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公开(公告)号：CN116858144A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310727198.2
申请日：2023-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B15/02
Abstract: 本发明公开了一种铬镍铜复合镀层厚度的无损测量方法，包括如下步骤：1)使用X射线荧光测厚仪将高能X射线照射到铬镍铜复合镀层样品表面，到铬镍铜复合镀层样品中Cr层的厚度；2)使用X射线荧光测厚仪将高能X射线照射到铬镍铜复合镀层样品表面，得到铬镍铜复合镀层样品中铬镍铜复合镀层样品中Ni层厚度；3)在铬镍铜复合镀层样品的Cu层下方增垫一层Sn做底材，使用X射线荧光测厚仪将高能X射线照射到铬镍铜复合镀层样品表面，通过测量Sn的荧光X射线强度，测得较厚Cu层的厚度。本发明可以实现铬镍铜复合镀层50μm≦厚度≦80μm范围的准确无损测量。
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公开(公告)号：CN102644082A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210072345.9
申请日：2012-03-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种硅烷前处理与阴极电泳配套的车架涂装工艺，其特征在于涂装工艺步骤如下：预脱脂→脱脂→水洗→纯水洗1→硅烷→纯水洗2→纯水洗3→电泳→超滤液洗1→超滤液洗2→纯水洗4；其中在水洗后进行纯水洗1→硅烷→纯水洗2→纯水洗3→电泳。其解决了在现有的大型阴极电泳车架涂装线上取代磷化前处理的难题，获得的电泳漆膜性能不低于磷化前处理工艺。其材料成本与磷化前处理工艺基本持平，前处理区的能源消耗降低了30%以上，生产用水节省了40%，沉渣排放减少了90%。
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公开(公告)号：CN102644082B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210072345.9
申请日：2012-03-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种硅烷前处理与阴极电泳配套的车架涂装工艺，其特征在于涂装工艺步骤如下：预脱脂→脱脂→水洗→纯水洗1→硅烷→纯水洗2→纯水洗3→电泳→超滤液洗1→超滤液洗2→纯水洗4；其中在水洗后进行纯水洗1→硅烷→纯水洗2→纯水洗3→电泳。其解决了在现有的大型阴极电泳车架涂装线上取代磷化前处理的难题，获得的电泳漆膜性能不低于磷化前处理工艺。其材料成本与磷化前处理工艺基本持平，前处理区的能源消耗降低了30%以上，生产用水节省了40%，沉渣排放减少了90%。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119178716A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411280409.3
申请日：2024-09-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车涂层耐腐蚀性试验方法。汽车涂层耐腐蚀性试验方法包括以下步骤：(1)对受试样品进行试验前处理；(2)进行10‑25个循环的耐腐蚀性试验，每个循环包括依次进行A阶段、B阶段、C阶段和D阶段的测试，其中，A阶段为中性盐雾试验，B阶段为人造鸟粪腐蚀试验，C阶段为温湿度交变试验，D阶段为高压冲洗试验；(3)循环试验结束后，测试涂层的耐腐蚀性指标。该方法能够更好的模拟户外驾驶及泊车场景，体现出多种条件及腐蚀介质对涂层腐蚀的耦合作用，为汽车涂层产品的设计与开发提供更精准的理论依据。
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公开(公告)号：CN118684623A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410635189.5
申请日：2024-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C07D213/81 , C25D3/22
Abstract: 本发明属于材料领域，具体涉及一种络合剂及其制备方法与应用，更具体的，本发明提供的络合剂具有酰胺结构，能通过烯醇互变的形式给配位金属离子提供电子，有助于稳定电镀液化学性质，减少电镀过程中可能出现的沉淀、浑浊问题；除此之外，该络合剂制备方法简单，环境友好。以本发明提供的镀锌液进行电镀锌工艺，可以制得具有良好镀层均匀性和耐蚀性的镀锌层。
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公开(公告)号：CN118308766A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410369776.4
申请日：2024-03-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种镀液，所述镀液包括离子液体、稀释剂以及无水AlCl3。其中，所述离子液体包括:1‑己基‑3‑甲基咪唑、1‑己基‑3‑甲基咪唑四氟硼酸盐、1‑己基‑3‑甲基咪唑六氟磷酸盐、1‑己基‑3‑甲基咪唑四氯化铝盐中的至少之一；所述稀释剂包括:烯丙基缩水甘油醚、苯基缩水甘油醚、2‑乙基‑己基缩水甘油醚中的至少之一。根据本发明实施例的镀液，粘度降低，电导率提高，能够制备外表光亮的铝镀层，从而获得外观精美光亮的镁合金镀件。
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公开(公告)号：CN215179516U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202023337952.2
申请日：2020-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种盐雾试验电镀标准件放置工装，由底座、支架及五边形转轮结构构成，五边形转轮结构由两个棘轮机构、十根轮杆、十条轮边以及五根挂杆构成；每个棘轮机构由棘轮、棘爪以及曲柄摇杆机构组成，棘轮与支架顶部固定，棘爪与曲柄摇杆机构的摇杆铰接，摇杆空套在与棘轮固连的从动轴上，并与驱动棘爪用转动副相联；五边形转轮结构的轴向径面是五边形，由五条轮边连接而成，每个棘轮机构与五根轮杆相连，每根挂杆的两端与两个五边形相连，挂杆上装有挂钩。本实用新型放置工装，结构简单，操作便捷，极大提升盐雾箱空间利用率；采用转轮结构实现了样件的立体装挂，极大增加了挂件数量，而且可以通过旋转转轮使得装挂样件极为方便。
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公开(公告)号：CN218874543U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202223199659.3
申请日：2022-11-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种固定机构。该固定机构用于固定汽车制造过程中的零部件。其中，该固定机构包括滑块组件；滑块组件包括滑块本体，滑块本体包括沿第一方向依次设置的第一滑块本体和第二滑块本体，第一滑块本体和第二滑块本体可沿第一方向滑动；滑块组件还包括与滑块本体连接的限位块，限位块包括沿第二方向依次的设置的第一限位块和第二限位块，第一限位块和第二限位块可沿第二方向活动；第二方向与第一方向相交。本实用新型通过在滑块组件中设置限位块，使得滑块组件在紧固汽车制造零部件的同时进一步进行限位，增加了固定机构的稳固性，提高了工作效率。
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