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公开(公告)号：CN210618000U
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201921525358.0
申请日：2019-09-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车外后视镜，属于车辆设备技术领域，包括镜片总成、镜片调节机构、基板支架、镜壳、透光区、底座和光照组件。镜壳设于基板支架上，与基板支架形成封闭的容纳腔，镜壳一体成型有透光区；底座设于镜壳上，且位于容纳腔内；光照组件设于底座靠近镜壳的一侧，且与透光区相对设置，光照组件通过透光区向镜壳外透射光线。一种汽车使用上述汽车外后视镜。本实用新型提供的汽车外后视镜，透光区与镜壳一体成型，镜壳上不存在面差和间隙，在行车过程中的不会出现风噪和按压摩擦异响的情况，并且提高了外后视镜的美观度。
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公开(公告)号：CN210478612U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921273318.1
申请日：2019-08-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的通风盖板以及车辆，车辆的通风盖板包括：本体，所述本体的第一侧与所述车辆的通风盖板安装板连接，所述本体的与所述第一侧相对的第二侧与所述车辆的前风挡玻璃总成连接，所述本体设置有吸能结构。由此，通过设置吸能结构，当车辆发生碰撞时，通风盖板能够吸收碰撞能量，可以更好地保证驾驶室乘员安全，从而可以提升车辆的行驶安全性。
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公开(公告)号：CN210337768U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920794864.3
申请日：2019-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R9/04
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种车顶行李架安装总成及车辆，所述车顶行李架安装总成包括车身钣金、固定在所述车身钣金上的沿车辆的长度方向延伸的行李架本体以及用于安装沿车辆的宽度方向延伸的横梁的横梁安装支架，其中，所述横梁安装支架固定在所述车身钣金上且位于所述行李架本体内部形成的空腔内，所述行李架本体上在对应所述横梁安装支架的位置设置有用于将所述横梁连接于所述横梁安装支架的安装孔。本实用新型提供的车顶行李架总成及车辆，可以对行李架进行轻量化设计，从而利于减轻重车重量，降低能耗，并且节省成本。
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公开(公告)号：CN210284137U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920957294.5
申请日：2019-06-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种卡扣及汽车车身，本实用新型的卡扣设置于边梁上、并可卡置于车身侧围的卡接孔内，而构成边梁与车身侧围之间的卡接相连，该卡扣包括卡接板，固连于卡接板一侧的卡头，以及相对于卡头固连于卡接板的另一侧的卡座，且卡头可穿设于卡接孔内、并因偏移至卡接孔的一端而卡置于卡接孔内；相邻于卡头，于卡接板上构造有导向块，且随卡置的卡头的反向偏移，导向块可与卡接孔另一端的边缘抵接、并滑至车身侧围的端面上。本实用新型所述的卡扣通过卡头的反向偏移而解除于卡接内的卡置，可便于边梁与车身侧围之间的拆卸；另外，通过设置导向块，可在导向块与卡接孔边缘抵接时，产生顿挫感，从而可提升人员的操作感。
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公开(公告)号：CN205819106U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620794671.4
申请日：2016-07-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/08
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车通风窗盖板，包括盖板本体，还包括形成于所述盖板本体的至少一端处的减震器检修口，以及通过卡接机构可拆卸的盖合于所述减震器检修口上的减震器检修盖板。本实用新型所述的汽车通风窗盖板通过在通风窗盖板的盖板本体上设置减震器检修口以及盖合于减震器检修口上的减震器检修盖板，在维护维修减震器时只需开启减震器检修盖板即可，可避免拆卸整个通风窗盖板的麻烦，且减震器检修盖板卡接于盖板本体上可便于减震器检修盖板的拆装，而可便于减震器维保工作的进行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218626581U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222570889.X
申请日：2022-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S43/00 , F21V14/08 , F21W107/10 , F21W103/60
Abstract: 本实用新型公开了一种车灯透镜的遮挡装置、车灯和车辆，车灯透镜的遮挡装置包括：底架；透镜遮挡件，所述透镜遮挡件可运动地设置于所述底架，所述透镜遮挡件用于遮挡车灯透镜；传动组件，所述传动组件设置于所述底架，所述传动组件的一端与所述遮挡件传动连接，所述传动组件的另一端设置有工具配合部，以与工具配合实现操纵。用户可以通过工具控制透镜遮挡件的遮挡和打开，这样可以实现车辆的迎宾交互功能，而且可以解决透镜遮挡件在遮挡车灯透镜后无法复位的问题，从而提升用户在驾驶车辆时的安全性，另外，通过工具和传动组件的配合，操作更加简单，便于用户的使用。
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公开(公告)号：CN214138711U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022110800.2
申请日：2020-09-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种通风盖板总成，其装设于汽车的前机舱处，通风盖板总成包括一侧设有通风部的通风盖板本体，于通风盖板本体的两侧分别设有排水孔，通风部的上方设有位于通风盖板本体一侧的挡水部，并相邻于挡水部，于通风盖板本体的另一侧设有具有多个分流孔的分流部，挡水部和分流部均沿通风盖板本体的宽度方向延伸设置，且挡水部和分流部分别呈上凸的拱形，挡水部与分流部拱出的最高点均靠近于各侧的排水孔布置；两侧的排水孔分别为位于分流部一侧的第一排水孔，以及位于挡水部一侧的第二排水孔，且第一排水孔位于分流部的下方，第二排水孔位于挡水部的上方。本实用新型的通风盖板总成可有效防止水流进入通气部，且具有较好的分流效果。
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公开(公告)号：CN213262646U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202022166602.8
申请日：2020-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的导流板组件以及车辆，车辆的导流板组件包括：导流板上饰板；导流板下饰板，导流板上饰板与导流板下饰板连接且位于导流板下饰板的上方，导流板下饰板集成有安装部，安装部用于安装车辆的制动灯。由此，通过设置安装部，在制动灯安装过程中，可以先将制动灯安装于安装部上，然后将导流板下饰板和导流板上饰板装配在一起，与现有技术相比，能够更加方便将制动灯安装于导流板组件上，并且，也能够更加容易保证制动灯和导流板上饰板周圈配合累积公差，使制动灯和导流板上饰板间隙面差更均匀，从而使车辆更加美观。
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公开(公告)号：CN213228252U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022125585.3
申请日：2020-09-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种后背门泄压阀的布置结构，属于汽车换气设备技术领域，包括通风格栅和泄压阀，泄压阀设于后背门外板上，且位于后背门外板被备胎支架遮挡的遮挡区域，通风格栅设于后背门饰板上用于通过泄压阀连通车内部和车外部的空间。本实用新型还提供了一种汽车。本实用新型提供的一种后背门泄压阀的布置结构，泄压阀通过通风格栅连通车内部和车外部的空间。泄压阀安装在后背门外板被备胎支架遮挡的遮挡区域内，备胎支架连同备胎会遮挡住该遮挡区域，既保证了美观度又能有效减少灰尘通过泄压阀进入到车内部；同时，安装在备胎支架内侧的泄压阀提升了其相对于车身的安装高度，提高了涉水深度，降低了泄压阀进水的风险。
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公开(公告)号：CN212709195U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021522343.1
申请日：2020-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种外后视镜结构，包括镜壳和摄像头组件，镜壳设有摄像孔，镜壳内部于摄像孔的外围设有环形卡接结构及定位结构；摄像头组件卡接于环形卡接结构围成的空间内，与定位结构固定连接；摄像头组件的镜头对准摄像孔设置，镜头与摄像孔的孔壁之间存在间隙；其中，环形卡接结构设有至少一个环形定位面，一个环形定位面对应定位卡接一种型号的摄像头组件。本实用新型还提供一种带有上述外后视镜结构的汽车。本实用新型的定位结构用于支撑固定摄像头组件；环形卡接结构即可支撑摄像头组件，又可定位摄像头组件，保证镜头与摄像孔的孔壁之间存在均匀间隙。另外，环形卡接结构还能够满足装配不同型号的摄像头组件的使用要求。
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