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公开(公告)号：CN117576811A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311558595.8
申请日：2023-11-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的解锁迎宾方法、装置电子设备及存储介质，包括：在车辆处于闭锁状态时控制器切换到低功耗模式并开启车钥匙侦测功能，以对车钥匙进行实时侦测定位，获取车钥匙位置，当根据侦测定位结果确定车钥匙进入迎宾区域时，控制器由低功耗模式切换到工作模式，并持续侦测车钥匙在所述迎宾区的停留时间，根据停留时间确定车辆的解锁迎宾方式。本发明的技术方案，能够在车辆处于闭锁状态的情况下以低功耗的模式开启钥匙的侦测功能，如果侦测到车钥匙的位置进入到迎宾区域，则将低功耗模式切换为工作模式，并根据车钥匙在迎宾区域的停留时间进行后续操作，能够提升用户体验的同时，达到降低车辆和车钥匙功耗的目的。
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公开(公告)号：CN116476729A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310467095.7
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/34 , B60R1/24 , B60R16/023
Abstract: 本申请公开了一种车辆转向警示方法、车辆转向警示装置、电子设备、存储介质及车辆包括：车载前摄像头采集像素点信息生成图像；根据所述像素点拟合生成车辆前方道路延伸的道路轨迹；车载陀螺仪采集车身姿态信息；旋转编码器采集转向信息；根据所述车身姿态和所述转向信息获得车辆行进状态信息；根据所述车辆行进状态与所述道路轨迹的偏差信息，判断车身是否偏离车辆前方道路中线；若，车身向左偏离前方道路中线，则驱动左转向灯闪动警示；若，车身向右偏离前方道路中线，则驱动右转向灯闪动警示。通过上述方案，通过像素点表达道路的样式，根据道路轨迹区分不同曲率的道路，根据道路的不同曲率设置不通的判断车身偏离道路的判断阈值。
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公开(公告)号：CN114215453A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202210049819.1
申请日：2022-01-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/70 , G06F16/9535
Abstract: 本发明公开了电动尾门的多用户个性化控制方法、控制系统及车辆，所述控制方法包括：识别目标主体ID；获取与目标主体ID相匹配的个性化参数；依据匹配的个性化参数对电动尾门进行调节控制；不同目标主体在首次连接操控车辆时，还包括系统针对不同目标主体分配特定ID的步骤。本发明通过识别用户特有ID，可精准、便捷调取相应的尾门个性化设置参数，实现多位用户与多组个性化设置参数的匹配，最终达到多用户个性化参数的存储和调出，提升了用户在日常使用电动尾门的便捷性和舒适性。
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公开(公告)号：CN114215453B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202210049819.1
申请日：2022-01-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G07C9/00 , E05F15/70 , G06F16/9535
Abstract: 本发明公开了电动尾门的多用户个性化控制方法、控制系统及车辆，所述控制方法包括：识别目标主体ID；获取与目标主体ID相匹配的个性化参数；依据匹配的个性化参数对电动尾门进行调节控制；不同目标主体在首次连接操控车辆时，还包括系统针对不同目标主体分配特定ID的步骤。本发明通过识别用户特有ID，可精准、便捷调取相应的尾门个性化设置参数，实现多位用户与多组个性化设置参数的匹配，最终达到多用户个性化参数的存储和调出，提升了用户在日常使用电动尾门的便捷性和舒适性。
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公开(公告)号：CN118748384A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410753254.4
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆电流过载控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取目标车辆在对车辆负载供电时的车辆负载电流。将所述车辆负载电流与负载电流阈值进行对比，确定所述目标车辆是否存在电流过载现象。在确定所述目标车辆存在电流过载现象的情况下，停止车辆负载供电，并记录停止车辆负载供之后的第一停止时长。在确定所述第一停止时长大于或等于第一时长阈值的情况下，重启车辆负载供电，返回至获取车辆负载电流步骤，以反复多次重启车辆负载供电，实现分阶段将负载电容进行充电，以阶梯型性的降低方式，降低启动电流，直至确定所述目标车辆不存在电流过载现象，实现车辆电流过载控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114856363B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202210423345.2
申请日：2022-04-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/70 , E05F15/71 , E05F15/695 , G06N3/02
Abstract: 本申请公开了一种基于神经网络的车窗透气控制方法、装置及车辆。所述基于神经网络的车窗透气控制方法包括：获取当前车辆内质量信息；获取车辆行驶信息、车辆环境信息以及车外环境信息；根据当前车辆内质量信息判断是否需要进行透气操作，若是，则获取经过训练的神经网络；根据车辆行驶信息、车辆环境信息以及车外环境信息生成融合特征；将融合特征输入至经过训练的神经网络中，从而获取控制策略；将控制策略发送给车窗执行机构。本申请的基于神经网络的车窗透气控制方法通过综合考虑车辆行驶信息、车辆环境信息以及车外环境信息从而实时调整车窗的高度，控制空气流动量，动态调节车内空气质量。
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公开(公告)号：CN116853185A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310728440.8
申请日：2023-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60S1/48
Abstract: 本申请提供了一种车辆雨刮器的控制系统和方法。所述系统包括：位置采集器和控制器。本申请通过位置采集器采集雨刮器的运行位置，当控制器接收到雨刮指令和喷水指令时，喷水器是否喷水，与雨刮器的运行位置相关。当雨刮器处于节水位置时，控制器控制喷水器喷水；当雨刮器处于非节水位置时，控制器控制喷水器停止喷水，从而节约喷水量。
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公开(公告)号：CN116653784A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310580225.8
申请日：2023-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车载集成毛巾盒和加湿器的控制装置及方法。所述装置包括：毛巾盒槽、毛巾盒底座、毛巾盒本体和毛巾盒盖，所述毛巾盒底座包括：加热层，用于毛巾盒内加热；主控单元，用于获取并判断功能开启信息，所述功能开启信息包括毛巾盒开启信息和加湿器开启信息；判断为毛巾盒开启信息时，获取并判断盒内温度信息；盒内温度低于预设温度时，通过加热层加热；判断为加湿器开启信息时，通过主控单元开启加湿器功能。该毛巾盒可预设理想温度，采用储能层保温以及加热层回温两种供能方式供热，节省能源。毛巾盒底座还包含了超声波雾化片和风机，当用户感觉空气干燥时，可以旋转盒盖打开气孔，开启加湿器功能。
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公开(公告)号：CN115315047A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211083843.3
申请日：2022-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H05B47/11 , H05B47/125 , H05B47/165 , B60Q3/80
Abstract: 本发明公开了一种汽车室内灯光亮度调节方法、装置、电子设备以及介质。通过获取汽车的室内亮度数据、室外亮度数据和驾驶员的眼部表情图像；根据所述汽车的室内亮度数据、室外亮度数据和所述眼部表情图像确定汽车的室内灯控制数据，所述室内灯控制数据包括亮度变化速度和亮度峰值数据；根据所述控制数据控制所述室内灯的亮度变化。实现了根据眼部表情对室内灯亮度的精细化控制，由于该方案考虑到了眼睛对光线的适应程度，因此，根据控制数据调整室内灯的过程更加线性，能够有效缓解环境光线变化带来的刺眼现象，提高了驾驶的安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN114961501A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210691739.6
申请日：2022-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/655 , E05F15/657 , E05F15/659 , E05B83/40 , E05B81/90 , E05B77/54 , E05B77/22 , E05B81/06 , E05B81/70
Abstract: 本发明公开了一种滑门系统控制方法、装置、车辆及存储介质。用于滑门系统中的滑门控制器，滑门系统包括与安全气囊控制器通信连接的车门控制器和滑门控制器，滑门控制器分别与离合器和滑门驱动电机连接，车门控制器与中控锁电机连接，车门控制器响应于安全气囊控制器发送的碰撞信号通过中控锁电机执行车门解锁，包括：响应于安全气囊控制器发送的碰撞信号，将滑门控制模式切换为手动模式；获取车辆状态和手动操作信号，根据车辆状态和手动操作信号确定离合器的通电策略，根据通电策略向离合器通电，以通过离合器调整滑门的打开或关闭速度。本实施例通过通电策略对滑门进行控制，避免用户因滑门造成的二次伤害，提高了用户的使用安全性。
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