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公开(公告)号：CN114702760B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210385006.X
申请日：2022-04-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L23/16 , C08L23/22 , C08L57/02 , C08K3/04 , C08K3/26 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K13/02 , C08J7/04 , C09D123/12 , C09D123/16 , B60S1/38
Abstract: 本说明书一个或多个实施例提供一种汽车雨刮胶条，包括胶条本体和外涂层；所述胶条本体由三元乙丙混炼胶制成；所述三元乙丙混炼胶包括如下重量份数的原料：三元乙丙橡胶原胶，炭黑，碳酸钙，BIBP，DBPMH，S份，TAIC，TMPTA，MB，RD，氧化锌，硬脂酸，PIB；所述的外涂层选自TPV材料，所述TPV材料是PP/EPDM复合材料；所述胶条本体和外涂层之间通过化学交联，形成立体网状结构，TPV牢牢粘接在胶条本体表面。本发明的汽车雨刮胶条耐高温、耐臭氧、耐腐蚀、耐磨损、耐天候老化性能好，安装方便，长时间使用不变形，使用寿命较同类产品有了很大的提升。
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公开(公告)号：CN114957959B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202210592185.4
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种氯醚橡胶组合物及其应用，所述氯醚橡胶组合物按照重量份数包括如下组分：均聚氯醚橡胶40‑60份，共聚氯醚橡胶40‑60份，丁腈橡胶5‑10份，补强剂3‑76份，硫化剂0.5‑2.5份，促进剂0.3‑16份，防老剂0.2‑5份，加工助剂0.3‑24份。本发明所述氯醚橡胶组合物形成的胶片具有优异的耐屈挠疲劳性能、气密性、耐油性、良好的耐高低温性能、力学性能、长期使用的耐老化和耐臭氧性能等，综合性能优异，适用于空气弹簧气囊。
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公开(公告)号：CN115873323B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202211658865.8
申请日：2022-12-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L9/02 , C08L23/16 , C08K3/04 , C08K3/26 , C08K3/06 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K5/12 , C08K5/47 , C08K5/38 , C08K13/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车油箱箍带衬垫用丁腈橡胶混炼胶及其制备方法，尤其涉及汽车橡胶材料技术领域，包括丁腈橡胶50～70％，再生丁腈橡胶30～50％，三元乙丙橡胶20～30％，炭黑40～60％，碳酸钙30～70％，硫磺1～2％，复合硫化促进剂2～4％，邻苯二甲酸二辛脂10～20％，古马隆5～10％，复合防老剂1～4％，微晶蜡2～3％，氧化锌4～6％，硬脂酸1～2％，其它助剂0～10％。本发明采用NBR橡胶、再生NBR橡胶与EPDM橡胶并用，混合适当的添加剂，制成混炼胶，解决NBR橡胶耐臭氧差的问题，同时降低成本，耐臭氧和耐候性较好，耐油性好，机械性能好，综合性能可以满足油箱箍带衬垫的使用要求。
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公开(公告)号：CN115322462B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202211082406.X
申请日：2022-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L11/00 , C08K7/26 , C08K9/06 , C08K3/22 , C08K5/3415 , C08K5/405 , C08K5/40 , C08K5/18 , C08K5/09 , C08K3/04 , C08K13/06 , B60S1/38
Abstract: 本发明提供一种用于汽车雨刮片的氯丁混炼胶及其制备方法和应用，所述氯丁混炼胶包括硫醇调节型氯丁橡胶原胶、白炭黑、氧化镁、氧化锌、硫化促进剂、防老剂和软化剂的组合；通过选择硫醇调节型氯丁橡胶原胶与上述填料在特定的用量范围内进行搭配，并采用了特定的湿法混炼工艺，使得所述填料在橡胶原胶中的分散性好且在混炼过程中流失少，进而使最终得到的氯丁混炼胶具有较高的拉伸强度和撕裂强度，还具有良好的耐高低温性能、良好的耐油性能和优异的耐老化、耐臭氧和耐屈挠疲劳性能，适合在汽车雨刮片中使用。
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公开(公告)号：CN114854153B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210660661.1
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于汽车仪表面板的抗菌搪塑表皮及其制备方法和应用，所述抗菌搪塑表皮的材料包括季铵盐接枝聚氯乙烯，所述季铵盐接枝聚氯乙烯的制备原料包括烷基叔胺、硅烷偶联剂和聚氯乙烯；在聚氯乙烯上引入季铵盐作为抗菌链段，并搭配搪塑成型的工艺，成功得到的了具有高效抗菌性能的用于汽车仪表面板的抗菌搪塑表皮，且不会影响制品本身的力学性能和加工性能，在制备时不需要调整原有的生产工艺，进而还具有可操作性强的优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114621530B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210326806.4
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本说明书一个或多个实施例提供一种汽车制动卡钳用乙丙橡胶矩形密封圈，由乙丙橡胶混炼胶制成；所述乙丙橡胶混炼胶包括如下重量份数的原料：三元乙丙橡胶原胶50‑70份，二元乙丙橡胶原胶30‑50份，炭黑30‑60份，DBPMH2‑5份，BIBP1‑4份，TMPTA1‑4份，TAIC1‑3份，0.5‑3份VP‑4，RD1‑4份，MB1‑4份，氧化锌4‑6份，硬脂酸1‑2份，氧化镁2‑6份，甲基丙烯酸镁2‑6份。本发明采用适当的混炼配方和工艺，使得到的矩形密封圈在保证具有良好的耐高温高压、优异的力学性能和长期使用的耐制动液老化性能的同时，具有极低的压缩永久变形。
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公开(公告)号：CN115926328A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211542699.5
申请日：2022-12-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本说明书公开了一种汽车涡轮增压系统胶管用EPDM混炼胶及制备方法；本发明中混炼胶包括EPDM原胶、NBR原胶、CM原胶、炭黑、陶土、BIPB、PL400、DM、S‑80、石蜡油、DOS、聚乙二醇、氧化锌、氧化镁、硬脂酸、防老剂(MB、TMDQ、NBC和DNP)和其它助剂。本发明混炼胶采用丁腈橡胶等通用耐油橡胶与EPDM橡胶并用，并且通过预硫化和第三种橡胶并用等措施实现EPDM并用体系的良好融合和综合性能的提升，使其具有一定的耐油性，在不增加成本的前提下，能够满足少量油气侵蚀的使用环境，可以实现大规模生产；即本发明主要解决EPDM橡胶耐油性的问题，可以满足中冷器出气胶管的使用需求。
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公开(公告)号：CN114560018A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210336326.6
申请日：2022-03-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D27/02
Abstract: 本申请提供了一种汽车内板与金属零件连接方法及连接件，属于汽车零部件制造领域。所述方法包括将纤维复合材料内板(1)与金属零件(2)通过结构胶粘剂(3)进行预胶接连接；通过抽芯铆钉(4)将纤维复合材料内板(1)与金属零件(2)进行拉铆连接。所述汽车内板与金属零件连接件，包括纤维复合材料内板(1)与金属零件(2)，并通过上述连接方法进行连接。本申请克服了传统的胶接连接中粘接强度较低、耐剥离性较差的缺点，可实现金属零部件与汽车纤维复合材料内板高强度、快速连接。
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公开(公告)号：CN114015132A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111482834.7
申请日：2021-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种氯丁橡胶混炼胶及其制备方法和应用，所述氯丁橡胶混炼胶按照重量份数包括如下组分：氯丁橡胶100份，白炭黑40‑60份，氧化锌4‑5份，氧化镁4‑5份，硬脂酸1‑2份，防老剂5‑9份，偶联剂2‑5份和其他助剂0.5‑5份。本发明所述氯丁橡胶混炼胶兼顾工艺性和长期储存的需求，尤其是屈挠疲劳性能优异，可满足乘用车空气弹簧气囊的使用要求。
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公开(公告)号：CN111234392A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010190071.8
申请日：2020-03-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种低气味的健康环保的EPDM发泡橡胶密封条及其制备方法和应用。所述EPDM发泡橡胶密封条的制备原料包括：EPDM原胶、环保补强剂、环保填充剂、环保软化剂、环保活性剂、环保硫化促进剂、硫磺和环保发泡剂。所述EPDM发泡橡胶密封条配方采用健康环保的胶条原料和低硫高促硫化体系，使得到的EPDM发泡橡胶密封条在满足对胶条基本性能要求的前提下，具有低气味、低VOC散发和健康环保的特点。
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