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公开(公告)号：CN118307002A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410353410.8
申请日：2024-03-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种气凝胶‑泡沫复合材料及其制备方法、汽车部件，该气凝胶‑泡沫复合材料泡沫基体和气凝胶，所述气凝胶至少部分填充于所述泡沫基体内部的孔隙中，其中，所述泡沫基体的密度为12kg/m3‑18kg/m3。本申请提供的气凝胶‑泡沫复合材料具有优异的隔热性能和较好的强度。
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公开(公告)号：CN118324964A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410361836.8
申请日：2024-03-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08F132/06 , C08K5/521
Abstract: 本申请属于高分子材料领域，具体涉及聚双环戊二烯复合材料及其制备方法。所述聚双环戊二烯复合材料包括：聚双环戊二烯以及生物基阻燃剂，所述生物基阻燃剂包括胺改性三磷酸腺苷阻燃剂。本发明实施例的聚双环戊二烯复合材料具有优异的阻燃性能、良好的力学性能、健康的环保性能，有利于在汽车领域得到大规模的应用。
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公开(公告)号：CN116985495A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310948870.0
申请日：2023-07-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B32B27/34 , B60R16/00 , H01H9/02 , H01H9/18 , H01H11/00 , B32B27/30 , B32B27/08 , B32B27/06 , B32B33/00 , B29C48/92 , B29C45/14 , B29C51/00
Abstract: 本申请提供了一种开关面板及其制备方法，所述开关面板包括依次层叠设置的透光层、印刷图案层和基层；其中，所述透光层的原料为透明尼龙材料，所述印刷图案层采用丝网印刷工艺印刷于所述透光层的内表面，所述基层的原料为PA/ABS塑料。本发明基于膜内镶嵌注塑工艺，通过材料方案设计和成型工艺控制，发明了一种耐化学介质、耐刮擦的车用开关面板。
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公开(公告)号：CN118329602A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410268537.X
申请日：2024-03-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种样条定位装置、样条试验设备和样条定位装置的使用方法。该样条定位装置用于样条试验机，样条试验机的夹具适于在第一方向上夹持样条，夹具还适于在第三方向上对样条施加载荷，以对样条进行拉伸或压缩试验，样条定位装置包括：第一滑轨、第二滑轨和夹持组件，第一滑轨适于与样条试验机固定相连，第二滑轨沿第一方向可滑动地安装于第一滑轨，夹持组件沿样条试验机的第二方向可滑动地安装于第二滑轨，夹持组件用于夹持样条以使样条的轴线与第三方向平行，通过滑动样条定位装置的第二滑轨和夹持组件，可使样条的轴线与样条试验机的装载轴线共线，从而实现样条的定位，可避免样条偏心加载，从而有利于提升样条试验结果的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219599289U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202321290555.5
申请日：2023-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轮辋螺栓拧紧试验压装装置，包括底座、轮辋定位支撑结构、至少一个轮辋水平面限位装置；所述轮辋定位支撑结构固定设置于底座上表面，轮辋定位支撑结构的上端面上设置有一个定位螺栓；至少一个轮辋水平面限位装置设置于轮辋定位支撑结构周向的底座上表面上；本实用新型可以在试验过程中通过挡杆限制轮辋的位移，保持轮辋整体处于一个水平面，消除了因螺栓拧紧轮辋产生位移导致的不准确因素，提高了实验数据准确度。
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公开(公告)号：CN222280004U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202420353694.6
申请日：2024-02-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种拔出力测试工装，所述拔出力测试工装包括：工装主体和夹持部，所述工装主体适于与拉力机固定连接，所述夹持部与所述工装主体固定连接，所述夹持部和所述工装主体相对且间隔开以在所述夹持部和所述工装主体间形成装配空间，所述夹持部限定出与所述装配空间连通的夹持缺口，所述夹持缺口具有相对的内端和敞开端，从所述内端至所述敞开端方向，所述夹持缺口的宽度尺寸逐渐增加。根据本申请实施例的拔出力测试工装，拔出力测试工装结构简单，通用性强，测试过程简单，测试成本低，测试效率高，测试数据准确度高。
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公开(公告)号：CN221462903U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202323048343.9
申请日：2023-11-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16H57/027
Abstract: 本实用新型提供了一种变速箱通气塞，塞体插入变速器通气孔并通过底部的卡爪卡接，塞体顶部的塞帽由上下间隔布置的外伞状体和内伞状体通过竖直设置的连接部连接组成，并在外伞状体和内伞状体之间形成第二通气道，第二通气道经由多个间隔均匀地布置在内伞状体上的连通孔与第一通气道连通，当变速器通气孔不排气时，外伞状体的底部边缘和内伞状体的底部边缘抵接在变速器的壳体上，排气间隙被变速器壳体封堵，防止外部灰尘进入第二通气道，并能够在第二通气道内的压力超出预设值时，通过外伞状体的外周会在压力的作用下会向上翘起，从而使得排气间隙增大，气体经由排气间隙排出，具有较好的排气和防尘效果，且结构简单，成本低。
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公开(公告)号：CN219736731U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321026336.6
申请日：2023-04-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本实用新型提供了一种油封测试装置，包括：桶体，桶体具有容纳腔；桶盖，桶盖的中心设有环形槽，环形槽的侧壁上设有导油槽，桶盖与桶体连接，环形槽与容纳腔共同形成用于测试油封的测试腔；测量控制装置，测量控制装置设有控制台和收纳盒，收纳盒位于桶盖下方。本申请通过在桶盖的中心设有环形槽，环形槽的侧壁上设有导油槽，并将测量控制装置的收纳盒位于桶盖的下方，收纳盒用于收纳从测试腔内溢出的油量，控制台用于检测收纳盒内收集到的油量的重量，实现油封测试过程漏油量的准确测量，使得测量的数据准确度高。
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公开(公告)号：CN219161825U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202320056921.4
申请日：2023-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于转向盘弯曲强度测试技术领域，公开了一种转向盘夹具及弯曲强度测试设备，该转向盘夹具包括连杆组件、限位组件以及夹块组件；该连杆组件被配置为连接弯曲强度测试装置；该限位组件开设限位凹槽，该连杆组件设置于该限位组件的顶部；该夹块组件能够在该限位凹槽中沿垂直于该连杆组件的方向移动，被配置为固定转向盘。该转向盘夹具能够在弯曲强度测试过程中实现转向盘水平应力的消除，操作简单，提升转向盘的弯曲强度测试数据的准确性。
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