公开(公告)号：CN210617984U

公开(公告)日：2020-05-26

申请号：CN201921709781.6

申请日：2019-10-12

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 谢要治 ,  时三军 ,  顾君杰 ,  王菁 ,  王焕军 ,  卞兴华

IPC: B60P7/02 ,  B60J7/14

Abstract: 本实用新型提供了一种车箱防雨棚结构及车辆，属于车辆技术领域，包括卷帘、收卷机构、两条平行导轨以及锁闭机构，卷帘用于展开时遮挡在敞开式车箱的上面；收卷机构用于安装在车箱的前端，收卷卷帘；两条平行导轨用于设置在车箱的左右两侧，卷帘展开和收卷时沿左右两侧的导轨滑移，导轨与车箱之间设有密封结构；锁闭机构用于安装在车箱的尾部，锁闭处于展开状态的卷帘。本实用新型提供的车箱防雨棚结构，能够避免车箱内的物品受到外界雨雪天气的影响，避免受到飞溅砂石、泥土等飞溅物的损坏，同时避免掉落或丢失的风险，提高运输物品的安全性。

公开(公告)号：CN210707103U

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN201921394592.4

申请日：2019-08-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王焕军 ,  顾君杰 ,  关真林 ,  王菁 ,  卞兴华 ,  侯江红 ,  张鑫玉

IPC: B60P7/02

Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的防雨棚总成及具有其的车辆，所述防雨棚总成适于设置在带有露天车箱的车辆的车箱上方，所述用于车辆的防雨棚总成包括：防雨棚本体，所述防雨棚本体可枢转地连接在车身上，以露出或遮盖所述车箱的敞口部，所述防雨棚本体的后方设置有防雨棚拉带，以辅助打开或关闭所述防雨棚本体，并且所述防雨棚本体的后侧边缘包覆车箱尾门的上侧边缘。根据本实用新型的用于车辆的防雨棚总成，具有以下几点优势：第一，密封性好，能够对车箱内物品进行有效防护；第二，增加了防盗功能，能够有效防止车箱内物品被盗。

公开(公告)号：CN210478612U

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201921273318.1

申请日：2019-08-07

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘旺 ,  王焕军 ,  顾君杰 ,  关真林 ,  王菁 ,  卞兴华 ,  马带福 ,  霍云朋

IPC: B60R19/02 ,  B60H1/24

Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的通风盖板以及车辆，车辆的通风盖板包括：本体，所述本体的第一侧与所述车辆的通风盖板安装板连接，所述本体的与所述第一侧相对的第二侧与所述车辆的前风挡玻璃总成连接，所述本体设置有吸能结构。由此，通过设置吸能结构，当车辆发生碰撞时，通风盖板能够吸收碰撞能量，可以更好地保证驾驶室乘员安全，从而可以提升车辆的行驶安全性。

公开(公告)号：CN211731587U

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN202020097477.7

申请日：2020-01-16

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王彦格 ,  王菁 ,  顾君杰 ,  孔燕燕 ,  于振龙 ,  卞兴华 ,  刘冲 ,  时三军 ,  曲铎 ,  包思涵

IPC: B62D25/10 ,  B60R13/07

Abstract: 本公开涉及一种通风盖板、车辆排水组件及车辆。通风盖板包括：本体，包括相对的第一端和第二端；第一漏水孔，设置于本体的第一端的后侧，第二漏水孔，设置于本体的第二端的后侧；第三漏水孔，设置于本体的第一端，位于第一漏水孔的前方；通风孔，设置于本体的第二端，位于第二漏水孔的前方；第一挡水筋，由本体的第一端延伸至第二端，位于第三漏水孔的前方；第二挡水筋，位于第一漏水孔与第三漏水孔之间；第三挡水筋，位于第二漏水孔和通风孔之间，第一挡水筋、第三挡水筋和通风盖板侧壁包围通风孔。本公开的通风盖板通过型面调整，实现对水流的引导，防止水流进入机舱及空调。

公开(公告)号：CN211055251U

公开(公告)日：2020-07-21

申请号：CN201922259677.8

申请日：2019-12-16

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王焕军 ,  侯江红 ,  张鑫玉 ,  顾君杰 ,  关真林 ,  王菁 ,  卞兴华 ,  宋立璞 ,  程宇庭

IPC: B62D33/02 ,  B60J7/08

Abstract: 本实用新型提供了一种车厢厢盖，包括盖板主体和两个封堵板；盖板主体用于安装在车厢上，盖板主体的左部和右部分别具有用于避让防滚架的避让区；两个封堵板分别用于与车厢的外板及与防滚架连接；盖板主体具有相对于车厢向上摆动的打开状态，还具有封盖车厢的关闭状态；在盖板主体处于关闭状态时，两个封堵板位于避让区，且两个封堵板分别与盖板主体相接用于密封车厢。本实用新型还提供了带有上述车厢厢盖的汽车。本实用新型提供的车厢厢盖及汽车，在盖板主体处于关闭状态时，两个封堵板与盖板主体组合能够封闭车厢；在盖板主体开启时，能够避开防滚架而向上摆动,本实用新型提供的车厢厢盖适用于安装在装有防滚架的车厢上。

公开(公告)号：CN210478839U

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201921089275.1

申请日：2019-07-12

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 侯江红 ,  王焕军 ,  王菁 ,  顾君杰 ,  关真林 ,  卞兴华

IPC: B62D33/02 ,  B60P7/02

Abstract: 本实用新型公开了一种用于皮卡的货厢，所述货厢包括：货厢本体和货厢盖；所述货厢本体形成在所述皮卡的车身上；所述货厢盖可拆卸地盖设在所述货厢本体上，在所述货箱盖安装在所述货箱本体上时，所述货厢盖的顶板的高度大于所述货厢本体的最大高度，所述货厢盖与所述货厢本体限定出储物空间。由此，通过设置顶板高度大于货厢本体的最大高度的货厢本体，使货厢的储物空间的体积更大，从而可以有效地提高储物空间的载物能力，同时通过货厢本体，可以避免异物(例如：雨雪、灰尘、砂砾等)进入到货厢内，提高使用体验。