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公开(公告)号:CN118387020A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410441093.5
申请日:2024-04-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本申请提供了一种车辆放置物的脱出风险判别方法、装置、电子设备及介质,该方法包括:在物理模型中,对待判别放置物、底座与车辆的固定点和待判别放置物与所述底座的接触面,进行有限元网格划分;根据实际受重数据,对网格划分后的物理模型中的底座的质心进行配重;对配重后的物理模型分别进行车辆急加速工况下的仿真分析和车辆急减速工况下的仿真分析,得到待判别放置物在动摩擦系数下的脱出风险判别结果;其中,急加速工况下的加速度为车辆在加速工况下的加速度最大值,急减速工况下的加速度为车辆在减速工况下的加速度最大值。通过本申请的方法,能够判别放置物的脱出风险,减少了驾驶员的安全隐患。
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公开(公告)号:CN108491592B
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN201810183401.3
申请日:2018-03-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种CAE仿真结果自动化处理方法及系统,所述CAE仿真结果自动化处理方法包括:提取分析模型中节点的节点信息;根据所述节点信息判断所述分析模型的类型,生成关于所述节点信息的曲线图片文件;根据分析模型的类型调用相关的报告模板,并将曲线图片文件插入与其相匹配的报告模板中。所述CAE仿真结果自动化处理系统包括:用于提取分析模型中节点的节点信息的信息提取单元;用于判断所述分析模型的类型,生成曲线图片文件的曲线生成单元;根据分析模型的类型调用相关的报告模板,将曲线图片文件插入与其相匹配的报告模板中的报告生成单元。本发明能够对CAE计算结果进行数据自动化处理,自动生成分析报告,保证数据处理和报告编写格式的一致性。
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公开(公告)号:CN108491592A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201810183401.3
申请日:2018-03-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种CAE仿真结果自动化处理方法及系统,所述CAE仿真结果自动化处理方法包括:提取分析模型中节点的节点信息;根据所述节点信息判断所述分析模型的类型,生成关于所述节点信息的曲线图片文件;根据分析模型的类型调用相关的报告模板,并将曲线图片文件插入与其相匹配的报告模板中。所述CAE仿真结果自动化处理系统包括:用于提取分析模型中节点的节点信息的信息提取单元;用于判断所述分析模型的类型,生成曲线图片文件的曲线生成单元;根据分析模型的类型调用相关的报告模板,将曲线图片文件插入与其相匹配的报告模板中的报告生成单元。本发明能够对CAE计算结果进行数据自动化处理,自动生成分析报告,保证数据处理和报告编写格式的一致性。
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公开(公告)号:CN222080502U
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202420761103.9
申请日:2024-04-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 本申请涉及汽车制造技术领域,尤其是涉及一种车窗遮阳帘结构及客车。车窗遮阳帘结构包括遮阳帘总成和车窗护板总成;遮阳帘总成固定于白车身;遮阳帘总成包括卷筒组件、帘布、两个竖直设置的导轨和水平设置的拉杆,卷筒组件包括水平设置的卷筒;帘布缠绕于所述卷筒,帘布的上端连接卷筒,帘布的下端连接拉杆,拉杆的两端分别与两个导轨滑动连接,拉杆能够沿导轨滑动,以下拉或提升帘布;车窗护板总成盖设于所述导轨和所述卷筒,且固定于白车身。根据本申请的车窗遮阳帘结构及客车,从而解决了现有客车后期改装增设遮阳帘时,遮阳帘不仅安装麻烦,且影响整车内饰的美观性,占用车内空间的问题。
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公开(公告)号:CN220947792U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202322793367.0
申请日:2023-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种汽车行李箱及汽车,包括行李箱地毯;所述李箱地毯的左右两侧分别设置有行李箱左侧护板和行李箱右侧护板;所述行李箱左侧护板和所述行李箱右侧护板前端之间设置有行李箱后围护板;所述行李箱地毯的底部设置有备胎舱隔音垫;所述行李箱左侧护板和所述行李箱右侧护板的底部上表面对称设置有若干个固定凹槽,所述固定凹槽内部设置有固定卡块,所述固定卡块顶部可卡接有行李网固定钩。本实用新型避免汽车行驶过程中储物发生自由窜动,并通过行李箱的底部、左侧以及右侧的隔音垫降低行车过程中产生的噪音,提升驾驶感受。
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