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公开(公告)号:CN112592543B
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202011448106.X
申请日:2020-12-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L23/22 , C08L91/06 , C08L57/02 , C08K13/04 , C08K3/04 , C08K7/26 , C08K3/22 , C08K3/06 , C08K5/09
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车减振元件的丁基橡胶混炼胶及其制备方法,属于减振橡胶材料技术领域,由丁基橡胶原胶、炭黑、白炭黑、石蜡油、氧化锌、硬脂酸、防老剂、石油树脂、石蜡、硫化促进剂以及硫磺等组成,这些制备原料在特定的添加重量份数的条件下,配合使用,使得到的减振元件用丁基橡胶混炼胶具有较高的阻尼性能、拉伸强度、伸长率和较低的压缩永久变形,混炼胶硫化后,邵尔A硬度为40‑50,拉伸强度大于11MPa,拉断伸长率大于600%,压缩永久变形(80℃/24h,压缩25%)小于40%。若各原料的添加重量份数不在本发明限定的范围之内,则会影响减振元件用丁基橡胶混炼胶的性能,如阻尼性能、强度、伸长率以及压缩永久变形性能等。
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公开(公告)号:CN114854153A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210660661.1
申请日:2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于汽车仪表面板的抗菌搪塑表皮及其制备方法和应用,所述抗菌搪塑表皮的材料包括季铵盐接枝聚氯乙烯,所述季铵盐接枝聚氯乙烯的制备原料包括烷基叔胺、硅烷偶联剂和聚氯乙烯;在聚氯乙烯上引入季铵盐作为抗菌链段,并搭配搪塑成型的工艺,成功得到的了具有高效抗菌性能的用于汽车仪表面板的抗菌搪塑表皮,且不会影响制品本身的力学性能和加工性能,在制备时不需要调整原有的生产工艺,进而还具有可操作性强的优势。
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公开(公告)号:CN110564005B
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN201910804170.8
申请日:2019-08-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08K9/10 , C08K7/26 , C08L75/04 , C09D175/04 , C09D7/62 , C08G18/76 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/42 , C08G18/10 , C08G18/32 , D06N3/14 , D06N3/00
Abstract: 本发明公开了一种负离子添加剂,属于汽车内饰材料技术领域,用于添加入合成革材料中,由于负离子粉体的分散及分散稳定性直接影响着负离子产品的最终质量和各种性能,分散均匀程度越高,其质量性能也越好,同时负离子添加剂不能对生产工艺带来负面影响。本发明的设计并制备了一种负离子添加剂,适用于聚氨酯涂料、聚氨酯合成革的生产体系。所发明的负离子添加剂为核壳结构的电气石@13X分子筛,原料中的电气石为粒径6‑20微米粉体,最终产品的粒径为8‑20微米,其在在聚氨酯中的分散基本均匀,制得的负离子聚氨酯革,表面质量无缺陷,断裂强力、断裂伸长率等机械性能保持不变,同时负离子散发量≥3000个/cm3。
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公开(公告)号:CN112592543A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011448106.X
申请日:2020-12-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L23/22 , C08L91/06 , C08L57/02 , C08K13/04 , C08K3/04 , C08K7/26 , C08K3/22 , C08K3/06 , C08K5/09
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车减振元件的丁基橡胶混炼胶及其制备方法,属于减振橡胶材料技术领域,由丁基橡胶原胶、炭黑、白炭黑、石蜡油、氧化锌、硬脂酸、防老剂、石油树脂、石蜡、硫化促进剂以及硫磺等组成,这些制备原料在特定的添加重量份数的条件下,配合使用,使得到的减振元件用丁基橡胶混炼胶具有较高的阻尼性能、拉伸强度、伸长率和较低的压缩永久变形,混炼胶硫化后,邵尔A硬度为40‑50,拉伸强度大于11MPa,拉断伸长率大于600%,压缩永久变形(80℃/24h,压缩25%)小于40%。若各原料的添加重量份数不在本发明限定的范围之内,则会影响减振元件用丁基橡胶混炼胶的性能,如阻尼性能、强度、伸长率以及压缩永久变形性能等。
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公开(公告)号:CN118085445A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410216936.1
申请日:2024-02-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L23/10 , C08L23/12 , C08L23/14 , C08L97/02 , C08L51/06 , C08L51/00 , C08K3/36 , C08K3/34 , C08K7/26
Abstract: 本申请属于高分子材料领域,具体涉及聚丙烯复合材料及其制备方法和汽车部件。聚丙烯复合材料包括:29重量份至78重量份的聚丙烯、8重量份至36重量份的植物纤维、12重量份至28重量份的阻燃剂和0.8重量份至4.2重量份的增容剂。由此,在满足优异力学性能的同时,聚丙烯复合材料具有优异的阻燃性能、良好的健康环保性能和轻量化的优点。
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公开(公告)号:CN110815810A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911067094.3
申请日:2019-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B29C64/10 , B29C64/209 , B29C64/295 , B29C64/321 , B29C64/314 , B29C64/379 , B29C64/393 , B33Y10/00 , B33Y30/00 , B33Y40/10 , B33Y40/20 , B33Y50/02
Abstract: 本发明公开了一种基于3D打印的汽车用零件的制备方法,其属于增材制造技术领域,包括:S1、建立汽车用零件的数字模型;S2、将数字模型转换为STL文件;S3、将STL文件导入3D打印系统中,并在3D打印系统内将数字模型进行分层设置;S4、在打印基板上涂覆胶粘层;S5、逐层打印汽车用零件,包括:S51、将打印主材料在试验箱中干燥24小时后,再放入干燥器中进行冷却;S52、对打印喷头进行预热,对打印室及打印基板进行升温;S53、按照步骤S3中的分层设置,将打印喷头与打印基板之间的距离调整为数字模型最下方层的层厚;S54、按照数字模型的分层设置,设计打印喷头的行走轨迹;S55、打印喷头按照行走轨迹逐层打印汽车用零件。本发明能够降低生产成本。
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公开(公告)号:CN110564005A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910804170.8
申请日:2019-08-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08K9/10 , C08K7/26 , C08L75/04 , C09D175/04 , C09D7/62 , C08G18/76 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/42 , C08G18/10 , C08G18/32 , D06N3/14 , D06N3/00
Abstract: 本发明公开了一种负离子添加剂,属于汽车内饰材料技术领域,用于添加入合成革材料中,由于负离子粉体的分散及分散稳定性直接影响着负离子产品的最终质量和各种性能,分散均匀程度越高,其质量性能也越好,同时负离子添加剂不能对生产工艺带来负面影响。本发明的设计并制备了一种负离子添加剂,适用于聚氨酯涂料、聚氨酯合成革的生产体系。所发明的负离子添加剂为核壳结构的电气石@13X分子筛,原料中的电气石为粒径6-20微米粉体,最终产品的粒径为8-20微米,其在在聚氨酯中的分散基本均匀,制得的负离子聚氨酯革,表面质量无缺陷,断裂强力、断裂伸长率等机械性能保持不变,同时负离子散发量≥3000个/cm3。
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公开(公告)号:CN114854153B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202210660661.1
申请日:2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于汽车仪表面板的抗菌搪塑表皮及其制备方法和应用,所述抗菌搪塑表皮的材料包括季铵盐接枝聚氯乙烯,所述季铵盐接枝聚氯乙烯的制备原料包括烷基叔胺、硅烷偶联剂和聚氯乙烯;在聚氯乙烯上引入季铵盐作为抗菌链段,并搭配搪塑成型的工艺,成功得到的了具有高效抗菌性能的用于汽车仪表面板的抗菌搪塑表皮,且不会影响制品本身的力学性能和加工性能,在制备时不需要调整原有的生产工艺,进而还具有可操作性强的优势。
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公开(公告)号:CN112961430A
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202110140675.6
申请日:2021-02-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低气味聚丙烯及其制备方法,属于汽车材料技术领域,按照重量份数由以下原料组成:聚丙烯:70‑80份、增韧材料:5‑15份、增强母粒:10‑20份、抗氧剂:0.4‑1.0份、光稳定剂:0.2‑0.6份、润滑剂:0.2‑0.6份;本发明利用介孔材料蛋白石粉的吸附作用,并添加到滑石粉母粒中,再结合真空抽出气味分子的工艺,同时所添加的组分经过筛选和比对,均是市面上挥发性含量较低的组分,本发明同时添加的具有介孔吸附气味的作用蛋白石页岩,制成滑石粉+蛋白石页岩母粒作为聚丙烯填充材料,在保持全滑石粉增强聚丙烯的强度性能情况下,从而能够降低材料的气味和VOC。
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公开(公告)号:CN213711141U
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202022829645.X
申请日:2020-11-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种消声器,属于汽车配件技术领域。本实用新型的消声器,包括消声器壳体,并沿与消声器进气方向垂直的方向将消声器壳体分割为左部壳体和右部壳体,使得两者的连接缝不会对进气腔和排气腔的气密性产生影响,最大程度上保证了消声器壳体的完整性。并且左部壳体与右部壳体均采用增材制造制成,节省了开模成本,提高了设计自由度和开发效率,保证了消声器功能的实现。
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