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公开(公告)号：CN113958702A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111008137.8
申请日：2021-08-30
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明车辆传动系统控制技术领域，公开了一种AT自动变速器升挡过程离合器充油自适应控制方法及系统，该控制方法包括：将变速器的控制程序固化到控制器芯片内部Flash中，并设定自适应的标志位FastFlag为1；根据所述标志位FastFlag的值，设定自适应控制参数；变速器升挡过程中，在出现涡轮转速突升、涡轮转速突降过早或挂双挡现象时，分别记录出现的时间；计算对应的自适应调节时间，并得到新的充油相时间；若所述自适应调节时间小于设定时间，则修改标志位FastFlag的值为零，并写入控制器芯片内部Flash中；根据所得到新的充油相时间，控制离合器进行充油自适应。本发明可在线调整换挡过程中离合器的充油时间，从而提高变速器的换挡品质。
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公开(公告)号：CN111853181A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010565461.9
申请日：2020-06-19
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于高转速电驱动的三挡行星变速器，包括：第一行星排、第二行星排、第三行星排、第一制动器、第二制动器、第三制动器、输入轴及输出轴；第一行星排和第二行星排均为内外啮合单星排；第三行星排为内外啮合双星排；第一行星排、第二行星排及第三行星排顺序并列同轴排布；第一制动器的内毂、第一行星架、第二行星架及第三太阳轮依次连接；第二制动器的内毂分别与第一齿圈和第二太阳轮连接；第三制动器的内毂与第三齿圈连接；第一制动器的外毂、第二制动器的外毂及第三制动器的外毂均保持固定不动；输入轴与第一太阳轮同轴连接；输出轴、第三行星架及第二齿圈依次连接；本发明具有大传动比、结构紧凑、性能优良的特点。
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公开(公告)号：CN111336230A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010248561.9
申请日：2020-04-01
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于非圆无级变速器的液压相位切换机构，括：大齿圈、输出主轴、行星轮副框架、行星轮主框架、行星轮轴、太阳轮轴、行星轮；太阳轮轴与主主动轮连接；输出主轴与次主动轮采用花键结合；液压相位切换机构上还设置有两套液压系统，分别固定在行星轮主框架的两侧，当左侧的液压系统注油时推动大齿圈顺时针转动，当右侧的液压系统注油时推动大齿圈逆时针转动。本发明采用液压切换，利用行星齿轮扩大切换的相位角，实现液压机构调节60°，并行的非圆齿轮副相位可以调节180°，实现并行非圆齿轮副之间相位切换的可控性，该发明对实现非圆齿轮副的速比变换具有重要作用。
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公开(公告)号：CN109578535A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811444529.7
申请日：2018-11-29
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H3/70 , F16H57/023
Abstract: 本发明提供了一种三十二档自动行星变速器，包括输入轴、输出轴、五个双内啮合行星排、一个普通行星排、六个制动器和六个离合器；五个双内啮合行星排分别为第一、换向、第二、第三、第四行星排，普通行星排为第五行星排；通过结合或分离制动器、离合器实现三十二档变速控制。本发明能够实现三十二档位的变速，提高传动效率。
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公开(公告)号：CN105387156B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201510908517.5
申请日：2015-12-09
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H3/62 , F16H57/023 , F16H57/10
Abstract: 本发明涉及机械设计领域，公开一种用于电驱动的两挡自动变速器，此变速器由两个简单行星排和一个双星行星排组成，具有两个操纵件，六个基本构件；第一个简单行星排由一排齿圈R1、一排行星架CA1、一排太阳轮S1组成；第二个简单行星排由二排齿圈R2、二排行星架CA2、二排太阳轮S2组成；第三个双星行星排由三排齿圈R3、三排行星架CA3、三排太阳轮S3组成。本发明优点是传动简图的优化，减少了自动变速箱的尺寸，减轻了变速箱的重量，降低了制造费用；具有两个挡位根据不同行驶工况进行切换；并且在二挡实现功率汇流，提供较大的减速比；本自动变速器的阶比选择合理，便于自动变速器的自动换挡。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106763529A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611239462.4
申请日：2016-12-28
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H1/32
CPC classification number: F16H1/32
Abstract: 本发明属于机械设计领域，具体涉及轮一种电驱动用轻量化大传动比轮边减速器，包括输入轴，输出轴，两个简单行星排。一种电驱动用轻量化大传动比轮边减速器，包括行星排，安装在两端的输入构件和输出构件，分别与电机输入轴、输出轮辋连接。其特征在于，所述行星排有两个，分别为行星排PGS1和行星排PGS2；传动构件设有一个；并且起到主要支持的结构为公用齿圈。本发明的优点为采用两个简单行星排实现了较大的减速比，并且优化了结构尺寸参数，减少了减速器整体的尺寸，减轻了变速箱的重量，降低了制造费用。
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公开(公告)号：CN103527717B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310487540.2
申请日：2013-10-17
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H1/28 , F16H57/023 , F16H57/021 , F16H57/08
Abstract: 本发明属于机械传动技术领域，具体涉及一种适应高转速工况的复合排结构。为提高复合行星排的使用寿命，使其满足使用要求，本发明提供的适应高转速工况的复合行星排结构，包括行星架，安装在行星架的行星轮轴，实现传递转速和扭矩的行星轮、太阳轮、齿圈和滚针轴承，所述行星轮、行星轮轴和齿圈有两种，分别为行星轮A、行星轮B、行星轮轴A、行星轮轴B、齿圈A和齿圈B。由此，该复合行星排减小了两种行星轮的偏载，均衡了两种行星轮中滚针轴承的载荷，减少了因各个滚子扭转对滚针轴承保持架的作用力，减小了滚针轴承在运转时滚子所受的摩擦力，提高每组行星轮中滚针的总容量。
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公开(公告)号：CN104595436A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510080742.4
申请日：2015-02-13
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0056 , F16H2200/0091 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明提供一种用于自动变速箱的七挡行星变速器，包括四个行星排、五个传动构件、四个制动器、两个离合器，以及输入构件和输出构件；行星排一分别与输入构件、传动构件一和传动构件二连接，行星排二分别与输入构件、传动构件一和传动构件五连接，行星排三分别与传动构件五、传动构件三和输出构件连接，行星排四分别与传动构件三、输出构件和传动构件四连接；制动器一至四分别制动传动构件二、一、三、四；离合器一分别与输入构件和传动构件三连接，离合器二分别与输入构件和传动构件一连接。和现有技术比，本发明提供的变速器，只需改变一个操纵件即可实现挡位间的切换，使换挡操纵系统简单可靠，并且减少了变速箱的尺寸及重量。
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公开(公告)号：CN102913597B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201210402156.3
申请日：2012-10-16
Applicant: 中国北方车辆研究所
Inventor： 石彦辉 , 李慎龙 , 冯光军 , 姜宏暄 , 徐飞 , 于定跃 , 李翠芬 , 韩宇石 , 李志伟 , 望运虎 , 齐春雨 , 衣超 , 李吉元 , 王颖楠 , 王景霞 , 王明成 , 贾爽
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66
Abstract: 本发明公开了一种车辆驱动系统的七档行星自动变速器。该变速器包括行星排，安装在两端分别与输入轴、输出轴连接的输入构件和输出构件，传动构件、制动器和离合器，所述行星排有四个、传动构件有五个、制动器有四个、离合器有二个。与现有技术相比，本发明的自动变速器采用四个行星排、四个制动器和二个离合器的方案，实现七个前进档，传动比范围宽。本发明便于实现紧凑结构，减少了变速箱的体积和重量。
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公开(公告)号：CN103527732A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310487758.8
申请日：2013-10-17
Applicant: 中国北方车辆研究所
Inventor： 王明成 , 冯光军 , 石彦辉 , 姜宏暄 , 李慎龙 , 贾爽 , 李吉元 , 王景霞 , 徐飞 , 望运虎 , 王颖楠 , 李翠芬 , 韩宇石 , 李志伟 , 衣超 , 于定跃 , 潜波 , 刘越
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0056 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H3/62 , F16H2200/2064
Abstract: 本发明属于车辆传动技术领域，具体涉及一种七档行星自动变速器。为使两个前进档为超速档、传动比范围大、性能较优，满足轮式车辆的使用要求，本发明提供的七档行星自动变速器，包括行星排，安装在两端分别与输入轴、输出轴连接的输入构件、输出构件，传动构件、制动器和离合器，所述行星排有三个，所述传动构件有四个，所述制动器有四个，所述离合器有二个。由此，该七档行星自动变速器实现了七个前进档，传动比范围可达到8.941；三个行星排均为单星简单行星排，且k值在1.7～2.6范围内，结构紧凑，减少了变速器的体积和重量。
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