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公开(公告)号：CN111014429A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911170040.X
申请日：2019-11-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种冲孔切换装置和冲压模具，其中，所述冲孔切换装置包括：座体，所述座体设有限位腔；安装座，可活动地设于所述限位腔内；冲头，所述冲头设于所述安装座；及气缸，所述气缸与所述安装座连接；所述气缸驱动所述安装座相对于所述限位腔上下移动。本发明旨在提供一种降低冲头更换难度、减少切换工作量且提高生产效率的冲孔切换装置。
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公开(公告)号：CN108465744A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810195180.1
申请日：2018-03-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D43/027 , B21D43/08 , B21D45/02
Abstract: 本发明公开了一种开卷落料模具的输送系统，包括主滚轮装置、驱动所述主滚轮装置的电机和至少设置有一个的被动滚轮装置；所述被动滚轮装置与主滚轮装置并排设置并通过传送件产生联动；所述主滚轮装置和被动滚轮装置均包括转轴、支撑所述转轴转动的支撑座和用于传动坯料的轮毂，所述轮毂数量设置有多个，且所述轮毂的侧壁上均布有使坯料平稳移动的磁铁；与现有技术相比，本发明通过设置有多组滚轮装置，并通过传送件带动滚轮装置同步传动，并在轮毂的侧壁上设置了用于吸附坯料的磁铁，使传送过程更加平稳，避免了坯料掉落后对生产的影响。
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公开(公告)号：CN106140988B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201610873797.5
申请日：2016-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带强制回程组件的斜楔机构，包括滑块、防扭强制回程机构、驱动导板、盖板、侧导板、限位螺栓、T型导板、水平驱动导板及弹簧；防扭强制回程机构包括斜楔上导板、斜楔下导板及基座；斜楔下导板固定于基座上。本发明的防扭强制回程机构，缩减模具左右两侧强制机构安装空间，实现紧凑的结构设计，为产品能够通过增加周围部件的厚度尺寸或者宽度来增加强度提供或者增加其他工序内容可能，适用于斜楔机构两侧空间较小的情况，具有导向性好、带防扭驱动精度高、结构简单、安装调试容易、加工方式及工艺简单的特点，适用于区域较小的侧修冲/整形工作，使用范围广，降低模具工装成本。
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公开(公告)号：CN107617682A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201711064158.5
申请日：2017-11-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种切边拉延复合模具，包括上模座和下模座，上模座上设置有凹模，凹模的周围设置有切边机构；下模座上设置有凸模和压边圈，凸模位于压边圈的内侧，压边圈上固设有切边刀块；上模座下行与下模座合模时，切边机构先与切边刀块相配合对工件进行切边，凹模再与凸模相配合对工件进行拉延。与现有技术相比，在拉延前进行了切边操作，保证了拉延过程各个方向准确进料，缩小了拉延收缩后的废料面积。并且在一副模具上一序完成切边和拉延加工，节省了模具开发费用，提高了加工效率，加快了生产节拍。
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公开(公告)号：CN106180367B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201610528647.0
申请日：2016-07-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲孔模具，包括上模座；下模座，所述下模座上安装有下模块，下模块上设有冲孔凹模；在所述上模座和所述下模座间设有冲孔机构，冲孔机构包括：上导板，所述上导板固定在所述上模座上；滑块，其可滑动的设在下模座上，在滑块正对板件的一侧设有压料板，压料板内滑动的安装有冲孔凸模，冲孔凸模的尾部连接一驱动装置；在所述滑块内还开设有一滑道，滑道开设方向与冲孔方向垂直，滑道内安装有一驱动块，所述驱动块与所述驱动装置相对的一侧互为斜面结构；驱动装置的尾部伸入所述滑道内，驱动块向上运动，驱动冲孔凸模沿冲孔方向滑动。通过采用驱动块及驱动装置斜面斜面配合与分离，实现了冲孔的自由切换，不需要拆卸冲孔凸模。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106964705A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710379928.9
申请日：2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种管梁弯制模具，包括上模座和下模座，其中，下模座上固定连接有凸模，凸模上开设有成型槽，成型槽的底部设置有托料芯，成型槽的两侧壁的上端连接有两成型杆，两成型杆位于托料芯的两侧，且两成型杆之间的间距可调，托料芯和成型杆上均设置有第一弧形定位面，两第一弧形定位面位于同一条直线上且高度一致；上模座上固定连接有凹模，凹模上设置有第二弧形定位面，上模座与下模座合模时，凸模与凹模相配合，第一弧形定位面和第二弧形定位面相配合将管梁卡合。本发明提供的管梁弯制模具，通过设置可调间距的两成型杆，实现了可以加工不同角度，不同长度管梁的技术方案，增加了模具的通用性，降低了模具的开发成本，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN106955938A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710160402.1
申请日：2017-03-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/14
CPC classification number: B21D37/14
Abstract: 本发明涉及一种快速更换模具结构，包括液压缸、压板、进油阀、出油阀、高度控制阀、转轴、第一进油管、第二进油管、第三进油管、第一出油管、第二出油管及第三出油管；第一进油管与高度控制阀的进油口连接，第一出油管与高度控制阀的出油口连接；高度控制阀与转轴的下端连接；转轴的上端与液压缸的下端转动连接。本技术方案通过高度控制阀调节液压缸的高度，且通过液压缸来实现夹紧待调试模具，并且通过打开进油阀及出油阀即可实现对待调试模具的夹紧及拆卸，减轻的更换待调试模具的劳动量，且缩短更换待调试模具的时间，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN106944535A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710326355.3
申请日：2017-05-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种冲孔模具，其包括：上模座和与其固定连接的凸模固定板，和下模座和与其固定连接的垫板，其中：其还包括纵向布置的冲孔凸模，所述冲孔凸模沿轴向顺序包括：冲孔刃口，本体，外螺纹部分；且所述凸模固定板具有内螺纹孔，所述外螺纹部分与所述内螺纹孔相螺纹固定连接，该冲孔凸模整体是圆柱，没有附带任何的固定座，通过末端的外螺纹部分定位，大大节省了安装空间。
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公开(公告)号：CN106694713A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710134296.X
申请日：2017-03-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D37/10 , B21D19/088 , B21D53/88
Abstract: 本发明公开了一种翻孔顶起机构，其用于板料上翻孔，包括：顶块，顶块上下滑动的安装在下模座内；顶块朝向下模座侧壁的一侧开设有驱动槽；翻孔下镶块，其固定在顶块的顶端；下模座，沿下模座内侧壁的顶端向下开设有一避让口；转块，转块的中部转动的安装在所述驱动槽与避让口间的下模座上；转块的一端为伸入所述驱动槽的带动端；转块的另一端为伸入所述避让口内的驱动端，驱动端沿所述避让口向上伸出所述下模座；带动端和所述驱动端以及转块的转动中心组成杠杆机构。本装置结构简单，利用杠杆原理实现翻孔下镶块向上运动并完成翻孔，结构紧凑，利用上模提供翻孔下镶块向上运动的驱动力。不需要单独采用活动托料芯，减少了加工量，节约了成本。
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公开(公告)号：CN112317618B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202011082455.4
申请日：2020-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种带有双级变向复合翻边整形机构的侧围外板模具，包括底座、第一模座及第二模座，底座上限定出供侧围外板安装的加工区域，第一模座及第二模座设于加工区域的两侧，第一模座和/或第二模座相对底座活动设置，以使第一模座和第二模座有相互靠近和远离的活动行程；第一模座包括在靠近和远离第二模座的前后向活动设置的第一凸模和第二凸模，以在第一凸模、第二凸模均与第二模座靠近后，共同挤压成型侧围外板的第一凹槽。通过第一凸模和第二凸模依次靠近第二模座挤压第一凹槽，避免靠近时负角带来干涉，同时使得第一凹槽处的实际接触挤压面变大，避免了侧整形时向上的侧向力，从而避免出现外观面回弹变形、凹陷或波浪的面品质量问题。
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