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公开(公告)号:CN118586761A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410674506.4
申请日:2024-05-28
申请人: 中国第一汽车股份有限公司 , 中汽信息科技(天津)有限公司
IPC分类号: G06Q10/0639 , G06Q10/30 , G06Q50/04 , G06Q50/26
摘要: 本申请涉及一种动力电池碳足迹确定方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:根据动力电池物料清单获取对应的碳足迹核算数据,所述碳足迹核算数据包括活动数据和排放因子场地值数据;对所述碳足迹核算数据进行置信度评估,获取评估结果;根据所述碳足迹核算数据和所述评估结果建立活动水平数据池和排放因子数据池;根据所述活动水平数据池和所述排放因子数据池获取所述动力电池全生命周期的碳排放量;所述全生命周期包括原材料获取和预处理阶段、生产制造阶段、分销阶段和废弃回收阶段;根据所述碳排放量分析所述动力电池的碳足迹。通过本方法可以准确获取碳足迹核算数据,提高了碳足迹核算的准确性。
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公开(公告)号:CN117904794A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311685278.2
申请日:2023-12-08
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号: D04H1/542 , B32B27/02 , B32B27/32 , B32B27/12 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B27/18 , D04H1/541 , D04H1/4291 , D04H1/4209 , D04H1/425 , D01F1/10 , D01F6/46 , B60R13/01
摘要: 本申请涉及一种复合纤维毡及其制备方法、汽车行李箱护面和汽车。该复合纤维毡包括本体层,本体层的制备原料按照重量百分含量计,包括天然纤维25%~70%、夜光丙纶纤维25%~70%以及低熔点纤维5%~15%;天然纤维的直径为9μm~17μm,天然纤维的长度为50mm~150mm;夜光丙纶纤维的直径为20μm~48μm,夜光丙纶纤维的长度为50mm~150mm。上述复合纤维毡中控制本体层的制备原料在特定比例、上述天然纤维和夜光丙纶纤维的直径和长度在特定范围,从而使制得的复合纤维毡具有较低的密度、更好的刚性、拉伸强度和弯曲模量,故而可在轻量化的同时提升其支撑性能,同时兼顾夜光功能。
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公开(公告)号:CN115353093A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202211020101.6
申请日:2022-08-24
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号: C01B32/15 , C01B32/921 , H01G11/00 , H05K9/00
摘要: 一种汽车用聚丙烯复合材料的回收再利用方法。本发明属于车用聚丙烯回收再利用领域。本发明的目的是为了解决目前现有车用增韧型聚丙烯零件结构复杂、强韧性较好,由此导致粉碎难度大,且回收过程复杂,以及回收后的PP性能较差的技术问题。本发明的方法:先将PP切割成小块;然后在保护气氛下加入硫酸,进行高温碳化,得到碳粉;最后将Ti3C2、纳米Fe3O4、碳粉和水加入到反应釜中,进行水热反应,得到MXene‑Fe3O4修饰的纳米碳材料。MXene‑Fe3O4修饰的纳米碳材料用于制备超级电容器和电磁屏蔽材料。
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公开(公告)号:CN114789755A
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202210115917.0
申请日:2022-02-07
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
摘要: 本发明属于汽车车身零部件技术领域,尤其涉及一种复合材料车身A柱下端补强结构。包括复合材料结构体,所述复合材料结构体包括梁体,其内设有容置腔,由连续纤维复合材料制成;筋体为网格状结构,设于所述容置腔两侧且与所述梁体连接,由非连续纤维复合材料制成;封边绕着梁体的边缘环绕一圈设置,由非连续纤维复合材料制成;还包括膨胀体,所述膨胀体由高刚性发泡材料制成,安装于所述复合材料结构体上;以解决现有技术中存在的采用金属制作车身A柱补强板不利于车身的轻量化设计、无法有效避免结构压溃的问题。
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公开(公告)号:CN114425895A
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202210030546.6
申请日:2022-01-12
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号: B32B27/32 , B32B27/36 , B32B27/02 , B32B27/12 , B32B27/08 , B29C69/02 , B29C49/48 , B29C49/20 , B29C44/12 , B29C44/58 , B60H1/00
摘要: 本发明公开了一种环保型复合微发泡风道及其生产工艺,属于风道生产工艺技术领域,包括原材料的准备,毛毡裁片,模具结构的设置,将混合好的原材料加入吹塑料筒中,准备使用;将裁好的毛毡进行加热预处理,加热处理后直接固定在吹塑用的模具上,吹塑设备温度在160‑250℃,螺杆转速200‑350r/min,进行吹塑,获得具有桶形结构的微发泡风管;然后合模、吹塑、复合、定型。本发明的一种环保型复合微发泡风道的生产工艺制备的微发泡风道,相比传统风道具有冷凝效果好的优势,微发泡风道与外层毛毡复合,就能满足仪表板风道的冷凝水性能要求,替代传统风道和泡棉粘接的工艺。本发明具有提高风道生产效率、降低生产成本、提升车内空气质量的优势。
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公开(公告)号:CN114350049A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202210019943.3
申请日:2022-01-10
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
摘要: 本发明提供一种汽车用XPE风管及其制备方法。所述XPE风管的制备原料包括如下重量份数的组分:聚乙烯50~100份、发泡剂为10~35份、改性氧化锌8~20份、硬脂酸钙1~10份、交联剂为2~8份、偶联剂0.5~1.5份和抗菌剂0.3~1.6份;所述抗菌剂包括奈米银抗菌剂和纳米氧化锌抗菌剂的组合。本发明提供的XPE风管既具有轻量化特性,又具有较好的抗菌抑霉性能。
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公开(公告)号:CN112301401B
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202011186228.6
申请日:2020-10-29
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种镁合金表面处理方法,所述表面处理方法包括:对镁合金表面依次进行预处理、微弧氧化处理、漂洗、第一干燥、喷面漆处理和第二干燥。本发明提供的方法,将镁合金表面进行预处理后在配好的溶液中进行微弧氧化处理,生成一层致密的氧化膜,在空气中放置一段时间,待表面干燥后进行喷面漆处理,最终获得防腐效果佳,工艺简单,成本低的复合涂层。所制备的微弧氧化‑喷漆复合涂层,表面光滑,外观颜色可控,经中性盐雾试验720h后,外层表面基本无变化,内部组织也无腐蚀组织出现。
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公开(公告)号:CN118598547A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410613238.5
申请日:2024-05-17
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号: C03C25/465 , C03C25/42 , C03C25/12
摘要: 本发明涉及一种浸润剂、复合玄武岩纤维及其制备方法、车辆零部件,按照质量百分数计,浸润剂的组分包括:5%~10%硅烷类偶联剂、5%~10%钛酸酯类偶联剂、3%~8%润滑剂、2%~7%抗静电剂、35%~50%聚丙烯类成膜剂及25%~35%水溶性环氧树脂类成膜剂;其中,所述硅烷类偶联剂含有氨基,所述聚丙烯类成膜剂含有极性基团。该浸润剂用于制备复合玄武岩纤维时,能制备兼具优异的力学强度和低气味的复合玄武岩纤维。
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公开(公告)号:CN118372529A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410634783.2
申请日:2024-05-21
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号: B32B27/02 , B32B27/32 , B32B9/04 , B32B27/06 , B32B33/00 , B32B27/30 , B32B7/12 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/12 , B60R13/01
摘要: 本申请涉及一种复合面料及其制备方法、车用行李箱。所述复合面料包括依次层叠设置的骨架层和生物基表层,所述骨架层的组分包括聚丙烯纤维与玄武岩纤维,所述生物基表层包括依次层叠设置的基布层、PVC发泡层、PVC密实层、底涂层、顶涂层。该复合面料兼具低气味浓度、低克重及力学性能优异,用于制备行李箱的侧护面,在更好的保护行李箱内物品的同时,更轻量化,且更环保。
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公开(公告)号:CN116814154A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310932380.1
申请日:2023-07-27
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号: C09D183/04 , B01F27/706 , C09D5/22 , C09D5/36 , B60R13/00
摘要: 本申请提供了一种具有流光溢彩效果的内封液、装饰件及用途,所述内封液包括硅油、不透明颜料、珠光粉、荧光粉、分散剂和消泡剂。所述装饰件固定于汽车的内饰件的表面,所述装饰件包括可拆卸固定于所述内饰件的表面的透明外壳,所述透明外壳与所述内饰件的表面之间形成空腔,所述空腔中注入内封液;所述空腔内还配置有至少一个搅拌装置,所述搅拌装置用于搅动所述内封液以产生流光溢彩的外观效果。本申请在透明外壳内注入内封液并设置搅拌装置,通过搅拌装置搅动透明外壳内的内封液,随着内封液的流动,使得内封液中的不透明颜料、珠光粉、荧光粉在光照下产生不同角度的反射光,从而营造出一种流光溢彩和荧光夜光的外观效果。
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