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公开(公告)号：CN102927219B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201110402886.9
申请日：2011-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H3/666 , F16H2200/0008 , F16H2200/0065 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的多级变速器的齿轮系，其能够在九个前进速度和一个后退速度之间进行换档。所述齿轮系实现了多级变化的齿轮比的期望水平并且具有数量减少的行星齿轮设备，以减小变速器的体积和长度，从而实现一种紧凑结构，从而有助于变速器在车辆中的安装。
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公开(公告)号：CN105782358A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410811574.7
申请日：2014-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/085 , F16H3/12 , F16H57/023
CPC classification number: F16H3/006 , F16H2003/0822 , F16H2003/0826 , F16H2003/0931 , F16H2200/0056
Abstract: 公开了一种用于车辆的动力传动装置。该动力传动装置可以包括：第一和第二输入轴；第一和第二离合器；第一和第二输出轴；固定在第一输入轴上的第一组输入齿轮；固定在第二输入轴上的第二组输入齿轮；在第一输出轴上可旋转并且与第一组输入齿轮或第二组输入齿轮啮合的第一组变速齿轮；在第二输出轴上可旋转并且与第一或第二组输入齿轮啮合的第二组变速齿轮；选择性地将第一组变速齿轮连接到第一输出轴的第一组同步装置；选择性地将第二组变速齿轮连接到第二输出轴的第二组同步装置；以及与第一和第二组输入齿轮的一个输入齿轮啮合的倒挡速度输出单元，以及与第一和第二组变速齿轮中的一个变速齿轮啮合的第二惰轮。
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公开(公告)号：CN105317945A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410840315.7
申请日：2014-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: B60K6/365 , B60K6/442 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60Y2200/92 , B60Y2400/73 , F16H3/666 , F16H3/728 , F16H2200/0021 , F16H2200/0034 , F16H2200/0039 , F16H2200/201 , F16H2200/2038 , F16H2200/2097 , Y02T10/6239 , Y10S903/911 , Y10S903/919
Abstract: 一种混合动力电动车辆的动力传输系统，其可以包括输入轴、输出轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴、第四旋转轴、第五旋转轴、第六旋转轴和第七旋转轴，所述第一行星齿轮组具有三个旋转元件，所述第二行星齿轮组具有三个旋转元件，使得动力传输系统可以通过在节气门全开(WOT)发动时提供充分的动力性能来对ENG模式的转换进行抑制，并在第一HEV模式和第三HEV模式的转换时最大地使用发动机的动力。
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公开(公告)号：CN105317944A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410838614.7
申请日：2014-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/727 , B60K6/54 , F16H3/728 , F16H2037/101 , F16H2200/0034 , F16H2200/201 , F16H2200/2038 , F16H2200/2097 , Y10S903/917
Abstract: 本发明公开了一种混合动力电动车辆的动力传输系统，其可以包括：输入轴；设置在所述输入轴上的输出齿轮；具有第一太阳齿轮、第一行星架和第一环形齿轮的第一行星齿轮组；具有第二太阳齿轮、第二行星架和第二环形齿轮的第二行星齿轮组；具有第三太阳齿轮、第三行星架和第三环形齿轮的第三行星齿轮组；第一到第七旋转轴；以及配置成选择性地将各自的旋转轴彼此连接或选择性地将各自的旋转轴连接到变速器壳体的三个摩擦元件。
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公开(公告)号：CN102287494B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201110169015.7
申请日：2011-06-17
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 朴钟述
CPC classification number: F16H3/728 , B60K6/365 , B60K6/445 , F16H37/10 , F16H2037/0866 , F16H2037/102 , F16H2037/104 , F16H2037/106 , F16H2200/0043 , F16H2200/201 , F16H2200/2038 , F16H2200/2041 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明涉及一种用于混合电动车辆的变速器，其可以包括：输入元件；输出元件；第一电动发电机；第二电动发电机；第一行星齿轮组，所述输入元件、所述输出元件以及所述第一电动发电机可以连接至所述第一行星齿轮组；第二行星齿轮组，所述输出元件和所述第二电动发电机可以连接至所述第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；以及第一离合器和第二离合器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104728366A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410638488.0
申请日：2014-11-06
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2037/048 , F16H2200/006 , F16H2200/0082 , F16H2200/201 , F16H2200/2043
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可包括输入轴、输出轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组和第三行星齿轮组，其中输入轴接收发动机的扭矩，输出轴与输入轴平行地设置，第一行星齿轮组包括第一太阳齿轮、第一行星架、和第一环形齿轮，第二行星齿轮组包括第二太阳齿轮、第二行星架、和第二环形齿轮，第三行星齿轮组包括第三太阳齿轮、第三行星架、和第三环形齿轮。行星齿轮系可进一步包括第一离合器、第二离合器、第三离合器和第四离合器以及第一制动器。
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公开(公告)号：CN104728364A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410670896.4
申请日：2014-11-20
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H61/0403 , B60K6/365 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60K2006/4816 , B60K2006/4841 , F16H3/006 , F16H2003/008 , F16H2003/0931 , F16H2200/0056 , F16H2200/2005 , Y02T10/6221 , Y02T10/6256 , Y10S903/919
Abstract: 本发明公开了一种用于混合动力车辆的动力传输装置。一种动力传输装置，可以包括第一输入轴，其适应于选择性接收发动机的扭矩；第二输入轴，其具有固定地设置在第二输入轴上的至少一个输入齿轮；第三输入轴，其具有固定地设置在第三输入轴上的至少一个输入齿轮；电动机/发电机，其操作作为电动机或发电机；行星齿轮组，其包括直接连接到电动机/发电机的第一旋转元件，直接连接到第三输入轴的第二旋转元件，以及直接连接到第一输入轴的第三旋转元件；第一速度输出单元，其适应于转换从第二输入轴或第三输入轴输入的扭矩并输出经转换的扭矩；以及第二速度输出单元，其适应于转换从第二输入轴或第三输入轴输入的扭矩并输出经转换的扭矩。
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公开(公告)号：CN104295681A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201310722335.X
申请日：2013-12-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/72
CPC classification number: B60K6/42 , B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/445 , B60K2006/381 , F16H3/728 , F16H2037/102 , F16H2200/0021 , Y02T10/6239 , Y10S903/902
Abstract: 一种混合电动车辆的动力传动系统可以包括：输入轴；输出轴；第一行星齿轮组，所述第一行星齿轮组包括直接连接到第一电动机/发电机的第一旋转元件、通过外啮合齿轮连接到输出轴的第二旋转元件以及直接连接到输入轴的第三旋转元件；第二行星齿轮组，所述第二行星齿轮组包括直接连接到第二电动机/发电机的第四旋转元件、通过外啮合齿轮连接到输出轴的第五旋转元件以及选择性地连接到变速器壳体并且选择性地连接到第一旋转元件的第六旋转元件；传递齿轮，所述传递齿轮形成外啮合齿轮；以及摩擦元件，所述摩擦元件选择性地连接第二行星齿轮组的两个旋转元件、将第一旋转元件选择性地连接到第六旋转元件或将第六旋转元件选择性地连接到变速器壳体。
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公开(公告)号：CN103867661A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310560001.7
申请日：2013-11-12
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H3/666 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H2057/087 , F16H2200/2041
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴；输出轴，其设置为与输入轴平行；第一行星齿轮组，其设置在输入轴上；第二行星齿轮组，其设置在输出轴上；第三行星齿轮组，其设置在输出轴上；三个传动齿轮，其形成外啮合齿轮；以及摩擦元件，选择性地使旋转元件互相连接，或选择性地将旋转元件连接到变速箱壳。第一行星齿轮组包括第一齿圈、第一行星架、以及第一太阳轮。第二行星齿轮组包括第二太阳轮、第二行星架、以及第二齿圈。第三行星齿轮组包括第三太阳轮、第三行星架、以及第三齿圈。
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公开(公告)号：CN103867659A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310681356.1
申请日：2013-12-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44 , F16H3/62 , F16H57/023 , F16H61/688
CPC classification number: F16H3/66 , F16H3/663 , F16H2200/006 , F16H2200/0065 , F16H2200/2005 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2025 , F16H2200/2046 , F16H3/44 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H2057/087 , F16H2200/2041
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。一种自动变速器的行星齿轮系，可以包括：第一输入轴、第二平行轴、复合行星齿轮组、四个传动齿轮和摩擦元件，复合行星齿轮组设置在第二轴上并包括分别通过具有外部齿轮的两个路径与第一轴可接合的第一旋转元件、连接至输出齿轮从而作为输出元件操作的第二旋转元件、通过具有外部齿轮的一个路径与第一轴可接合的并且选择性地固定的第三旋转元件、以及通过具有外部齿轮的一个路径与第一轴可接合的并且选择性地固定的第四旋转元件；四个传动齿轮形成外部齿轮；摩擦元件包括将第一、第三和第四旋转元件选择性地连接至第一轴的离合器以及将第三和第四旋转元件选择性地连接至变速器壳体的制动器。
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