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公开(公告)号:CN118307002A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410353410.8
申请日:2024-03-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种气凝胶‑泡沫复合材料及其制备方法、汽车部件,该气凝胶‑泡沫复合材料泡沫基体和气凝胶,所述气凝胶至少部分填充于所述泡沫基体内部的孔隙中,其中,所述泡沫基体的密度为12kg/m3‑18kg/m3。本申请提供的气凝胶‑泡沫复合材料具有优异的隔热性能和较好的强度。
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公开(公告)号:CN110722961A
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201910890772.X
申请日:2019-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种聚碳酸酯后角窗玻璃及其制备方法,属于汽车玻璃领域技术领域,该后角窗玻璃包括后角窗、包覆在后角窗四周的黑边区域及涂覆在后角窗两面的保护涂层,所述后角窗由注塑PC板材热压切割成PC后角窗,所述黑边区域为PC专用油墨丝网印刷而成,所述保护涂层为有机硅涂层,所述的有机硅涂层采用淋涂的方式涂覆在PC后角窗的两面;本发明的PC玻璃的两面的有机硅涂层,提高了PC玻璃的耐磨性和耐气候性,其CF-10磨轮,500g,500cycle,Taber耐磨性的△Haze值在2%-5%,氙灯老化耐气候性能达到4500KJ/m2以上,这些都满足欧洲ECE R43塑料车窗法规要求,使得PC玻璃后角窗真正进入实用领域。
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公开(公告)号:CN118652495A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410903057.6
申请日:2024-07-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了免喷涂聚丙烯复合材料及其制备方法和应用。免喷涂聚丙烯复合材料包括:质量分数为0.1%~5%的纳米颜料,所述纳米颜料的粒径为10nm~100nm;质量分数为0.1%~5%的分散剂;质量分数为0.1%~0.7%的抗氧化剂;以及质量分数为89.3%~99.7%的聚丙烯。通过添加纳米颜料,可以使得聚丙烯复合材料具有色彩和/或光泽效果,实现免喷涂目的;纳米颜料颗粒尺寸较小,可以改善聚丙烯复合材料制件的外观,至少在一定程度上减少甚至消除制件表面的银丝、气纹、降解、熔接线和/或流痕等外观缺陷。
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公开(公告)号:CN118324964A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410361836.8
申请日:2024-03-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08F132/06 , C08K5/521
Abstract: 本申请属于高分子材料领域,具体涉及聚双环戊二烯复合材料及其制备方法。所述聚双环戊二烯复合材料包括:聚双环戊二烯以及生物基阻燃剂,所述生物基阻燃剂包括胺改性三磷酸腺苷阻燃剂。本发明实施例的聚双环戊二烯复合材料具有优异的阻燃性能、良好的力学性能、健康的环保性能,有利于在汽车领域得到大规模的应用。
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公开(公告)号:CN110861594A
公开(公告)日:2020-03-06
申请号:CN201911061856.9
申请日:2019-11-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车用高亮PC外装饰件及其制备方法和应用,所述外装饰件包括PC基板与位于所述PC基板表面的有机硅涂层,所述外装饰件的总厚度为2~4mm。所述制备方法包括将PC料粒加热成流体,将所述流体通入模具中注塑得到PC基板;在得到的所述PC基板表面淋涂有机硅涂层,固化后得到所述汽车用高亮PC外装饰件。所述外装饰件可减小立柱与玻璃的台阶产生的风噪,表面硬度高,黑亮效果更明显,与整车造型更协调,淋涂表层更耐磨,耐划伤,所述制备方法中淋涂工艺比高光喷涂更环保,对操作人员危害更小。
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公开(公告)号:CN219736731U
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202321026336.6
申请日:2023-04-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本实用新型提供了一种油封测试装置,包括:桶体,桶体具有容纳腔;桶盖,桶盖的中心设有环形槽,环形槽的侧壁上设有导油槽,桶盖与桶体连接,环形槽与容纳腔共同形成用于测试油封的测试腔;测量控制装置,测量控制装置设有控制台和收纳盒,收纳盒位于桶盖下方。本申请通过在桶盖的中心设有环形槽,环形槽的侧壁上设有导油槽,并将测量控制装置的收纳盒位于桶盖的下方,收纳盒用于收纳从测试腔内溢出的油量,控制台用于检测收纳盒内收集到的油量的重量,实现油封测试过程漏油量的准确测量,使得测量的数据准确度高。
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