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公开(公告)号：CN215179516U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202023337952.2
申请日：2020-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种盐雾试验电镀标准件放置工装，由底座、支架及五边形转轮结构构成，五边形转轮结构由两个棘轮机构、十根轮杆、十条轮边以及五根挂杆构成；每个棘轮机构由棘轮、棘爪以及曲柄摇杆机构组成，棘轮与支架顶部固定，棘爪与曲柄摇杆机构的摇杆铰接，摇杆空套在与棘轮固连的从动轴上，并与驱动棘爪用转动副相联；五边形转轮结构的轴向径面是五边形，由五条轮边连接而成，每个棘轮机构与五根轮杆相连，每根挂杆的两端与两个五边形相连，挂杆上装有挂钩。本实用新型放置工装，结构简单，操作便捷，极大提升盐雾箱空间利用率；采用转轮结构实现了样件的立体装挂，极大增加了挂件数量，而且可以通过旋转转轮使得装挂样件极为方便。
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公开(公告)号：CN208397173U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820773723.9
申请日：2018-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16F1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车复合材料螺旋弹簧，其特征在于：复合材料螺旋弹簧由芯轴、内固定层、中间层、外固定层及外支撑层组成，芯轴从里至外依次包裹内固定层、中间层、外固定层和外支撑层，芯轴的直径为2mm-5mm，固定内层的厚度为0.5mm-1.5mm，中间层为单向带纤维材料，单向带纤维卷绕在固定内层上，单项带纤维方向与芯轴的轴心夹角为±45°；外固定层由塑料薄膜和隔离纸构成，外固定层的厚度为0.5mm-1.5mm，外支撑层采用塑料管，邵尔A硬度控制在50-80之间。其能制备一种轻量、工艺不复杂、适合产业护、高强度和疲劳寿命的复合材料螺旋弹簧。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218914138U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223150000.9
申请日：2022-11-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16L43/00
Abstract: 本实用新型涉及转接装置技术领域，具体涉及一种车用管总成用转接装置、转接系统；车用管总成用转接装置，包括转接块，所述转接块具有容纳腔，且在所述容纳腔的内部设有第一连接结构，所述转接块上设有导通孔；管体，所述管体的两侧设有密封结构；连接件，所述连接件的一端设有第二连接结构，且在所述连接件上设有液体通道，所述连接件贯穿所述密封结构和管体，并通过所述第一连接结构与所述转接块连接。该车用管总成用转接装置，可直接利用该转接块进行连接，不需要重新更换其他转接块，即可以实现管总成的压力测试；并且，由于没有更换其他转接块，使得该管总成可以在原本的使用环境中进行压力测试，可以反映真实测试的管总成的真实性能数据。
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公开(公告)号：CN208915075U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821328962.X
申请日：2018-08-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R5/04
Abstract: 本实用新型涉及一种碳纤维行李箱盖总成，其特征在于：行李箱盖外板和行李箱盖内板粘接在一起；厚度在1.0mm到2.0mm之间，纤维体积含量在45%到60%之间；行李箱盖内板左右两侧的位置开有后组合灯豁口，后组合灯照明系统穿过后组合灯豁口与后灯板固定连接；减震支架固定连接在行李箱盖内板顶面两侧；减震支架上有减震支架凹槽，减震支架凹槽内填充减震胶；铰链加强板胶粘接于行李箱盖内板上；其能够克服传统钣金冲压行李箱盖试制、量产准备周期长、零件数量及相应工装设备、操作工序及种类繁多等诸多缺点；同时总成重量显著减少且生产周期综合成本增加在合理的范围之内。
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公开(公告)号：CN203614210U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320825981.4
申请日：2013-12-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02B29/04
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本实用新型涉及一种装配塑料气室的中重型汽车用中冷器，由塑料进气室、橡胶密封圈、中冷器芯体、进气室主片、塑料出气室、出气室主片组成，其特征在于：塑料进气室位于中冷器芯体的左侧，塑料出气室位于中冷器芯体的右侧，塑料进气室与进气室主片固定连接，塑料进气室与进气室主片之间嵌有橡胶密封圈密封，塑料出气室与出气室主片固定连接，塑料出气室与出气室主片之间也嵌有橡胶密封圈保证密封。其具有生产效率快，装配工艺简便，耐高低温性能优异，耐振动性能好，成本低的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221462903U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202323048343.9
申请日：2023-11-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16H57/027
Abstract: 本实用新型提供了一种变速箱通气塞，塞体插入变速器通气孔并通过底部的卡爪卡接，塞体顶部的塞帽由上下间隔布置的外伞状体和内伞状体通过竖直设置的连接部连接组成，并在外伞状体和内伞状体之间形成第二通气道，第二通气道经由多个间隔均匀地布置在内伞状体上的连通孔与第一通气道连通，当变速器通气孔不排气时，外伞状体的底部边缘和内伞状体的底部边缘抵接在变速器的壳体上，排气间隙被变速器壳体封堵，防止外部灰尘进入第二通气道，并能够在第二通气道内的压力超出预设值时，通过外伞状体的外周会在压力的作用下会向上翘起，从而使得排气间隙增大，气体经由排气间隙排出，具有较好的排气和防尘效果，且结构简单，成本低。
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公开(公告)号：CN219736731U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321026336.6
申请日：2023-04-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本实用新型提供了一种油封测试装置，包括：桶体，桶体具有容纳腔；桶盖，桶盖的中心设有环形槽，环形槽的侧壁上设有导油槽，桶盖与桶体连接，环形槽与容纳腔共同形成用于测试油封的测试腔；测量控制装置，测量控制装置设有控制台和收纳盒，收纳盒位于桶盖下方。本申请通过在桶盖的中心设有环形槽，环形槽的侧壁上设有导油槽，并将测量控制装置的收纳盒位于桶盖的下方，收纳盒用于收纳从测试腔内溢出的油量，控制台用于检测收纳盒内收集到的油量的重量，实现油封测试过程漏油量的准确测量，使得测量的数据准确度高。
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公开(公告)号：CN219161825U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202320056921.4
申请日：2023-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于转向盘弯曲强度测试技术领域，公开了一种转向盘夹具及弯曲强度测试设备，该转向盘夹具包括连杆组件、限位组件以及夹块组件；该连杆组件被配置为连接弯曲强度测试装置；该限位组件开设限位凹槽，该连杆组件设置于该限位组件的顶部；该夹块组件能够在该限位凹槽中沿垂直于该连杆组件的方向移动，被配置为固定转向盘。该转向盘夹具能够在弯曲强度测试过程中实现转向盘水平应力的消除，操作简单，提升转向盘的弯曲强度测试数据的准确性。
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公开(公告)号：CN218629218U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202221405942.4
申请日：2022-06-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型具体涉及一种用于马丁代尔耐磨性测试样品安装的工装，包括：第一限位块、第二限位块、限高装置和固定支座；所述第一限位块和第二限位块都固连在所述固定支座上；所述第一限位块共设三个，其中两个分别设置在试样夹具压紧螺母的两个直边两侧，另一个设置在试样夹具压紧螺母的一个弧边一侧；所述第二限位块共设两个，两个所述第二限位块分别与夹具压紧螺母的两个直边两侧的第一限位块平行；所述第一限位块上设有限高装置。本实用新型采用简易工装代替传统安装样品工装，带有高度限制功能，重复性好，避免了检验人员安装样品带来的偶然误差，试验重复性好。
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公开(公告)号：CN209991923U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920716265.X
申请日：2019-05-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/20
Abstract: 本实用新型涉及一种用于工业产品曲面检测的量具，属于工业设计技术领域。包括量具主体、量具支撑梁和测量尺；测量支撑梁包括可更换的砝码和控制支撑梁移动或固定的螺栓，可更换的砝码与支撑梁通过螺纹连接，支撑梁通过螺栓移动调节位置，螺栓紧固固定支撑梁的位置；测量尺包括固定标尺、可更换的砝码和移动量尺，固定标尺与量具主体固定连接，可更换的砝码与移动量尺通过螺纹连接，测量尺读数原理与游标卡尺原理相同。本实用新型在产品曲面测量上的有益效果：方便实用，成本低，使用灵活，可以进行产品一致性测试，也可以用于产品进行可靠性试验前后的曲面变化测试。
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