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公开(公告)号：CN119283447A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411533362.7
申请日：2024-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B32B9/04 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B15/00 , B32B27/30 , B32B27/36 , B32B27/28 , B32B7/12 , B32B3/08 , B32B3/26 , B32B37/12 , B32B37/06 , B32B37/10 , H01M10/658 , H01M10/625
Abstract: 本申请涉及一种隔热复合材料及其制备方法和应用。一种隔热复合材料，包括依次层叠设置的陶瓷纤维毡材、真空隔热板以及气凝胶纤维毡材，所述真空隔热板包括具有真空内腔的隔热基板和设于所述真空内腔中的玻璃纤维内芯。上述的隔热复合材料中，陶瓷纤维毡材可耐1000℃高温、可作为主要隔热层，真空隔热板具有较低的导热系数作为中间隔热层，同时隔热基板的真空内腔中设有玻璃纤维内芯，玻璃纤维内芯也具有较好的隔热作用可以作为真空隔热的保险措施，防止真空泄露隔热基板的隔热性能大幅下降的问题；在此基础上结合气凝胶纤维毡材可以进一步隔绝热量。如此提升了上述隔热复合材料的隔热性能。
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公开(公告)号：CN117304630A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311420031.8
申请日：2023-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高速油封用橡胶组合物及其制备方法和用途，所述高速油封用橡胶组合物包括：丙烯酸酯橡胶、硅橡胶、硫化剂、吸酸剂、双功能基化合物、硅烷偶联剂、白炭黑、防老剂、石蜡油和助剂。本发明提供的高速油封用橡胶组合物，通过借助各组分的协同耦合效果，实现了所得橡胶组合物使用性能的提升，具有良好的低温回弹性、耐油性及力学性能。
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公开(公告)号：CN116144113A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310291857.2
申请日：2023-03-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无机铜、锌系抗菌聚丙烯复合材料及其制备方法，所述无机铜、锌系抗菌聚丙烯复合材料包括聚丙烯树脂、抗菌剂、相容剂、抗氧剂和增塑剂，其中，所述聚丙烯树脂质量份为M1，其中M1为第一预设质量份，设定75份≤M1≤92份；所述抗菌剂质量份为M2，其中M2为第二预设质量份，设定1份≤M2≤12份；所述相容剂质量份为M3，其中M3为第三预设质量份，设定0.8份≤M3≤4.2份；所述抗氧剂质量份为M4，其中M4为第四预设质量份，设定0.3份≤M4≤1.2份；所述增塑剂质量份为M5，其中M5为第五预设质量份，设定0.5份≤M5≤6份。本发明提供的一种无机铜、锌系抗菌聚丙烯复合材料及其制备方法降低了塑料制品的成本，提高了聚丙烯复合材料的机械性能。
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公开(公告)号：CN115873323A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211658865.8
申请日：2022-12-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L9/02 , C08L23/16 , C08K3/04 , C08K3/26 , C08K3/06 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K5/12 , C08K5/47 , C08K5/38 , C08K13/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车油箱箍带衬垫用丁腈橡胶混炼胶及其制备方法，尤其涉及汽车橡胶材料技术领域，包括丁腈橡胶50～70％，再生丁腈橡胶30～50％，三元乙丙橡胶20～30％，炭黑40～60％，碳酸钙30～70％，硫磺1～2％，复合硫化促进剂2～4％，邻苯二甲酸二辛脂10～20％，古马隆5～10％，复合防老剂1～4％，微晶蜡2～3％，氧化锌4～6％，硬脂酸1～2％，其它助剂0～10％。本发明采用NBR橡胶、再生NBR橡胶与EPDM橡胶并用，混合适当的添加剂，制成混炼胶，解决NBR橡胶耐臭氧差的问题，同时降低成本，耐臭氧和耐候性较好，耐油性好，机械性能好，综合性能可以满足油箱箍带衬垫的使用要求。
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公开(公告)号：CN112358667B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011398954.4
申请日：2020-12-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L11/00 , C08L57/02 , C08L91/00 , C08K13/04 , C08K5/18 , C08K7/26 , C08K3/04 , C08K3/22 , F16F13/20
Abstract: 本发明提供一种橡胶组合物及其制备方法和应用，所述橡胶组合物按照重量份包括如下组分：硫醇调节型氯丁橡胶80～99重量份、硫化剂9～11重量份、补强剂19～36重量份、软化剂15～25重量份、主防老剂3～5重量份和辅助防老剂2～4重量份；所述橡胶组合物通过选择硫醇调节型氯丁橡胶，搭配主防老剂和辅助防老剂，在特定添加量的范围，可以使得所述橡胶组合物具有优异的力学性能、耐磨性能的同时，还具有优异的老化性能，可以满足乘用车空气弹簧气囊长期使用的高可靠性和长寿命要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112592543A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011448106.X
申请日：2020-12-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L23/22 , C08L91/06 , C08L57/02 , C08K13/04 , C08K3/04 , C08K7/26 , C08K3/22 , C08K3/06 , C08K5/09
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车减振元件的丁基橡胶混炼胶及其制备方法，属于减振橡胶材料技术领域，由丁基橡胶原胶、炭黑、白炭黑、石蜡油、氧化锌、硬脂酸、防老剂、石油树脂、石蜡、硫化促进剂以及硫磺等组成，这些制备原料在特定的添加重量份数的条件下，配合使用，使得到的减振元件用丁基橡胶混炼胶具有较高的阻尼性能、拉伸强度、伸长率和较低的压缩永久变形，混炼胶硫化后，邵尔A硬度为40‑50，拉伸强度大于11MPa，拉断伸长率大于600％，压缩永久变形(80℃/24h，压缩25％)小于40％。若各原料的添加重量份数不在本发明限定的范围之内，则会影响减振元件用丁基橡胶混炼胶的性能，如阻尼性能、强度、伸长率以及压缩永久变形性能等。
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公开(公告)号：CN112480664A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011377149.3
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种聚酰胺材料、汽车冷却软管及其制备方法，所述聚酰胺材料的制备原料按照重量份数包括如下组分：60‑80份尼龙66，5‑10份长链尼龙，10‑30份增韧剂，0.5‑3份耐水解剂和0.1‑2份助剂；所述增韧剂包括乙烯‑1‑辛烯共聚物和马来酸酐接枝乙烯‑1‑辛烯共聚物的组合。本发明所述聚酰胺材料以尼龙66为主体材料，大大降低了高成本长链尼龙的使用，又由于增韧剂和耐水解剂的加入使以尼龙66为主体的聚酰胺材料兼具耐水解性和高柔韧性，同时创新性地发现本发明所述聚酰胺材料可以通过挤出成型的工艺制备，可以得到在长期与冷却液接触的工况条件下使用性能衰减较小的汽车冷却软管。
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公开(公告)号：CN112358667A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011398954.4
申请日：2020-12-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L11/00 , C08L57/02 , C08L91/00 , C08K13/04 , C08K5/18 , C08K7/26 , C08K3/04 , C08K3/22 , F16F13/20
Abstract: 本发明提供一种橡胶组合物及其制备方法和应用，所述橡胶组合物按照重量份包括如下组分：硫醇调节型氯丁橡胶80～99重量份、硫化剂9～11重量份、补强剂19～36重量份、软化剂15～25重量份、主防老剂3～5重量份和辅助防老剂2～4重量份；所述橡胶组合物通过选择硫醇调节型氯丁橡胶，搭配主防老剂和辅助防老剂，在特定添加量的范围，可以使得所述橡胶组合物具有优异的力学性能、耐磨性能的同时，还具有优异的老化性能，可以满足乘用车空气弹簧气囊长期使用的高可靠性和长寿命要求。
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公开(公告)号：CN110791025A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911082205.8
申请日：2019-11-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L23/16 , C08L91/06 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/26 , C08K3/06 , C08K5/09 , C08K3/22 , B60J10/15
Abstract: 本发明提供了一种健康环保的密封胶条及其制备方法和应用，所述密封胶条包括如下重量百分比组分：EPDM原胶30-35％、炭黑20-30％、纳米活性碳酸钙8-12％、白油12-20％、活性剂12-20％、硫化促进剂1-1.2％、硫磺0.2-0.3％；密封胶条采用健康环保的胶条原料，且胶条原料在特定的添加量范围内配合使用，同时对成型后的密封胶条增加后处理工艺，使得到的密封胶条在满足对胶条基本性能要求的前提下，具有较低的气味，试验结果达到3分，并具有较低的VOC散发；具有非常好的健康环保效果。
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公开(公告)号：CN115926328B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202211542699.5
申请日：2022-12-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本说明书公开了一种汽车涡轮增压系统胶管用EPDM混炼胶及制备方法；本发明中混炼胶包括EPDM原胶、NBR原胶、CM原胶、炭黑、陶土、BIPB、PL400、DM、S‑80、石蜡油、DOS、聚乙二醇、氧化锌、氧化镁、硬脂酸、防老剂(MB、TMDQ、NBC和DNP)和其它助剂。本发明混炼胶采用丁腈橡胶等通用耐油橡胶与EPDM橡胶并用，并且通过预硫化和第三种橡胶并用等措施实现EPDM并用体系的良好融合和综合性能的提升，使其具有一定的耐油性，在不增加成本的前提下，能够满足少量油气侵蚀的使用环境，可以实现大规模生产；即本发明主要解决EPDM橡胶耐油性的问题，可以满足中冷器出气胶管的使用需求。
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