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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104608829A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510024327.7
申请日：2015-01-16
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D25/20
CPC classification number: B62D25/20
Abstract: 一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构，包括铝合金挤压型材的地板前竖梁（1）、地板后竖梁（2）、地板前横梁（3）、地板后横梁（4）、油箱固定梁I（5）、油箱固定梁II（6）、地板下横梁I（7）、地板下横梁II（8）、地板纵梁I（9）、地板纵梁II（10）、座椅安装梁（11）和地板中横梁（12）；该上述的各种梁与梁之间分别通过前角接头（18）、后角接头（58）、π型支撑接头I（19）、π型支撑接头II（20）、U型接头（21）、π型连接头I（22）、π型连接头II（23）、π型连接头Ⅳ（60）进行铆接连接，使得铝合金骨架不易变形，结构强度高，有利于提高驾驶区的整体结构刚性。
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公开(公告)号：CN104608829B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201510024327.7
申请日：2015-01-16
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构，包括铝合金挤压型材的地板前竖梁（1）、地板后竖梁（2）、地板前横梁（3）、地板后横梁（4）、油箱固定梁I（5）、油箱固定梁II（6）、地板下横梁I（7）、地板下横梁II（8）、地板纵梁I（9）、地板纵梁II（10）、座椅安装梁（11）和地板中横梁（12）；该上述的各种梁与梁之间分别通过前角接头（18）、后角接头（58）、π型支撑接头I（19）、π型支撑接头II（20）、U型接头（21）、π型连接头I（22）、π型连接头II（23）、π型连接头Ⅳ（60）进行铆接连接，使得铝合金骨架不易变形，结构强度高，有利于提高驾驶区的整体结构刚性。
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公开(公告)号：CN111779581B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202010608859.6
申请日：2020-06-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种副启动开关的控制方法和系统，涉及发动机技术领域，其包括以下步骤：在副启动开关外罩设保护罩，保护罩上设有开合机构，开合机构用于启闭保护罩；当开合机构打开保护罩时，获取变速箱的档位，并判断档位是否为空挡；若为空挡，则开启副启动开关；若不为空挡，则控制副启动开关失效。保护罩将副启动开关罩在内部，当车辆低速行驶时，能防止人为启动副启动开关，导致车辆熄火；当维修人员检修车辆时，保证换挡机构处于空挡状态下，才能打开副启动开关，防止车辆会带档移动，危急检测人员安全，且若此时有人在做发动机系统、驾驶室举升机构检查，也不会带来严重后果，不会引起安全事故。
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公开(公告)号：CN111779581A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010608859.6
申请日：2020-06-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种副启动开关的控制方法和系统，涉及发动机技术领域，其包括以下步骤：在副启动开关外罩设保护罩，保护罩上设有开合机构，开合机构用于启闭保护罩；当开合机构打开保护罩时，获取变速箱的档位，并判断档位是否为空挡；若为空挡，则开启副启动开关；若不为空挡，则控制副启动开关失效。保护罩将副启动开关罩在内部，当车辆低速行驶时，能防止人为启动副启动开关，导致车辆熄火；当维修人员检修车辆时，保证换挡机构处于空挡状态下，才能打开副启动开关，防止车辆会带档移动，危急检测人员安全，且若此时有人在做发动机系统、驾驶室举升机构检查，也不会带来严重后果，不会引起安全事故。
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公开(公告)号：CN204472917U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520033265.1
申请日：2015-01-16
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构，包括铝合金挤压型材的地板前竖梁(1)、地板后竖梁(2)、地板前横梁(3)、地板后横梁(4)、油箱固定梁I(5)、油箱固定梁II(6)、地板下横梁I(7)、地板下横梁II(8)、地板纵梁I(9)、地板纵梁II(10)、座椅安装梁(11)和地板中横梁(12)；该上述的各种梁与梁之间分别通过前角接头(18)、后角接头(58)、π型支撑接头I(19)、π型支撑接头II(20)、U型接头(21)、π型连接头I(22)、π型连接头II(23)、π型连接头Ⅳ(60)进行铆接连接，使得铝合金骨架不易变形，结构强度高，有利于提高驾驶区的整体结构刚性。
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