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公开(公告)号:CN214450193U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202120348558.4
申请日:2021-02-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04 , B60J10/265 , B60J10/30
Abstract: 本公开涉及一种窗框饰条和车门内护板的安装结构、车门总成和车辆,所述窗框饰条和车门内护板的安装结构包括设置在窗框饰条上的卡勾、以及设置在车门内护板上用于与卡勾相卡接的卡子,卡勾具有用于引导卡子的导向斜面,以使得车门内护板沿导向斜面的延伸方向旋转后,沿Y向与窗框饰条相卡接。这样,卡子通过旋转方式与卡勾相卡接,使窗框饰条与车门内护板建立了直接的连接关系,可有效控制窗框饰条与车门内护板之间的间隙和相对位置;并且,窗框饰条与车门内护板的安装结构既能解决运动干涉问题,还能起到预期的固定效果,方便在狭小的空间内进行布置,且结构简单,不影响原有的安装顺序和方式,实用性强。
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公开(公告)号:CN213262275U
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202021043358.X
申请日:2020-06-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的保险杠组件和车辆,保险杠组件包括:保险杠本体、拖车钩盖板和连接件,保险杠本体上设置有与车辆的拖车钩正对的过孔;拖车钩盖板与保险杠本体可拆卸地连接以在敞开过孔的第一状态和封堵过孔的第二状态之间切换,连接件的两端分别与保险杠本体、拖车钩盖板连接以避免拖车钩盖板脱落。根据本实用新型的用于车辆的保险杠组件,通过使拖车钩盖板与保险杠本体可拆卸地连接,以使拖车钩盖板在第一状态和第二状态之间的切换更加方便、快捷,并提高了车辆美观性;同时,通过使连接件的两端分别与拖车钩盖板、保险杠本体连接,可以避免拖车钩盖板与保险杠本体完全脱离配合,从而避免拖车钩盖板丢失或损坏。
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公开(公告)号:CN213547198U
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202022666882.9
申请日:2020-11-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H02J50/00
Abstract: 本公开涉及一种无线充电装置及车辆,所述无线充电装置用于安装于车辆的副仪表板并为移动终端充电,所述无线充电装置包括盒体(1)、托板(2)、升降机构以及无线充电单元,所述无线充电单元设置于所述盒体(1),所述盒体(1)具有容纳腔(11)且具有朝上设置的开口(12),所述托板(2)用于承托移动终端,该托板(2)形状配合地设置在所述容纳腔(11)内,并与所述容纳腔(11)的内壁具有预设间隙,所述升降机构用于带动所述托板(2)升降,以使所述托板(2)上升至初始位置或下降至充电位置。该无线充电装置能够解决异物掉入不易清理的问题。
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公开(公告)号:CN218750193U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202223250160.0
申请日:2022-12-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防止空调进风口进水的挡水板及汽车。空调进风口设置在通风盖板安装板的倾斜部上;该防止空调进风口进水的挡水板为U形挡板,U形挡板具有前翻边和后翻边,后翻边搭接在前风窗下横梁的向前下方倾斜的斜翻边的下表面上,使U形挡板呈开口朝上的悬空状态并使后翻边向前下方倾斜,U形挡板的底部位于空调进风口的前下边界的前上方。本实用新型可以有效地避免水从空调进风口进入驾驶室内。
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公开(公告)号:CN218661249U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202223250157.9
申请日:2022-12-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防止空调进风口进水的支架组件及汽车。空调进风口设置在通风盖板安装板的倾斜部上;该防止空调进风口进水的支架组件包括U形挡板和下挡板,U形挡板具有前翻边和后翻边,前翻边和后翻边平齐,后翻边搭接在前风窗下横梁的向前下方倾斜的斜翻边的下表面上,使U形挡板呈开口朝上的悬空状态并使后翻边向前下方倾斜,U形挡板的底部位于空调进风口的前下边界的前上方;下挡板包括下倾斜板和竖向板,下倾斜板的后上端与竖向板的下端相连,下倾斜板搭接在倾斜部上的位于空调进风口的前下边界以下的边部上。本实用新型可以有效地避免水从空调进风口进入驾驶室内。
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公开(公告)号:CN202097905U
公开(公告)日:2012-01-04
申请号:CN201120158335.8
申请日:2011-05-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种注塑模具抽芯结构的锁紧装置,包括抽芯固定块、抽芯锁模块、抽芯滑块及油缸,它以机械原理及力的分解原理为基础,实现了油缸在输出锁模力小于模具内部注塑压力的前提下,可以对抽芯结构锁紧的目的,并通过改变斜面锁模角度来调整油缸输出锁模力的大小。本实用新型可提高产品合格率及模具寿命,使生产效率大大提高,降低批量产品的生产成本。本实用新型适用于含有抽芯结构的注塑模具,用作抽芯结构的锁紧装置。
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公开(公告)号:CN218750432U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202223241232.5
申请日:2022-12-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种座椅的装饰盖板和座椅总成,装饰盖板包括:底座,底座上设置有第一卡接部、第一转动部和第一滑动部,第一卡接部、第一转动部和第一滑动部在长度方向上间隔设置;盖板,盖板设置于底座,盖板上设置有第二卡接部、第二转动部和第二滑动部,第二卡接部、第二转动部和第二滑动部在长度方向上间隔设置,第二卡接部和第一卡接部卡接配合,第一转动部和第二转动部转动配合,第一滑动部和第二转动部滑动配合,以使盖板相对底座翻转。盖板和底座之间通过第一转动部和第二转动部实现转动配合,从而在盖板开启后,避免盖板的丢失。以及,盖板和底座之间还通过第一滑动部和第二滑动部实现滑动配合,提升盖板和底座之间的转动稳定性。
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公开(公告)号:CN215245088U
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202121647134.4
申请日:2021-07-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于转向管柱的护罩组件和具有其的车辆,所述护罩组件包括:壳体组件,所述壳体组件形成有空腔,且所述转向管柱的端部至少部分设置在所述空腔内并与所述壳体组件相连;缓冲组件,所述缓冲组件设置在所述空腔内,且所述缓冲组件的至少部分表面与所述壳体组件的内壁面贴合,所述缓冲组件与所述壳体组件固定相连。通过壳体组件与转向管柱相连,并通过壳体组件将转向管柱的端部包覆,防止在碰撞工况时转向管柱与驾驶员腿部直接接触,通过壳体组件增大与驾驶员腿部的接触面积,同时缓冲组件对冲击力进行缓冲,对驾驶员的腿部起到保护作用,提高驾驶安全性。
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公开(公告)号:CN212738008U
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202021317197.9
申请日:2020-07-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R22/20
Abstract: 本实用新型公开了一种安全带调节器及汽车,其中,安全带调节器包括滑板、限位卡爪组件和旋钮组件,滑板的第一棘齿条和第二棘齿条位于板体的同一侧且相对间隔开地布置;限位卡爪组件的第一限位卡爪和第二限位卡爪间隔开地布置在板体的同一侧处,第一限位卡爪和第二限位卡爪可滑动地套设在导向柱的两端,弹簧套设在导向柱上;当旋钮组件处于第一旋转位置时,旋钮组件锁止限位卡爪组件,使得限位卡爪组件不能在滑板上相对滑动;当旋钮组件处于第二旋转位置时,旋钮组件解锁限位卡爪组件,使得限位卡爪组件能在滑板上相对滑动。本实用新型的安全带调节器能够实现安全带的无级调节,操作方便、调节范围大、适用性高且结构简单。
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