升降立标控制方法、系统及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119099501A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411307556.5

    申请日:2024-09-19

    Abstract: 本发明公开了一种升降立标控制方法、系统及车辆,用于具有升降立标控制结构的车辆,升降立标控制结构包括立标驱动装置、立标标体和立标饰盖,立标驱动装置包括第一驱动机构和第二驱动机构;本发明通过第一驱动机构带动立标标体和立标饰盖沿车身的上下方向升降和绕预设旋转中心旋转,以使立标标体在立标隐藏状态和立标升起状态之间切换,此外,当立标标体处于立标升起状态,按通过第二驱动机构带动立标标体执行沿车身的前后方向摆动、沿车身的左右方向摆动和绕立标标体自身的轴线旋转中的至少一个动作模式,从而实现立标标体的旋转、前后摆动和左右摆动等仪式动作,以满足不同场合的需求。

    一种智能升降的前备箱装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN117485255A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311541769.X

    申请日:2023-11-20

    Inventor: 韩泞羽 韩东

    Abstract: 本发明涉及一种智能升降的前备箱装置及其控制方法,装置主要由前备箱、前备箱支架、运动臂支架以及自动升降机构构成;自动升降机构由驱动电机、电机支架、主动臂、两个从动臂、导轨以及齿臂组成,能实现前备箱的自动升降。本发明在保留现有前备箱储物功能的基础上,通过设计内部升降机构及与发罩开闭联动策略,增加了在拿放物品时,前备箱与发罩随动升降功能;增加了具有升降前备箱功能的电机及撑杆机构,可通过车内开关的控制选择发罩与前备箱是否联动功能,若选择联动功能,在打开发罩盖的同时前备箱自动升起,解决乘员在拿放物品时需要弯腰的不便捷操作,以及头部磕碰发罩盖的安全风险,提高了前备箱使用的方便性,升降过程带来的科技感十足。

    基于伺服电机的可快速回收的车载升降立标及其控制方法

    公开(公告)号:CN117302052A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311347464.5

    申请日:2023-10-18

    Abstract: 本发明公开了基于伺服电机的可快速回收的车载升降立标及其控制方法,属于车用立标技术领域,包括立标、伺服电机、传感器、升降立标控制器、传动机及饰盖,立标与传感器均与升降立标控制器连接,升降立标控制器及传动机均与伺服电机连接,传动机与曲柄连接,曲柄上分别连接有饰盖与立标;升降立标控制器将控制信号发送给伺服电机,伺服电机驱动传动机,传动机带动曲柄转动,从而实现曲柄上的立标的升起与下降。该升降立标在实现升降功能的基础上,同时兼备受外力可回收和防盗功能;在车辆通电/启动时实现立标升起,起到装饰美观的作用;受到外力冲击时可以快速收缩回机舱内,保护行人和车辆安全。

    一种便于匹配的散热器格栅定位装置

    公开(公告)号:CN112536741B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202011265657.2

    申请日:2020-11-13

    Inventor: 韩东 蔡雨桐 刘海

    Abstract: 本发明属于散热器格栅配件技术领域,具体涉及一种便于匹配的散热器格栅定位装置;包括散热器格栅上部支架和工装辅具,其中散热器格栅上部支架为一体结构,包括弧形板和L型支架,其中弧形板左右两端端部分别设有L型支架,工装辅具包括定位板和定位杆,其中定位杆固定在定位板底部,定位杆配合连接在散热器格栅上部支架的弧形板上;采用较小尺寸的散热器格栅上部支架,同时通过工装辅具实现散热器格栅上部支架的定位,实现散热器格栅总成的快捷装调、精准定位。

    一种车载电动行李箱、辅助装置及车辆

    公开(公告)号:CN118844729A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410867937.2

    申请日:2024-07-01

    Abstract: 本申请提供了一种车载电动行李箱、辅助装置及车辆,包括:上端具有开口的储物箱、设置在储物箱底部的驱动组件以及电池组件;所述电池组件,用于向所述驱动组件提供电能;所述驱动组件包括:连接在储物箱底部的装置壳体、平行布置在装置壳体底部前后两侧的车轮组件、布置在装置壳体内部的动力装置以及车轮转向结构;位于前侧的车轮组件与车轮转向结构驱动连接,位于后侧的车轮组件与动力装置驱动连接;其中,所述车轮组件与装置壳体之间还设置有减震结构。本发明克服了现有的行李箱功能单一,用户体验感较差的技术问题。

    一种可调节踏板角度的电动踏板及汽车

    公开(公告)号:CN118528922A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410791953.8

    申请日:2024-06-19

    Abstract: 本发明公开了一种可调节踏板角度的电动踏板及汽车,包括前安装支架、后安装支架、驱动电机、四连杆传动机构以及踏板,所述四连杆机构的两个自由端分别转动连接于踏板下端面;还包括倾角传感器、悬臂支架以及踏板角度调节定位装置;倾角传感器固定于踏板下端面;悬臂支架分别设置于四连杆机构自由端外侧壁,踏板角度调节定位装置分别固定于悬臂支架的自由端;每个踏板角度调节定位装置的输出端可与踏板下端面对应机构啮合,踏板可以四连杆机构的两个自由端为轴转动倾斜;倾角传感器和驱动电机电连接于踏板角度调节定位装置;本发明根据倾角传感器调整踏板角度,使其踏板平面始终保持与水平面平行,减少踩踏踏板摔倒带来的安全风险。

    车辆防碰撞装置、方法、车辆、电子设备及介质

    公开(公告)号:CN119099524A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411340533.4

    申请日:2024-09-25

    Abstract: 本发明提供一种车辆防碰撞装置、方法、车辆、电子设备及介质,其中,车辆防碰撞方法包括:获取相对速度和车距;建立相对速度关于时间的关系函数,确定关系函数在当前时刻的导数为本车与后方车辆的相对加速度;根据相对速度与相对加速度确定车辆的碰撞风险等级;根据碰撞风险等级大于或等于第一阈值且车距小于或等于第二阈值,控制气囊打开,并控制驱动装置带动支撑结构切换至展开状态。本发明能够自动检测本车与后方车辆的碰撞风险,并在碰撞风险较大时自动开启气囊并展开支撑结构,可以起到缓冲作用,减少对后方车辆驾驶员的冲击,保证驾驶员安全。

    一种前备箱及新能源汽车
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118254693A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410368672.1

    申请日:2024-03-28

    Abstract: 本发明公开了一种前备箱及新能源汽车,包括储物盒、储水箱、供水组件和排水管,储水箱可拆卸连接于储物盒内,供水组件设置于储物盒上,供水组件连通于储水箱,排水管连通于储物盒的底部且连通车外。本发明在前备用箱加装洗漱系统,储水箱采用可拆卸连接,结合简单的供水管连接结构,储水箱随意拆装,供水管连接快捷且密封性好,储水箱不占用储物空间,加装过滤循环装置,将不太脏的洗漱水过滤后储存起来,干净水用完后开启过滤水的水泵将过滤水注入储水箱二次利用,在行驶到无法补充干净水的地区为乘员提供更多的洗漱用水,提高乘员的乘车体验。

    一种基于电磁离合开关的可快速回收升降立标

    公开(公告)号:CN117141389A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311347463.0

    申请日:2023-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于电磁离合开关的可快速回收升降立标,涉及车用立标技术领域,它包括:立标、传感器、弹簧、电磁铁、磁铁和升降杆,采用高灵敏度传感器、电磁开关,在车辆通电/启动时,电磁开关吸合实现立标升起;受到外力冲击时,高灵敏度传感器收到信号,电磁开关断电,在弹簧弹力作用下,快速收缩回机舱内;受到外部超过一定限度的拔出力时可以触发警报且迅速回收,起到防盗的作用;在可实现升降功能的基础上,兼备受外力可回收和防盗功能,较传统升降立标机构减少磨损,反应迅速,提升了整套机构的可靠性和灵敏度。

    一种便于匹配的散热器格栅定位装置

    公开(公告)号:CN112536741A

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202011265657.2

    申请日:2020-11-13

    Inventor: 韩东 蔡雨桐 刘海

    Abstract: 本发明属于散热器格栅配件技术领域,具体涉及一种便于匹配的散热器格栅定位装置;包括散热器格栅上部支架和工装辅具,其中散热器格栅上部支架为一体结构,包括弧形板和L型支架,其中弧形板左右两端端部分别设有L型支架,工装辅具包括定位板和定位杆,其中定位杆固定在定位板底部,定位杆配合连接在散热器格栅上部支架的弧形板上;采用较小尺寸的散热器格栅上部支架,同时通过工装辅具实现散热器格栅上部支架的定位,实现散热器格栅总成的快捷装调、精准定位。

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