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公开(公告)号：CN206579578U
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201621491188.5
申请日：2016-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车顶盖装饰条安装结构，以将装饰条装设于车身顶盖与侧围的连接处，该汽车顶盖装饰条安装结构包括沿装饰条的长度方向依次交替设置的多个卡接部及缓冲部，其中，卡接部的一端与装饰条卡接，卡接部的另一端卡接于车身顶盖上，缓冲部则因卡接部于车身顶盖上的卡置，而弹性抵接在装饰条和车身顶盖之间。本实用新型所述的汽车顶盖装饰条安装结构，通过设置卡接部，通过设置卡接部，可便于装饰条于车身顶盖上的安装，并使两者牢固地卡接于一起，同时，缓冲部又可防止卡装时划伤零件表面，并可起到减震、降噪及支撑作用，从而可具有较好的使用效果。
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公开(公告)号：CN206107147U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621093035.5
申请日：2016-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型提供了一种前风窗装饰条安装结构，以将前风窗装饰条安装于侧围上，并构成对前风窗玻璃的遮覆，所述前风窗装饰条安装结构包括固连于所述侧围上的卡接座，在所述卡接座上设有与所述前风窗装饰条卡接相连的卡接部，且所述卡接部为沿车辆高度方向高度不同的至少两个。本实用新型所述的前风窗装饰条安装结构，通过在卡接座上设置高度不等的卡接部，可在前风窗装饰条安装时选取不同的卡接部，以调节前风窗装饰条与侧围间的面差，从而可解决前风窗装饰条与侧围间存在面差的问题，而有着较好的使用效果。
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公开(公告)号：CN206465755U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720104045.2
申请日：2017-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车通风窗盖板安装结构和汽车，该汽车通风窗盖板安装结构包括固连于汽车通风窗盖板上的卡接头以及由密封条弯折形成的卡接腔，于卡接头的一侧形成有卡槽，相对于卡槽，在卡接头的另一侧形成有第一卡接凸台；卡接腔具有供卡接头插入的开口，在开口处设有第一卡接凸起和第二卡接凸起，随卡接头于卡接腔内的插入，第一卡接凸起卡置于卡槽内，第二卡接凸起钩挂在第一卡接凸台的上方。本实用新型的汽车通风窗盖板安装结构，通过卡接头与卡接腔卡接，可防止通风窗盖板装配后变形，也可便于拆卸维修，利用第一卡接凸起与卡槽配合，及第二卡接凸起与第一卡接凸台的配合可保证卡接的稳定性，可防止通风窗盖板在汽车行驶中脱出。
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公开(公告)号：CN205819106U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620794671.4
申请日：2016-07-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/08
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车通风窗盖板，包括盖板本体，还包括形成于所述盖板本体的至少一端处的减震器检修口，以及通过卡接机构可拆卸的盖合于所述减震器检修口上的减震器检修盖板。本实用新型所述的汽车通风窗盖板通过在通风窗盖板的盖板本体上设置减震器检修口以及盖合于减震器检修口上的减震器检修盖板，在维护维修减震器时只需开启减震器检修盖板即可，可避免拆卸整个通风窗盖板的麻烦，且减震器检修盖板卡接于盖板本体上可便于减震器检修盖板的拆装，而可便于减震器维保工作的进行。
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公开(公告)号：CN207906227U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201721890815.7
申请日：2017-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种螺旋式子母扣和通风窗盖板，本实用新型的螺旋式子母扣包括：子扣，子扣包括子扣头、与子扣头固连的连接部，以及与连接部固连、并形成有外螺纹的螺纹部；母扣，母扣包括形成有安装孔的母扣头、以及环安装孔间隔布置的多个卡接部，于各卡接部的自由端形成有卡爪，且各卡爪可随螺纹部于安装孔内的插装而外扩；还包括于各相邻卡接部间固连于母扣头上、并呈收拢状的限位部，且随螺纹部于安装孔内的插装，各限位部与连接部抵接而形成对螺纹部插入的限位。本实用新型的螺旋式子母扣，通过子扣的螺纹部插装到母扣的安装孔内，而使母扣的卡接部外扩，可用于减震器维修盖板的安装，且其方便拆卸，不易断裂，而具有很好的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206871189U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720613817.5
申请日：2017-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型涉及车辆零部件领域，提供一种发动机罩铰链护罩和发动机罩铰链护罩的安装结构，所述发动机罩铰链护罩包括：护罩主体，所述护罩主体包括骨架部和弹性装饰部，所述弹性装饰部能够在自身弹性力的作用下至少部分的搭接于所述发动机罩铰链护罩的周围部件；以及固定安装部，所述固定安装部形成于所述骨架部，并包括沿所述护罩主体的周向间隔设置的多个卡接部。本实用新型所述的发动机罩铰链护罩能够将发动机罩铰链护罩稳定可靠的安装于车辆，且能够提高车辆整体外观的精致感，更加可靠的保护发动机罩铰链。
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公开(公告)号：CN205292470U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201620087486.1
申请日：2016-01-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种安装结构、车门及车辆，所述安装结构包括第一安装件及第二安装件，所述第一安装件上设置有卡爪，所述第二安装件上设置有与所述卡爪配合卡接的卡槽，所述第二安装件上还设置有在所述卡爪卡于所述卡槽中后用以对所述卡爪施加垂直于所述卡爪进入所述卡槽的方向的压紧力以压紧所述卡爪的防脱部件。本实用新型提供的安装结构、车门及车辆中，第一安装件在第二安装件上的安装牢固，不易脱落。
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公开(公告)号：CN208134440U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820623305.1
申请日：2018-04-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型涉及车辆零部件领域，提供一种发动机罩铰链护罩和车辆的车身结构，所述发动机罩铰链护罩包括护罩主体和形成于所述护罩主体的固定安装部，所述护罩主体至少部分的搭接于所述发动机罩铰链护罩的周围部件，所述固定安装部用于安装于车辆的车身的单个部件。本实用新型所述的发动机罩铰链护罩结构简单，仅需将固定安装部与车身的单个部件(例如，翼子板、前风窗盖板等)装配在一起即可完成发动机罩铰链护罩的安装，装配简便快捷，便于发动机罩铰链护罩的装配、更换，且由于发动机罩铰链护罩仅与车身的单个部件固定连接，可吸收发动机罩铰链护罩的周围部件(例如，前风窗盖板、前风窗玻璃、翼子板等)的装配偏差和制造公差。
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公开(公告)号：CN207291602U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721273182.5
申请日：2017-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型提供了一种车厢出风口结构，其包括内侧形成有出风口的框体，并于框体的外侧设有构成与车身卡接相连的卡接部，还包括经由固连框体上的安装部而转动设于出风口的叶片，以及设于安装部的一侧的框体上的防脱板，其中叶片因其自重以可呈悬置状而形成对出风口的封挡，而防脱板被设置为因受外力的驱使而可具有向安装部一侧的弯曲翻转，以构成对叶片脱离安装部的阻挡。本实用新型所述的车厢出风口结构，通过将框体通过卡接部与车身连接可便于安装，而将叶片转动设于安装部上以呈悬置状对出风口进行封挡可简化叶片的装配过程，并通过设置具有阻挡端的防脱板对叶片进行阻挡以防止叶片从安装部上脱离，可保证叶片在使用过程中的稳定性。
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公开(公告)号：CN206186739U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621196949.4
申请日：2016-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车厢出风口结构，其包括框体、密封部及叶片，于所述框体的内侧形成有出风口，并于所述框体的外侧设有构成与车身卡接相连的卡接部；密封部环所述框体的边沿布置，并因所述卡接部与车身的卡接，而弹性抵置于所述框体和车身之间；叶片为转动悬置于所述出风口中的至少一个，且所述叶片因其自重而形成对所述出风口的封挡。本实用新型所述的车厢出风口结构通过设置卡接部使框体与车身卡接相连，可便于安装，通过设置密封部，也可在卡接后保证出风口结构与车身之间的密封性，而具有很好的实用性。
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