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公开(公告)号:CN205997974U
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201620960532.4
申请日:2016-08-26
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 一种客车非对称式后地板布置结构,其包括的阶梯型后地板为非对称式结构,阶梯型后地板包括由上至下依次布置的后窗台面、靠背面、安装面、下立面、搁脚面,后窗台面为L型结构,靠背面为Z型结构,安装面包括两个相错连接的矩形安装面,下立面为Z型结构,搁脚面为L型结构;后窗台面中的左后窗台面上贯通设置有空滤引风道,且进风口高置;阶梯型后地板的下方设置有非对称的骨架总成。本设计不仅能使右侧乘客区座椅布置空间更加充裕,空间利用率较高、经济效益较好,而且利于给客车发动机提供良好的配气条件,稳定性较高,安全性较强,便于制作与后续维护,性价比很高。
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公开(公告)号:CN206493838U
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201720092143.9
申请日:2017-01-22
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60K13/02
Abstract: 一种客车空滤进风道结构,包括进风口、引风道、空气滤清器,所述引风道包括依次相通的上引风道、中引风道、下引风道,所述上引风道与进风口相通,所述下引风道与空气滤清器相通,所述下引风道为腔体封底结构,下引风道的上内侧设置有翻边,翻边与前地板骨架相连接,下引风道的上外侧与中引风道的内侧相连接,下引风道的底部连接有排水管,下引风道的两侧均设置有安装支架,下引风道通过安装支架分别与骨架前竖梁、裙竖梁相连接,下引风道的内侧设置有出风口,出风口与空气滤清器相通。本设计不仅结构简单,而且装配与维护方便。
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公开(公告)号:CN204383229U
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201420789792.0
申请日:2014-12-15
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 一种厢式货车座椅结构,包括两个折叠座椅(21)和中间的临时座椅(22),折叠座椅(21)包括靠背(1)、折叠座垫(2)、连接铰链(3)和支撑圈(4),靠背(1)和折叠座垫(2)通过连接铰链(3)相连接,支撑圈(4)通过旋转套(7)固定在折叠座垫(2)的前端下方,连接铰链(3)固定在厢式货车的中隔墙上,靠背(1)贴紧厢式货车的中隔墙,临时座椅(22)包括带有骨架的中间座垫(15),两个折叠座椅(21)和临时座椅(22)分别通过挂钩(16)和连接卡环(9)相连接。增大了驾驶区内部空间,提高了对前置发动机进行检修的接近性。
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公开(公告)号:CN212332361U
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202020690256.0
申请日:2020-04-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前面罩总成,其包括:前面罩本体、格栅和驱动装置,前面罩本体上开设有进气通道;格栅的形状大小与进气通道的形状大小相适配;驱动装置组设于前面罩本体上,驱动装置与格栅相连,并用于驱动格栅转动至闭合于进气通道上,或与进气通道分离,以打开进气通道。因此,本实用新型可通过格栅转动角度来控制进气通道的开度大小,从而调节前面罩本体的进气量,根据实际情况对发动机进行散热。
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公开(公告)号:CN212313225U
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202020580095.X
申请日:2020-04-17
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种低温环境下汽车空调系统检测装置,该检测装置,包括外部热风源,外部热风源通过风道与汽车空调外循环进风口连接,将外部热风源的热风经过风道引入到汽车空调外循环进风口,为汽车空调提供热风。外部热风源通过风道与汽车空调外循环进风口连接,为汽车空调提供热风,保证汽车空调系统能够在低温环境下启动,进行检测其功能;占地空间小,检测方便迅速,不影响生产节拍。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204236598U
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201420704323.4
申请日:2014-11-21
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D33/04
Abstract: 一种厢式货车对开式后背门,包括互相配合的左扇门门板、右扇门门板,左扇门门板的左侧、右扇门门板的右侧均与车身后围门框铰接,左扇门门板的右侧、右扇门门板的左侧均设置有门锁,左扇门门板、右扇门门板的周圈边缘均包裹有与其固定连接的密封卡条,该密封卡条上位于左扇门门板、右扇门门板内侧的部分覆盖有短片状密封装饰条,位于左扇门门板、右扇门门板外侧的部分覆盖有长片状密封装饰条,且左扇门门板、右扇门门板上与车身后围门框的铰接处内部、与门锁的连接处内部都设置有安装加强板。本设计显著提高了其密封性能以及结构强度。
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公开(公告)号:CN205554341U
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201620118580.9
申请日:2016-02-05
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D33/04
Abstract: 一种滑动式车厢中隔墙总成,包括中隔墙、滑动机构和固定支架,所述中隔墙通过滑动机构滑动安置于车厢内的骨架上,所述中隔墙通过固定支架与车厢的骨架固定连接。本实用新型的中隔板可根据实际需要将贯通式车厢划分成多个独立的空间,并可根据需要调整车厢内部空间的前后长度,实现同一车厢对多种物品的装载,增加用户对货物的可选择性,实现了一车多用的功能;同时,由于该结构的中隔板是滑动安置于车厢骨架上的,该中隔板还具有移动方便的特点,使用该中隔板的车厢还具有内部空间易调整的优点,具有突出的实用性。
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公开(公告)号:CN204472917U
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201520033265.1
申请日:2015-01-16
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构,包括铝合金挤压型材的地板前竖梁(1)、地板后竖梁(2)、地板前横梁(3)、地板后横梁(4)、油箱固定梁I(5)、油箱固定梁II(6)、地板下横梁I(7)、地板下横梁II(8)、地板纵梁I(9)、地板纵梁II(10)、座椅安装梁(11)和地板中横梁(12);该上述的各种梁与梁之间分别通过前角接头(18)、后角接头(58)、π型支撑接头I(19)、π型支撑接头II(20)、U型接头(21)、π型连接头I(22)、π型连接头II(23)、π型连接头Ⅳ(60)进行铆接连接,使得铝合金骨架不易变形,结构强度高,有利于提高驾驶区的整体结构刚性。
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公开(公告)号:CN204309900U
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201420794134.0
申请日:2014-12-16
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种厢式货车中隔墙结构,包括中隔墙本体(13),中隔墙本体(13)为平面板材,中隔墙本体(13)的顶端和顶横梁(1)相连接,中隔墙本体(13)的左右两侧边分别与左立柱(2)和右立柱(7)相连接,中隔墙本体(13)的底端和地板骨架相连接。结构简单,质量轻,安装方便。
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