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公开(公告)号：CN107282747B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201710652527.6
申请日：2017-08-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种旋转托料架及开卷落料模具，旋转托料架包括：方管架；方管架支撑杆，从两端伸出方管架的管口内，并与方管架转动配合；方管架顶料器，托顶在方管架支撑杆下方；滚轮安装板，垂直的设置在方管架上，在滚轮安装板上安装有送料滚轮；气缸，顶部具有气缸推动头，气缸推动头朝向滚轮安装板的一端，推动滚轮安装板带动方管架转动。开卷落料模具，包括上述任一项的旋转托料架。设备进料时实现修边刀块前方托料，避免与修边刀快的直接接触，保证板料面品不会发生划痕，修边刀块刃口又减少了不必要的接触，提高其寿命。方管架与方管架支撑杆可转动，切割后的物料随着方管架的转动，实现落料，配合送料滚轮减少摩擦，避免划痕产生。
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公开(公告)号：CN108580717A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810344005.4
申请日：2018-04-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D43/027 , B21D43/08
Abstract: 本发明公开了一种车架纵梁成型自动进出料机构及装置，该车架纵梁成型自动进出料机构包括第一伸缩部件、第二伸缩部件、第一推送部件、第二推送部件和安装块，所述第一伸缩部件设有第一伸缩杆，所述第二伸缩部件设有第二伸缩杆，所述第一伸缩杆与所述第二伸缩杆通过安装块平行连接，所述第一推送部件与所述第一伸缩杆连接，所述第二推送部件与所述第二伸缩杆连接，该装置包括该车架纵梁成型自动进出料机构；本发明通过第一伸缩部件和第二伸缩部件，实现车架纵梁的自动进出料，克服了采用进出料辊道生产汽车纵梁存在的劳动强度大、生产效率低的不足，与现有技术相比，本发明的生产效率更高，劳动强度更低，安全性能更好。
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公开(公告)号：CN107243569A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710693149.6
申请日：2017-08-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D43/021 , B21D43/18
Abstract: 本发明公开了一种模具送料装置，包括：支架、传送单元、驱动单元和控制单元，传送单元包括：横杆、导杆和端拾器，横杆与支撑板滑动配合；导杆固定在导杆上，导杆与导向凹槽滑动配合。控制单元包括：第一感应器、第二感应器、感应片和控制模块，第一感应器和第二感应器固定设置于筒轮的不同位置，感应片固定设置于底板上；第一感应器和第二感应器分别与感应片以可分离的方式配合。端拾器位于冲压件正上方时，第一感应器与感应片接触，控制模块控制端拾器取件。端拾器到达收料装置上方，第二感应器与感应片接触，控制模块控制端拾器完成冲压件堆垛。通过使用该装置可有效地实现冲压件的送料，同时保证堆垛整齐度，操作方便，生产效率高。
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公开(公告)号：CN106871762A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710288785.0
申请日：2017-04-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/0002
Abstract: 本发明公开了一种定位基准可调检具，包括底座、检具本体和基准可调机构；其中，检具本体固定设置在底座上，检具本体上设置有用于支撑冲压件型面的支撑面；基准可调机构滑动设置在检具本体中；基准可调机构包括主轴和副轴，主轴上设置有第一斜面，副轴上设置有与第一斜面配合的第二斜面，且主轴与副轴垂直设置，主轴的轴线方向与支撑面平行，副轴的轴线方向与支撑面垂直。本发明提供的定位基准可调检具，通过设置基准可调机构，实现了在检具支撑面与冲压件型面存在负间隙干涉时，能够准确检测其零件精度。
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公开(公告)号：CN106734517A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611122087.5
申请日：2016-12-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连续落料冲压模具，包括上模座和下模座，上模座上固定设置有与工件形状相匹配的上模刀，下模座上设置有与上模刀相配合的下模刀，下模座中在下模刀的两侧分别设置有送料机构和料片滑板机构，其中送料机构能沿下模座纵轴移动，料片滑板机构靠近下模刀的一侧与下模座铰接，下模刀靠近料片滑板机构的一侧的底部呈设定角度还设置有与下模座固定连接的废料滑板。本发明中，将需裁剪的板料从送料机构送入模具至合适位置时，上模带动上模刀向下运动，对板料进行裁剪，废料从废料滑板滑出，工件从料片滑板机构滑出。模刀的形状可以根据需要设置，提高板料的利用率，废料和工件能同时分离，提高了生产效率，且为后期自动化生产提供基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113483622B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110772812.8
申请日：2021-07-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种通用化快速高度差检测器，包括检测块、滚轮组件及固定螺杆；检测块设置有上下贯通的滚轮组件安装孔，在检测块的一侧设置有螺纹孔，螺纹孔与滚轮组件安装孔连通，固定螺杆安装于螺纹孔上；在检测块的另一侧及上端面设置有T型滑槽，面差计通过T型滑槽安装于检测块上。本发明通过设定指定数值高度，实现对等高度台阶差快速检测和标记，并实现了生产线上不同冲压件的通用化应用。在节约检具检测块开发费用的同时，降低对存放空间的需求。
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公开(公告)号：CN113483622A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110772812.8
申请日：2021-07-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种通用化快速高度差检测器，包括检测块、滚轮组件及固定螺杆；检测块设置有上下贯通的滚轮组件安装孔，在检测块的一侧设置有螺纹孔，螺纹孔与滚轮组件安装孔连通，固定螺杆安装于螺纹孔上；在检测块的另一侧及上端面设置有T型滑槽，面差计通过T型滑槽安装于检测块上。本发明通过设定指定数值高度，实现对等高度台阶差快速检测和标记，并实现了生产线上不同冲压件的通用化应用。在节约检具检测块开发费用的同时，降低对存放空间的需求。
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公开(公告)号：CN111687305A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010527620.6
申请日：2020-06-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种模具，涉及机械加工技术领域。所述模具用于加工冲压件，冲压件具有主体和待加工边，所述模具包括：模具本体；集成机构，设于所述模具本体，用于对所述待加工边进行修边作业，并对修边后的所述待加工边作用，以使所述修边后的所述待加工边相对所述主体弯折形成翻边；以及，冲孔机构，设于所述模具本体，用于对所述翻边冲孔。本发明设计的模具，结构简单紧凑，能够在一个模具工序中依次完成对冲压件的修边、翻边及侧冲孔三道作业，降低了模具开发成本。
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公开(公告)号：CN110449490A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910813917.6
申请日：2019-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种U型梁整形工装，涉及车辆技术领域，包括上模体以及与之配合的下模体；上模体包括上模座，上模座的底部连接有上模模芯；下模体包括下模座，下模座的上端面成型有开口向上的凹槽，凹槽内布置有顶升机构、下模整形刀块与侧推机构；顶升机构安装于凹槽底端，顶升机构的顶部设有托芯，顶升机构的左右两侧设有下模整形刀块，下模整形刀块的背端连接有侧推机构；其中，与凹槽相连的下模座上端面还设有高度可调式墩死块。本发明还公开一种U型梁整形方法。本发明由以前的侧整形或正整形工艺改为主动挤压式工艺，在保证产品质量的条件下，还可大幅度地减少调试时间和难度，并且采用的工装结构简单、投入成本低，还可生产多种规格的零件。
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公开(公告)号：CN108580717B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201810344005.4
申请日：2018-04-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车架纵梁成型自动进出料机构及装置，该车架纵梁成型自动进出料机构包括第一伸缩部件、第二伸缩部件、第一推送部件、第二推送部件和安装块，所述第一伸缩部件设有第一伸缩杆，所述第二伸缩部件设有第二伸缩杆，所述第一伸缩杆与所述第二伸缩杆通过安装块平行连接，所述第一推送部件与所述第一伸缩杆连接，所述第二推送部件与所述第二伸缩杆连接，该装置包括该车架纵梁成型自动进出料机构；本发明通过第一伸缩部件和第二伸缩部件，实现车架纵梁的自动进出料，克服了采用进出料辊道生产汽车纵梁存在的劳动强度大、生产效率低的不足，与现有技术相比，本发明的生产效率更高，劳动强度更低，安全性能更好。
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