基座的内部腔室；其中，在盒体绕第一固定轴转动时，弧形配合面和转轴的配合能够驱使盒体沿转轴的切线方向移动。本实用新型的储物盒总成便于安装，能够防止物品从盒中掉落，并且具有较好的开合稳定性。
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公开(公告)号：CN213008414U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202022081223.9
申请日：2020-09-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的门槛组件以及车辆，车辆的门槛组件包括：门槛梁钣金；护线盒，所述护线盒设于所述门槛梁钣金的上方，所述护线盒设有走线槽；门槛饰板，所述门槛饰板与所述护线盒连接，以将线束限定在所述走线槽内。由此，通过门槛梁钣金、护线盒和门槛饰板配合，与现有技术相比，在车辆的宽度方向，能够减少门槛组件的宽度，增大了乘客的脚步放置空间，可以提升乘客的乘坐舒适性，并且，也可以提升车辆的精致感。
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公开(公告)号：CN212984942U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202020938069.X
申请日：2020-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车门开关内拉手总成及车辆，所述车门开关内拉手总成包括车门内拉手安装座(1)和扬声器网罩(2)，所述车门内拉手安装座(1)适于固定于车门，所述车门内拉手安装座(1)开设有用于扬声器的透音口(11)，所述扬声器网罩(2)从所述车门内拉手安装座(1)的外侧罩盖所述透音口(11)并且可拆卸地连接于所述车门内拉手安装座(1)。该车门开关内拉手总成能够便于扬声器网罩的拆卸和更换，同时提高自身的通用性。
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公开(公告)号：CN212195036U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020866769.2
申请日：2020-05-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆后背门和具有其的车辆,该车辆后背门包括：后背门体，所述后背门体上设有开口，所述开口内设有所述车辆后背门的门锁；盖板，所述盖板在关闭状态和打开状态之间可翻转地设在所述后背门体上，所述盖板在所述关闭状态下卡接于所述后背门体以封盖所述开口，所述盖板在所述打开状态下避让所述开口以露出所述门锁。本实用新型实施例的车辆后背门，通过将所述盖板可翻转地设在所述后背门体上，便于用户便捷地操作所述盖板以打开或关闭所述开口，提高用户的操作效率和使用舒适性。
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