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公开(公告)号:CN117929254A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311678138.2
申请日:2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种摩擦系数测量装置以及摩擦系数测量方法,摩擦系数测量装置包括:测量基座,测量基座标定有多个标记点,沿第一方向,多个标记点依次间隔设置;配重件,配重件朝向测量基座的表面可拆卸的设置有待测件,测量基座朝向配重件的表面设置有与待测件配合的配合件,沿第一方向,多个标记点均位于配合件的两端之间;驱动件,驱动件与配重件连接,驱动件用于对配重件施加驱动力以使配重件沿第一方向滑动。由此,通过本申请的摩擦系数测量装置,与仪器化手段测试相比,测量成本低,与人工手持推拉测试相比,测量精度高,能够满足用户的使用需求。
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公开(公告)号:CN118530578A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410323057.9
申请日:2024-03-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请属于工程结构材料领域,具体涉及合成革及其制备方法、汽车部件、汽车。合成革包括聚氨酯组合物层,聚氨酯组合物层包括聚氨酯、香精材料和SBA‑15,聚氨酯、香精材料和SBA‑15的质量比为(100‑130):(5‑15):(5‑15),其中,香精材料位于SBA‑15形成的微胶囊内。由此,合成革可以长效释放香精材料香味,显著提高了用户体验感,且合成革具有较优的力学性能。
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公开(公告)号:CN117325799A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311240254.6
申请日:2023-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R21/203 , B60R21/05 , B62D1/04
Abstract: 本申请提供了一种安全气囊的快速拆装结构、方向盘及汽车,包括:若干个第一连接部件,沿方向盘底座上表面周向均匀布置;第二连接部件,设置在方向盘顶板下表面,与第一连接部件配合安装定位;第二连接部件,与第一连接部件可拆卸连接;固定环,设置在方向盘底座的上表面,且内部可安装有安全气囊、外部设置有第二连接部件;至少两个锁紧部件,沿着固定环的侧壁周向均匀布置,用于锁紧安全气囊。本发明方便对安全气囊进行固定及拆卸,而且提高了驾驶员的安全性。
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公开(公告)号:CN117306272A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311009520.4
申请日:2023-08-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车用生物基PVC革及其制备方法,所述生物基PVC革从下到上依次由基布层、PVC发泡层、PVC密实层、底涂层、顶涂层组成;其中,PVC发泡层、PVC密实层、底涂层和顶涂层中任一层或多层中加入PVC革总质量比为5‑25%的生物基气味吸附剂。本发明的生物基气味吸附剂可以加入到PVC革的发泡层、密实层、底涂层和顶涂层中的一层或多层中,使PVC革呈现出灵芝的清新气味方向,气味达成3.0分,改善了传统PVC革刺激性溶剂味/皮革味。
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公开(公告)号:CN219599289U
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202321290555.5
申请日:2023-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轮辋螺栓拧紧试验压装装置,包括底座、轮辋定位支撑结构、至少一个轮辋水平面限位装置;所述轮辋定位支撑结构固定设置于底座上表面,轮辋定位支撑结构的上端面上设置有一个定位螺栓;至少一个轮辋水平面限位装置设置于轮辋定位支撑结构周向的底座上表面上;本实用新型可以在试验过程中通过挡杆限制轮辋的位移,保持轮辋整体处于一个水平面,消除了因螺栓拧紧轮辋产生位移导致的不准确因素,提高了实验数据准确度。
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公开(公告)号:CN219736731U
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202321026336.6
申请日:2023-04-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本实用新型提供了一种油封测试装置,包括:桶体,桶体具有容纳腔;桶盖,桶盖的中心设有环形槽,环形槽的侧壁上设有导油槽,桶盖与桶体连接,环形槽与容纳腔共同形成用于测试油封的测试腔;测量控制装置,测量控制装置设有控制台和收纳盒,收纳盒位于桶盖下方。本申请通过在桶盖的中心设有环形槽,环形槽的侧壁上设有导油槽,并将测量控制装置的收纳盒位于桶盖的下方,收纳盒用于收纳从测试腔内溢出的油量,控制台用于检测收纳盒内收集到的油量的重量,实现油封测试过程漏油量的准确测量,使得测量的数据准确度高。
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公开(公告)号:CN219161825U
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202320056921.4
申请日:2023-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于转向盘弯曲强度测试技术领域,公开了一种转向盘夹具及弯曲强度测试设备,该转向盘夹具包括连杆组件、限位组件以及夹块组件;该连杆组件被配置为连接弯曲强度测试装置;该限位组件开设限位凹槽,该连杆组件设置于该限位组件的顶部;该夹块组件能够在该限位凹槽中沿垂直于该连杆组件的方向移动,被配置为固定转向盘。该转向盘夹具能够在弯曲强度测试过程中实现转向盘水平应力的消除,操作简单,提升转向盘的弯曲强度测试数据的准确性。
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