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公开(公告)号：CN109473921A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811554506.1
申请日：2018-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本发明公开了一种易固定式防水线束护套，包括护套本体，所述护套本体上具有端子连接部，其中：所述护套本体的内部还设有防水护圈，所述防水护圈沿着所述端子连接部的周向环绕设置于所述端子连接部的外侧；所述护套本体的顶部壁面上设有两个倒L形凸块，两个所述倒L形凸块的竖边段对称设置，两个所述倒L形凸块的横边段相向延伸。与现有技术相比，本发明通过采用防水护圈，即使线束护套的周围环境中的水飞溅至线束护套上，由于防水护圈的阻挡作用，这些水不容易进入线束护套内，也就能防止线束出现短路等故障。同时两个倒L形凸块之间形成卡槽，可以用卡扣、支架等固定在其他部件上，有效防止在高频振动环境下护套脱落。
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公开(公告)号：CN109202973A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811161998.8
申请日：2018-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B26B27/00
Abstract: 本发明公开了一种裁剪刀具，包括壳体、旋转芯板和锁止组件；壳体的一侧设有拉环和安全凸起，壳体、拉环和安全凸起构成物料通道；安全凸起与拉环之间设有间隙，间隙与物料通道连通；壳体上还设有用于容纳旋转芯板的安装腔，壳体上设有刀孔，刀孔朝向物料通道，且刀孔与安装腔连通；旋转芯板上设有刀槽，刀槽内安装有刀片；旋转芯板与壳体转动连接，旋转芯板被设置为用于旋入或旋出安装腔；旋转芯板被旋入安装腔时，刀刃位于物料通道内；锁止组件安装在壳体上，锁止组件被设置为用于将旋转芯板锁止在安装腔内。本公开能够提高使用时的安全性。
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公开(公告)号：CN113964594B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202111241932.1
申请日：2021-10-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/639 , H01R13/502 , B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种带锁止结构的线束插件，包括外壳和插件，插件的一端形成有多个端子座，插件的顶部设置有限位卡件，外壳由端子座外罩和限位卡件外罩构成，限位卡件外罩设于端子座外罩的顶部，二者内部连通，端子座外罩罩设在端子座上，端子座外罩的尾端与插件的外壁面固定连接，限位卡件外罩为两端开口结构，限位卡件的一端位于限位卡件外罩内，限位卡件外罩的一侧插接有锁止件。本发明能够实现锁止功能，可以有效防止插件自己断开，从而保证线束连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN113183917B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110586582.6
申请日：2021-05-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R25/24
Abstract: 本申请公开了一种车辆的开闭锁控制系统、方法及车辆，开闭锁控制系统包括至少一个状态检测器、开闭锁控制器、开锁继电器、闭锁继电器以及闪光继电器；开闭锁控制器与至少一个状态检测器信号连接；开闭锁控制器的控制信号输出端与开锁继电器、闭锁继电器以及闪光继电器的低边控制端信号连接。本申请在手刹、车门和车灯处于闭锁对应的状态时才使车辆闭锁，确保了车辆的安全性和节能性，在开锁状态下持续检测手刹、车门和车灯的状态，确保开锁状态下的安全性。
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公开(公告)号：CN113547895A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110950624.X
申请日：2021-08-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种增程式汽车余热回收系统，第一四通阀分别通过管路连接电机和电控系统、发动机水套、驾仓暖风系统及液液换热器，第二四通阀分别通过管路连接电机散热器、发动机水泵、驾仓暖风系统及液液换热器，液液换热器分别通过管路与电池水泵、动力电池水套及冷却器连接，在第一四通阀和第二四通阀之间设置截止阀，在电机散热器与电机和电控系统之间设置第一三通阀，在动力电池水套与液液换热器之间设置第二三通阀。本技术方案通过控制截止阀、两个三通阀及两个四通阀的状态，实现水路的特异性循环和水温的自调整，使得各零部件始终在最佳工况下运行；并通过余热的直接利用，提升了热量传递的效率，减少了水泵的数量，有效降低成本。
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公开(公告)号：CN113413681A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110819898.5
申请日：2021-07-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B01D36/04
Abstract: 本发明公开了一种暖风循环水过滤装置，包括过滤壳体和过滤芯，过滤壳体的内部设有过滤机构，过滤机构的一端与进水接口相连接、另一端与过滤芯相连，过滤芯远离过滤机构的一端与出水接口相连。过滤机构包括设置在过滤壳体内部的过滤腔，过滤腔的前后两侧均设有支撑座，两支撑座分别与进水接口和过滤芯连通；两支撑座之间设有转轴，转轴上设有多行扰流片，扰流片在水流的推动下能够带动转轴旋转。过滤壳体的内部还设有收集腔，过滤腔的侧壁上设有与收集腔连通的收集孔。本发明通过双重过滤，解决芯体堵塞问题；并且过滤芯采用可更换设计，增大了产品的使用周期节约了成本；此外，本发明对冷却水进行双重净化，颗粒物可通过收集腔收集并排除。
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公开(公告)号：CN113382515A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110604789.1
申请日：2021-05-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H05B47/105
Abstract: 本申请公开了一种车辆的灯具控制系统、方法以及车辆，灯具控制系统包括控制器、前位置灯继电器和后位置灯继电器；控制器与车辆的位置灯开关信号连接；前位置灯继电器的高边控制端和后位置灯继电器的高边控制端分别与车辆的电源正极连接，前位置灯继电器的低边控制端和后位置灯继电器的低边控制端分别与控制器的控制信号输出端连接，前位置灯继电器的输出端和后位置灯继电器的输出端分别与车辆的前位置灯和后位置灯连接。本申请将前位置灯和后位置灯进行独立控制，符合GBT4785标准规定，并且通过中央控制器向继电器输出低电平信号，再由继电器的输出端将电瓶的电源供给到位置灯，避免了“拉弧”现象，提升了车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN113113879A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110452199.1
申请日：2021-04-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H02G3/02
Abstract: 本发明公开一种管线夹及线束布设装置，所述管线夹包括基座及扣合件，所述基座设有第一卡合部，所述扣合件具有呈相对设置的安装端和活动端，所述安装端活动安装于所述基座，所述活动端设有第二卡合部，以在所述活动端朝向所述第一卡合部运动至扣合位置时，所述第二卡合部与所述第一卡合部配合固定，所述扣合件与所述基座共同夹持限位线束，所述第一卡合部与所述第二卡合部其中之一设为扣合槽，另一为卡扣，所述扣合槽设有至少两个分设于不同侧壁的解锁槽，所述解锁槽用于供外部解锁件穿过并伸入所述扣合槽内，以自所述扣合槽内顶出所述卡扣，使得其中之一所述解锁槽受到外界环境限制时，另一所述解锁槽也可以保证所述管线夹的正常使用。
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公开(公告)号：CN109572592B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201811468417.5
申请日：2018-12-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种导线连接器装置，包括支撑座、支撑臂、锁固机构和连接件；支撑座上设有转动孔和滑杆孔；支撑臂的两端分别设置有转动部和连接部，转动部与转动孔转动连接，且转动部的径向方向的表面上设有多个锁固槽，连接部被设置为用于与连接件相连接；锁固机构包括滑杆和锁固片，滑杆与滑杆孔滑动配合，锁固片与滑杆固定连接；导线连接器装置具有锁固状态和释放状态。本公开的导线连接器装置的支撑臂可相对于支撑座旋转，使得支撑臂上的连接件可灵活地与不同方向的导线相连接，而且锁固机构可将转动到位的支撑臂锁固在支撑座上，从而有效保证了导线连接器装置使用的可靠性。
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公开(公告)号：CN109119949B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201811243277.1
申请日：2018-10-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便拆线束固定组件及线束支架总成，前者包括定位柱和线束安装件；定位柱的一端设有限位部，且沿着定位柱的轴向方向上设有线束安装件通孔；线束安装件包括顺次排布的线束安装部、配合部和弹性卡爪部，线束安装部和弹性卡爪部分别位于线束安装件的两端；弹性卡爪部具有收缩状态和释放状态。本发明的便拆线束固定组件的定位柱可用于将便拆线束固定组件安装至线束支架上，线束安装件可与定位柱可拆卸连接，使得不用拆卸定位柱便可将安装在线束安装件上的线束随着线束安装件拆卸下来，从而实现快速便捷拆卸线束。
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