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公开(公告)号：CN114802019A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210556773.2
申请日：2022-05-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载投影系统、控制方法及车辆。所述系统包括：控制终端、车顶升降装置以及车载投影装置，控制终端分别与车载投影装置以及车顶升降装置相连，车顶升降装置设置于车辆顶部的可移动部分，车载投影装置设置于车顶升降装置上；控制终端用于接收用户指令，并根据用户指令向车顶升降装置发送第一升降控制指令，向车载投影装置发送第一开关控制指令；车顶升降装置用于接收第一升降控制指令，并根据第一升降控制指令调节车载投影装置的高度；车载投影装置用于接收第一开关控制指令，并根据第一开关控制指令执行开启或关闭。该系统在不占用车内空间的情况下满足用户的投影需求，给用户良好的使用体验。
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公开(公告)号：CN113703420A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110972659.3
申请日：2021-08-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例公开了车辆控制器刷写方法、刷写设备、车辆控制器及存储介质。所述方法包括：获取语音信号；查询预先确定的指令集，确定所述语音信号对应的控制信息；将所述控制信息发送至所对应的车辆控制器。该方法通过获取语音信号的方式输入指令，操作简单、无需人工操作计算机来控制ECU，能够避免计算机电量不足的问题；进一步通过语音指令与指令集的对比来确定控制信息，以控制车辆ECU进行刷写，既能够避免选错刷写文件或者刷错ECU的问题，又能够选择性控制一个或多个车辆ECU刷写，从而有效提高车辆ECU的刷写效率和刷写准确度。
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公开(公告)号：CN113370901A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110829338.8
申请日：2021-07-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R1/072 , B60R16/037
Abstract: 本发明公开了一种后视镜调节方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：若根据驾驶员的面部信息确定驾驶员首次进入，则获取驾驶员眼睛坐标信息；根据所述驾驶员眼睛坐标信息查询数据库，得到所述驾驶员眼睛坐标信息对应的后视镜位置信息；根据所述后视镜位置信息将后视镜调整至所述后视镜位置信息对应的位置，通过本发明的技术方案，能够更加便捷的对后视镜进行调节，提升驾驶安全性，使外后视镜始终处于驾驶员最佳的观察区。
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公开(公告)号：CN113183871A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110518271.6
申请日：2021-05-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种迎宾灯的控制方法、装置、电子设备及存储介质。其中，该方法包括：若检测到迎宾灯展示触发事件，获取预先配置的迎宾灯的自定义展示信息；所述自定义展示信息包括：迎宾灯的点亮顺序、点亮时长以及点亮方式中的至少一种；所述迎宾灯的点亮顺序、点亮时长以及点亮方式是基于用户的编辑操作得到的；根据所述自定义展示信息，确定迎宾灯的控制指令；根据所述控制指令，控制所述迎宾灯进行动态展示。本发明实施例所提供的技术方案，可以根据用户的喜好进行迎宾灯的控制，从而实现车辆迎宾灯的自定义设置，提高用户的使用体验的目的。
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公开(公告)号：CN111169384A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201910962931.2
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及后视镜的调节技术领域，公开一种汽车后视镜的调节方法及后视镜的调节装置。其中汽车后视镜的调节方法包括：S11、检测驾驶员入座；S12、采集驾驶员的人脸图像信息；S13、若驾驶员为新用户，提醒驾驶员调整坐姿；S14、采集驾驶员的眼点位置并储存眼点位置；S15、将接收到的眼点位置转换成绝对坐标；S16、计算后视镜的调节角度；S17、调整后视镜至调节角度。本发明公开的汽车后视镜的调节方法，不但能够根据不同的驾驶员自动调节后视镜的角度，还能够大幅提高调节效率和调节精度，提升调节的便利性。
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公开(公告)号：CN107600054A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710785952.2
申请日：2017-09-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60T7/12 , B60R16/033 , B60Q9/00
Abstract: 本发明涉及一种电控等行程副制动踏板机构，其特征在于：带转角传感器的副制动踏板与控制器集成于一体，由固定装置固定于车身上；步进电机驱动器与步进电机集成于一体，由固定装置固定于车身上，步进电机通过拉杆与原车的驾驶员侧制动踏板臂相连；其中固定装置由一铁质壳体、两块永磁铁及一手柄构成；两块永磁体并排置于壳体内部，中间由非导磁体隔开，其中一块永磁体与壳体固连，另一块永磁体与手柄相连，旋转手柄即可改变该永磁体位置，从而改变磁感应线方向，吸在车身上。其同时保证控制的准确性和稳定性，避免突然紧急制动造成的行车风险以及拉线卡滞带来的失效风险。
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公开(公告)号：CN107599919A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710786976.X
申请日：2017-09-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自适应汽车座椅，其特征在于：气囊分别布置于座垫、靠背、侧翼的蒙皮下方，气囊外压力传感器位于气囊与座椅表面蒙皮之间，气囊内压力传感器安装于气囊内部，气囊上带有两个电磁阀，一个电磁阀连通大气为气囊的出气阀，打开该电磁阀气囊内气压降低，另一个电磁阀与气缸相连为气囊的进气阀，打开该电磁阀气囊内气压升高。其可实时检测座垫、靠背、侧翼等座椅各个位置的压力状态，通过调节座椅上各个气囊的压力值来保证座椅和人体的完全贴合，使得人体对座椅的压力分布均匀。
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公开(公告)号：CN207241680U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721124834.9
申请日：2017-09-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60T7/12 , B60R16/033 , B60Q9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种电控等行程副制动踏板机构，其特征在于：带转角传感器的副制动踏板与控制器集成于一体，由固定装置固定于车身上；步进电机驱动器与步进电机集成于一体，由固定装置固定于车身上，步进电机通过拉杆与原车的驾驶员侧制动踏板臂相连；其中固定装置由一铁质壳体、两块永磁铁及一手柄构成；两块永磁体并排置于壳体内部，中间由非导磁体隔开，其中一块永磁体与壳体固连，另一块永磁体与手柄相连，旋转手柄即可改变该永磁体位置，从而改变磁感应线方向，吸在车身上；其同时保证控制的准确性和稳定性，避免突然紧急制动造成的行车风险以及拉线卡滞带来的失效风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220947792U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322793367.0
申请日：2023-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种汽车行李箱及汽车，包括行李箱地毯；所述李箱地毯的左右两侧分别设置有行李箱左侧护板和行李箱右侧护板；所述行李箱左侧护板和所述行李箱右侧护板前端之间设置有行李箱后围护板；所述行李箱地毯的底部设置有备胎舱隔音垫；所述行李箱左侧护板和所述行李箱右侧护板的底部上表面对称设置有若干个固定凹槽，所述固定凹槽内部设置有固定卡块，所述固定卡块顶部可卡接有行李网固定钩。本实用新型避免汽车行驶过程中储物发生自由窜动，并通过行李箱的底部、左侧以及右侧的隔音垫降低行车过程中产生的噪音，提升驾驶感受。
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公开(公告)号：CN211032124U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921481940.1
申请日：2019-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60J3/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件，公开一种汽车电动遮阳板，包括第一转动机构，沿竖直轴线旋转；第二转动机构，与第一转动机构连接，并沿水平轴线旋转；遮阳板本体，其一侧缘的一端与第二转动机构连接；铁磁性轴承，设置于侧缘的另一端；电磁挂钩，包括位于汽车前挡风玻璃处的前挂钩和位于车门上方的侧挂钩，铁磁性轴承选择性地与所述前挂钩和所述侧挂钩配合。本实用新型的遮阳板可与不同挂钩配合，从而实现可选择地阻挡车前或车侧身的光线；遮阳板翻转不同的角度，并通过挂钩的磁吸作用锁止，并通过控制器进行控制，从而减轻驾驶员操作负担，增强驾驶安全性。
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