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公开(公告)号：CN112116059A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010953982.1
申请日：2020-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06N3/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆故障诊断方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：解析获取的待诊断车辆数据，获取所述待诊断车辆数据的特征信息；根据所述特征信息确定待诊断车辆的故障诊断结果，所述故障诊断结果包括故障原因、对应的权重以及解决方案；展示所述故障结果。上述方案通过解析待诊断车辆数据可以自动确定故障诊断结果，有效解决了现有技术依靠人工进行故障诊断而导致故障诊断效率低的问题，提高了故障诊断效率。
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公开(公告)号：CN117508090A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311482212.3
申请日：2023-11-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆钥匙的配置方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：通过车身控制器与待配置钥匙建立系统通讯，使所述车身控制器与待配置钥匙进入匹配模式；根据车辆的参数信息，确定待配置钥匙的目标功能对应的目标触发参数；根据目标功能对应的目标触发参数对待配置钥匙进行匹配，使匹配完成后的钥匙的目标功能在触发时根据所述目标触发参数确定向车辆发送的信号。本技术方案通过根据车辆的参数信息，确定待配置钥匙的目标功能对应的目标触发参数，并将目标触发参数写入待配置钥匙中，实现了对钥匙的目标功能对应的目标触发参数进行自适应配置，降低了配置车辆钥匙的管理成本。
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公开(公告)号：CN116591556A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310453496.7
申请日：2023-04-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车电动门锁控制方法、控制电路和汽车电动门，控制方法具体包括：车门控制器DCU接收域控制器PDC的解锁/闭锁指令，确认在车门控制器DCU被休眠唤醒或断电恢复前后的电动门锁状态信号，并结合域控制器PDC是否发送解锁/闭锁指令，执行对应的汽车电动门锁解锁/闭锁操作。由于在休眠唤醒、整车断电或维修车门等过程中存在频繁打开、关闭车门的情况，车门的解锁/闭锁状态可能会随时发生变化，导致发送解锁/闭锁信号的控制逻辑不合理，车辆恢复后无法正常开启车门，本发明利用一套控制策略确保用户的体验感与传统的机械式闭锁操作无差异，能够让车门在维修过程中正常开启，防止出现钥匙锁到车内等情况的发生。
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公开(公告)号：CN115315047A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211083843.3
申请日：2022-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H05B47/11 , H05B47/125 , H05B47/165 , B60Q3/80
Abstract: 本发明公开了一种汽车室内灯光亮度调节方法、装置、电子设备以及介质。通过获取汽车的室内亮度数据、室外亮度数据和驾驶员的眼部表情图像；根据所述汽车的室内亮度数据、室外亮度数据和所述眼部表情图像确定汽车的室内灯控制数据，所述室内灯控制数据包括亮度变化速度和亮度峰值数据；根据所述控制数据控制所述室内灯的亮度变化。实现了根据眼部表情对室内灯亮度的精细化控制，由于该方案考虑到了眼睛对光线的适应程度，因此，根据控制数据调整室内灯的过程更加线性，能够有效缓解环境光线变化带来的刺眼现象，提高了驾驶的安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN114961501A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210691739.6
申请日：2022-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/655 , E05F15/657 , E05F15/659 , E05B83/40 , E05B81/90 , E05B77/54 , E05B77/22 , E05B81/06 , E05B81/70
Abstract: 本发明公开了一种滑门系统控制方法、装置、车辆及存储介质。用于滑门系统中的滑门控制器，滑门系统包括与安全气囊控制器通信连接的车门控制器和滑门控制器，滑门控制器分别与离合器和滑门驱动电机连接，车门控制器与中控锁电机连接，车门控制器响应于安全气囊控制器发送的碰撞信号通过中控锁电机执行车门解锁，包括：响应于安全气囊控制器发送的碰撞信号，将滑门控制模式切换为手动模式；获取车辆状态和手动操作信号，根据车辆状态和手动操作信号确定离合器的通电策略，根据通电策略向离合器通电，以通过离合器调整滑门的打开或关闭速度。本实施例通过通电策略对滑门进行控制，避免用户因滑门造成的二次伤害，提高了用户的使用安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110667464B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201910898591.1
申请日：2019-09-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，公开了一种汽车编队灯光及喇叭控制方法、系统、装置和存储介质，该汽车编队灯光及喇叭控制方法包括远程移动终端获得汽车灯光和汽车喇叭的控制权限；将汽车编队的汽车灯光和汽车喇叭进行自定义分组；对汽车灯光和汽车喇叭的进行分组控制。本发明的有益效果：通过获得多辆编队汽车的灯光及喇叭的控制权限并完成自定义分组和组网，从而在多辆汽车编队时，实现多辆汽车的灯光、喇叭的同步控制，模拟舞台灯光的效果。
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公开(公告)号：CN110641361A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910832547.0
申请日：2019-09-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，具体公开了本发明提供一种备忘信息提示方法、备忘信息提示装置及车辆，通过获取备忘信息；确定发动机处于点火状态；获取当前时间；确定当前时间和提示时间相匹配；输出备忘内容。能够在行车过程中，将备忘内容在预设的提示时间提示给驾驶员或乘客，以提醒驾驶员或乘客不要遗忘待办事项。
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公开(公告)号：CN114851877B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210433280.X
申请日：2022-04-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车用口盖控制方法、装置及车辆。所述车用口盖控制方法包括：获取口盖策略数据库，所述口盖策略数据库包括至少一个口盖控制策略以及每个口盖控制策略对应的口盖运动条件；判断口盖当前信息是否与各个口盖运动条件中的一个口盖运动条件相同，若是，则获取与口盖当前信息相同的口盖运动条件所对应的口盖控制策略；根据口盖控制策略控制口盖工作。本申请的车用口盖控制方法能够根据口盖的当前情况进行相应的口盖控制，从而实现了口盖基于人工控制外的辅助控制，防止使用者操作不当从而损坏口盖。
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公开(公告)号：CN115788220A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211425099.0
申请日：2022-11-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/689 , E05F15/70 , E05F15/79
Abstract: 本发明公开了一种遥控升降车窗控制方法、控制系统、车窗及其车辆，方法步骤具体包括：遥控钥匙发送降窗/升窗命令，车身控制器接收所述降窗/升窗命令；车身控制器检测遥控钥匙发送的按键命令持续时间是否存在中断；车身控制器根据中断时间的长短，执行忽略中断时间、累加中断时间或退出接收降窗/升窗命令的策略；在车窗运动的过程中，车身控制器检测按键命令持续时间是否存在中断；车身控制器根据中断时间的长短，执行保持车窗运动、暂停车窗运动或退出车窗运动的策略。本发明提供了遥控钥匙的触发功能策略和遥控钥匙触发后保持策略，避免无线信号的同频干扰打断车窗的控制流程，使用户有更好的操作体验。
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公开(公告)号：CN113404393B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110829849.X
申请日：2021-07-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车隐藏式门把手的控制方法、控制系统及存储介质。控制方法包括：若车门控制器持续收到弹出到位信号，则按照第一预定时间对门把手进行驱动后，控制驱动电机减速至占空比为0；若车门控制器持续收到弹出不到位信号，则将驱动电机的占空比提高到100％，按照第二预定时间对门把手进行驱动后，控制驱动电机减速至占空比为0；若车门控制器持续收到收回到位信号，则按照第三预定时间对门把手进行驱动后，控制驱动电机减速至占空比为0；若车门控制器持续收到收回不到位信号，则控制驱动电机按照一预定占空比及按照第四预定时间对门把手进行驱动后，控制驱动电机减速至占空比为0。本发明能保证车门把手顺利弹出和收回。
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