-
公开(公告)号：CN104227344A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410404205.6
申请日：2014-08-18
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机用GH5188方形尾喷管的制造方法，包括下料、加热、敦粗、冲孔、轧制等，其中：采用压方工艺将轧制获得的环坯挤压为方坯，并采用马架和方马杠进行尾喷管的最终成形。本发明的有益效果：由于制坯采用轧制后弯形，壁厚均匀，分料准确，保证了锻件成形后的壁厚均匀，提高了原材料利用率；由于制坯时采用了轧制，成型时采用马架、方马杠，并优化了轧制及成型工艺，使锻件组织均匀、力学性能稳定、延长了使用寿命。
-
公开(公告)号：CN119566200A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411607617.X
申请日：2024-11-12
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明属于航空发动机框结构制造领域，具体涉及一种安装边的成型工装及成型方法。包括主缸模具、右缸模具、左缸模具、底缸模具、及定位块；主缸模具、右缸模具、左缸模具、及底缸模具合为形成挤压空间；定位块位于挤压空间内，用于将环坯定位在挤压空间内；通过在主缸模具，及/或左缸模具，及/或右缸模具，及/或底缸模具上设置包边部，其中，所述主缸模具的挤压端面、左缸模具的挤压端面、右缸模具的挤压端面、底缸模具的挤压端面及所述限位面能够合围形成封闭空间。环坯在挤压的过程中填充至该封闭空间内，这样就解决了现有安装边制造过程中，角部处的环状部件受挤压后应力过于集中，容易导致该处的环状部件内表面容易产生裂缝的问题。
-
公开(公告)号：CN118543661A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410742865.9
申请日：2024-06-11
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种辗环机用锥辊结构，包括轧制部和装配部，所述轧制部为锥形，所述装配部可拆卸连接在所述轧制部上；本发明还公开了一种辗环机用锥辊结构的使用方法，将装配部固定在辗环机上，使装配部上的台阶孔和轧制部上台阶轴配合安装好，通过安装中心螺栓固定锁紧；在使用的过程中，当轧制部损坏后，直接替换轧制部即可。本发明将整个锥辊拆分为轧制部和装配部，在使用的过程中，当轧制部损坏后，直接替换轧制部即可，重量较轻，维修维护方便，制造成本低、周期短；节约了更换时间；节约了维修时间和维修成本。
-
公开(公告)号：CN115890170B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310213833.5
申请日：2023-03-08
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及金属锻造技术领域，具体而言，涉及一种偏心锥体管加工方法。包括：步骤S11，基于目标偏心锥体管的外观尺寸，获得所述目标偏心锥体管的包容体；步骤S12，基于所述包容体的外观尺寸、所述目标偏心锥体管的壁厚δ、所述目标偏心锥体管的重量中的多个参数组合，获得外扩环坯尺寸和\或内缩环坯尺寸；步骤S13，对外扩环坯或内缩环坯进行锻造及余量加工去除，得到正锥体管；步骤S14，对所述正锥体管两端部进行切割和整圆加工，得到所述目标偏心锥体管。这样就解决了偏心锥体管存在轴向焊缝及承载能力低的问题。
-
公开(公告)号：CN114367613A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111547223.6
申请日：2021-12-16
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及截面为Z形的环件锻压成型技术领域，具体公开了一种Z形TI6AL4V合金环件成型方法，包括如下步骤：对环坯成型模具进行设计加工后，进行下料墩粗、冲孔、马架扩孔、预轧，预轧后利用封闭式预成型组合模具对环件进行预成型，完成环件大头成型并实现环件精确分料；预成型后利用封闭式成型模具对环件进行轧制成型；本发明通过对环件体积计算，设计封闭式组合模具及其轧制方法，实现环件精确分料；消除了锻件成型填充不满、毛边折叠、踏角等锻造缺陷；提高了环件尺寸的一致性，提高锻件合格率和生产稳定性，且操作简单。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114045452A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111349475.8
申请日：2021-11-15
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明属于航空环形锻件环轧成形领域，尤其涉及一种Haynes242合金锻件的锻造及热处理方法，将Haynes242合金坯料在1030‑1120℃条件下进行镦粗、冲孔、马架扩孔、终轧，使其变形量为20‑40％，得到Haynes242合金锻件，然后将Haynes242合金锻件依次经固溶热处理、时效热处理；本发明方法制得的Haynes242合金锻件晶粒组织均匀，晶粒度细，具有良好的高温持久性能和力学性能。
-
公开(公告)号：CN111098092B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201911253263.2
申请日：2019-12-09
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明属于筒锻件成形技术领域，尤其是一种芯轴拔长TA15高筒件整形方法，包括：下料坯料；加热保温；冲孔、胀孔；马架扩孔、平端面；芯轴拔长；马架扩孔成形。本发明将坯料经过冲孔、胀孔、马架扩孔后进行芯轴拔长处理，锻件内径踏角可以控制在7mm以内，可以最大限度的控制锻件成形尺寸超差问题，减少下料重量，提高材料利用率；同时解决了高筒件锻造过程中存在的坯料冲孔难度大的问题。
-
公开(公告)号：CN111085683B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201911267660.5
申请日：2019-12-11
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明属于锻件制造技术领域，并具体公开了一种环状异型构件的制造方法。本发明先将第一构件与与第二构件连接，并在第一构建上将第三3D构件采用3D打印技术的方式形成，在将第四3D构件采用3D打印技术的方式打印在第一构建、第二构件和环形薄壁件上，形成完整的一种环状异型构件。本发明解决了当前锻造过程中对于凸出于基体表面的高肋、枝芽、异形凸起等形状的复杂构造，以及锻造过程中易发生折叠、充不满等缺陷的难成形结构等缺点，采用3D打印技术与锻造技术相结合，可以快速、低成本、高性能的生产环状异形件。
-
公开(公告)号：CN112589021A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011285455.4
申请日：2020-11-17
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明属于航天技术领域，尤其涉及一种IN718合金双法兰高筒机匣环件的制造方法，包括异形预轧坯料的设计、镦粗冲孔、马架扩孔、异形预轧、异形终轧步骤。本发明采用逆向轧制成型的设计思路设计异形预轧坯料，设计出来的异形预轧坯料与最终锻件型面轮廓不相似，但保证异形预轧坯料体积分布满足终轧要求，使得在后续的异形终轧过程中能保证型面的填充完整性，锻件尺寸满足双法兰高筒机匣环件的交付要求；本发明提供的双法兰高筒机匣环件的制造方适用于直径小、变形量小的IN718合金双法兰高筒机匣环件的制造，制造工艺简单且合格率高。
-
公开(公告)号：CN111112526A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911251731.2
申请日：2019-12-09
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明公开了IN718合金轴向非对称多法兰机匣环件的制造方法，采用异形坯料在模具中成型后轧制来制备异形带锥度的机匣环件，包括镦粗冲孔、马架扩孔、异形预轧、胎模成型、异形终轧步骤。本申请采用近净成型技术，锻件更贴合最终零件型面，提高了材料利用率，减少了加工周期；采用异形预轧的方法提前分配锻件体积分布，减少了胎模成型工序的操作步骤，模具数量，使锻造时间更可控，保证了锻件性能，且仅使用一个内模和一个外模就可以制备体积分布合理的机匣环件中间坯，锻件可以顺利从模具中脱出，节省了工装材料。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
68
records
(took 0.039 seconds)
