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公开(公告)号：CN118343058A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202310064220.X
申请日：2023-01-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有雨伞收纳装置的汽车车门，包括车门主体，以及设于车门主体内部的雨伞收纳装置；雨伞收纳装置包括伞桶总成、以及弹出单元和锁止单元。伞桶总成具有能容纳雨伞完全插入的收纳腔，收纳腔具有位于车门主体的侧部边框上供雨伞插入的敞口，且锁止单元具有位于侧部边框上的操作部；相对于收纳腔的敞口一端，弹出单元设于收纳腔的另一端，随着雨伞的完全插入，锁止单元将雨伞锁止于收纳腔中，且雨伞的伞头抵压在弹出单元上；被抵压的弹出单元施加给雨伞一个驱使雨伞从收纳腔中弹出的弹性力，且操作操作部能解除锁止单元对雨伞的锁止。本发明的具有雨伞收纳装置的汽车车门，有利于改善汽车上雨伞收纳装置的使用便捷性。
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公开(公告)号：CN106639704B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201510712804.9
申请日：2015-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的铰链结构以及具有其的车辆，铰链结构可以用于连接固定部件和移动部件，铰链结构包括：固定支架、移动支架和铰链轴，固定支架固定在固定部件上，移动支架固定在移动部件上，移动支架可绕铰链轴在关闭位置与最大打开位置之间转动；齿轮滑轨套头，齿轮滑轨套头上设置有配合槽和多个配合齿；具有连杆凸起的连杆，其中在移动支架从关闭位置向最大打开位置转动期间，连杆凸起随移动支架转动且在转动期间连杆凸起能够依次与配合齿卡接配合，而在移动支架从最大打开位置向关闭位置转动期间，连杆凸起进入到配合槽内且滑动至初始位置。通过连杆凸起和配合齿的配合，可以使得移动部件相对固定部件保持在一定的打开位置。
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公开(公告)号：CN106639704A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510712804.9
申请日：2015-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的铰链结构以及具有其的车辆，铰链结构可以用于连接固定部件和移动部件，铰链结构包括：固定支架、移动支架和铰链轴，固定支架固定在固定部件上，移动支架固定在移动部件上，移动支架可绕铰链轴在关闭位置与最大打开位置之间转动；齿轮滑轨套头，齿轮滑轨套头上设置有配合槽和多个配合齿；具有连杆凸起的连杆，其中在移动支架从关闭位置向最大打开位置转动期间，连杆凸起随移动支架转动且在转动期间连杆凸起能够依次与配合齿卡接配合，而在移动支架从最大打开位置向关闭位置转动期间，连杆凸起进入到配合槽内且滑动至初始位置。通过连杆凸起和配合齿的配合，可以使得移动部件相对固定部件保持在一定的打开位置。
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公开(公告)号：CN114248716B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202011017612.3
申请日：2020-09-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/52
Abstract: 本公开涉及一种散热器格栅及车辆，其中的散热器格栅包括格栅本体、格栅叶以及驱动组件。格栅本体上形成有多个第一特征部；格栅叶上形成有多个第二特征部，第一特征部和第二特征部配置成能够相互靠近或者远离，以使散热器格栅具有不同的外观造型；驱动组件用于驱动格栅本体和/或多个格栅叶移动。通过上述技术方案，格栅本体上的第一特征部和格栅叶上的第二特征部能够在驱动组件的控制下相互靠近或者远离，使得第一特征部和第二特征部之间的间距发生变化，从而达到变换散热器外观造型的目的。
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公开(公告)号：CN106808984B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201510860225.9
申请日：2015-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本发明提供了一种汽车后背门开启辅助装置，包括设置于后背门或后背门安装载体上的基座，以及活动设置在所述基座上的弹性顶推组件；在后背门解锁时，所述弹性顶推组件因其自身弹性而可对后背门进行顶推，以使后背门具有相对于后背门安装载体的翻转。本发明还提供了一种设置有该汽车后背门开启辅助装置的汽车。本发明所述的汽车后背门开启辅助装置，后背门在弹性顶推组件作用下可自行翻转，以为操作人员提供开启后背门的开启空间，从而可省去在后背门上设置开启扣手以操作后背门，以避免现有后背门设置开启扣手而具有的不足。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110126744A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201810130151.7
申请日：2018-02-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R5/04
Abstract: 本发明提供了一种汽车行李箱搁物板装置，搁物板装置包括：侧围护板总成和搁物板总成；侧围护板总成包括侧围护板支座，转轴调节按钮和调节弹簧；侧围护板支座上沿车辆行进的方向设置有第一凹槽、第二凹槽及调节按钮伸缩槽；调节弹簧套装在转轴调节按钮上，并放置在调节按钮伸缩槽中；搁物板总成包括搁物板本体，第一转轴，第二转轴和复位弹簧；搁物板本体上沿车体宽度方向设置有转轴凹槽，复位弹簧套装在第一转轴上，并放置在转轴凹槽中；第二转轴与搁物板本体固定连接，并与第二转轴平行设置；第一转轴嵌装在第一凹槽中，第二转轴嵌装在第二凹槽中。本发明通过通过两个转轴各自独立地转动，达到双向开启搁物板的目的，方便乘员取放物品。
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公开(公告)号：CN106808984A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510860225.9
申请日：2015-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本发明提供了一种汽车后背门开启辅助装置，包括设置于后背门或后背门安装载体上的基座，以及活动设置在所述基座上的弹性顶推组件；在后背门解锁时，所述弹性顶推组件因其自身弹性而可对后背门进行顶推，以使后背门具有相对于后背门安装载体的翻转。本发明还提供了一种设置有该汽车后背门开启辅助装置的汽车。本发明所述的汽车后背门开启辅助装置，后背门在弹性顶推组件作用下可自行翻转，以为操作人员提供开启后背门的开启空间，从而可省去在后背门上设置开启扣手以操作后背门，以避免现有后背门设置开启扣手而具有的不足。
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公开(公告)号：CN114248716A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011017612.3
申请日：2020-09-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/52
Abstract: 本公开涉及一种散热器格栅及车辆，其中的散热器格栅包括格栅本体、格栅叶以及驱动组件。格栅本体上形成有多个第一特征部；格栅叶上形成有多个第二特征部，第一特征部和第二特征部配置成能够相互靠近或者远离，以使散热器格栅具有不同的外观造型；驱动组件用于驱动格栅本体和/或多个格栅叶移动。通过上述技术方案，格栅本体上的第一特征部和格栅叶上的第二特征部能够在驱动组件的控制下相互靠近或者远离，使得第一特征部和第二特征部之间的间距发生变化，从而达到变换散热器外观造型的目的。
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公开(公告)号：CN207931615U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820206718.X
申请日：2018-02-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/06
Abstract: 本实用新型提供了一种副仪表板，包括箱体和盖板结构；所述盖板结构包括上盖板和中框，所述上盖板一端与所述中框的一端铰接，以实现所述上盖板与所述中框之间的开合，所述中框的另一端通过第一转轴与所述箱体连接，以实现所述中框与所述箱体之间的开合；所述上盖板的所述一端上还设置有第一锁紧部件，所述箱体上还设置有第二锁紧部件，在所述上盖板与所述箱体扣合时，所述第一锁紧部件与所述第二锁紧部件配合锁紧。本实用新型所述的副仪表板，将从车辆前端开启的方式设计成手动按后自动弹开的结构，操作简单，也提升了顾客操作的科技感。
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公开(公告)号：CN210122072U
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201920873353.0
申请日：2019-06-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的杯托以及车辆，车辆的杯托包括：本体和盖板。所述本体限定出放置槽；所述盖板可沿所述放置槽的深度方向移动，所述盖板可处在所述放置槽的槽口处以封盖所述放置槽的所述槽口，且所述盖板可向所述放置槽内部运动至锁定位置，所述盖板可被锁定在所述锁定位置且可通过解锁机构解锁。由此，通过本体和盖板配合，在杯托内不放置杯子时，盖板能够封盖住放置槽的槽口，可以避免杯托出现凹坑特征，从而可以保证副仪表板的整体美观性，并且，在杯托内放置杯子时，只需稍微用力下压盖板，盖板就可下降，放置槽就可以为杯子放置提供空间，同时，该杯托占用空间小，可以为其他零部件的布置节省空间。
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