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公开(公告)号：CN111301244A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010232808.8
申请日：2020-03-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种商用车抽拉式桌板和卧铺总成，涉及车身内饰技术领域，抽拉式桌板包括两个滑轨组件、第一挡块、第一锁止机构和桌板本体，滑轨组件包括第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨；第一滑轨上和第二滑轨上分别具有第一预设位置和第二预设位置；第一挡块设于第一预设位置；第一锁止机构设于第二滑轨上；桌板本体两侧分别与两个第三滑轨连接；桌板本体具有关闭状态和打开状态，当处于关闭状态时，第三滑轨、第二滑轨和第一滑轨依次堆叠设置；当处于打开状态时，第二滑轨滑移至第一预设位置，第一锁止机构处于锁止状态，且第三滑轨滑移至第二预设位置，并通过第二锁止机构锁止。本发明的抽拉式桌板可调节桌板本体抽出的长度，放置大物件。
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公开(公告)号：CN119408621A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411742907.5
申请日：2024-11-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种混合材料的轻量化地板结构及车辆，属于汽车车身结构技术领域，该混合材料的轻量化地板结构包括边侧地板，其包括采用超高强度钢板制作的支撑板和纵梁，所述支撑板与所述纵梁的侧边通过激光拼焊连接，以使支撑板和纵梁冲压完成后一体成型，且所述支撑板的厚度小于所述纵梁的内壁厚度；中部地板，其采用铝合金板一体冲压成型且横截面为几字型，所述中部地板的两侧对称分布有边侧地板，两侧所述边侧地板上的纵梁相互靠近设置并分别与所述中部地板两侧边固定连接。本申请的轻量化地板结构，既保证了地板结构的强度和刚度，同时提高了地板结构的轻量化程度，还减少了地板结构的零件个数，提升了装配效率。
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公开(公告)号：CN118959460A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411249048.6
申请日：2024-09-06
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16D3/2233 , F16D3/84
Abstract: 本申请涉及一种带有防尘罩的球笼式万向节，属于汽车零部件技术领域。其包括球笼式万向节本体和防尘罩组件，所述球笼式万向节本体连接于主动轴和从动轴之间，其包括连接于从动轴的钟形壳，在所述钟形壳外壁设置有环形槽；所述防尘罩组件包括防尘罩本体，所述防尘罩本体的一端为固定端且与主动轴连接，另一端为活动端，所述活动端设有与钟形壳的环形槽转动连接的内滑环。即使在不良行驶工况下，主动轴和从动轴产生了不同步转动，防尘罩本体的两端也不会被分别牵拉，而是一端完全固定，另一端有一定的自由活动量，来适应不良行驶工况的整体机构的情况，从而能够避免对防尘罩本体进行牵拉，进而能够避免防尘罩本体出现扭曲变形和疲劳破损。
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公开(公告)号：CN111301244B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202010232808.8
申请日：2020-03-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种商用车抽拉式桌板和卧铺总成，涉及车身内饰技术领域，抽拉式桌板包括两个滑轨组件、第一挡块、第一锁止机构和桌板本体，滑轨组件包括第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨；第一滑轨上和第二滑轨上分别具有第一预设位置和第二预设位置；第一挡块设于第一预设位置；第一锁止机构设于第二滑轨上；桌板本体两侧分别与两个第三滑轨连接；桌板本体具有关闭状态和打开状态，当处于关闭状态时，第三滑轨、第二滑轨和第一滑轨依次堆叠设置；当处于打开状态时，第二滑轨滑移至第一预设位置，第一锁止机构处于锁止状态，且第三滑轨滑移至第二预设位置，并通过第二锁止机构锁止。本发明的抽拉式桌板可调节桌板本体抽出的长度，放置大物件。
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公开(公告)号：CN117382380A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311432369.5
申请日：2023-10-31
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及商用车空调系统技术领域，特别涉及一种水冷空调系统。所述水冷空调系统包括水冷冷凝器和蒸发器，其中，蒸发器与所述水冷冷凝器之间连接有第一管路，所述第一管路上设置有第一水泵，所述第一水泵用于将蒸发器产生的空调冷凝水输送至所述水冷冷凝器中。本申请实施例提供一种水冷空调系统，以解决相关技术中水冷冷凝器无法充分利用冷凝水、造成资源浪费的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116729277A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310924177.X
申请日：2023-07-26
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车载起居室及其汽车，其包括：淋浴组件和导向组件，淋浴组件包括顶盖和底座，顶盖用于与内饰板连接，顶盖内部设置有洗浴装置；导向组件竖直设置于顶盖一侧；其中，底座与导向组件活动连接，且底座用于沿导向组件长度延伸方向移动，当顶盖与底座连接时，顶盖与底座之间形成洗浴装置收纳空间。本发明中，当底座与顶盖连接时，淋浴组件收纳至车体内饰板的顶端，减少了淋浴组件所占用的车内空间，当需要洗浴时，将底座沿导向组件下降，此时底座与顶盖之间形成洗浴空间，以满足随行人员的正常洗浴需求。
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公开(公告)号：CN115871538A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211530110.X
申请日：2022-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种主动防护式卧铺，其包括：卧铺本体；导向支架，导向支架具有自断环，并位于卧铺本体上方，并用于固定在驾驶室朝向车身后围的壁面上；防护网的一端安装在卧铺本体朝向车头的一侧上，另一端连接有安全带；安全带主动卷收器安装在卧铺本体朝向车身后围的一侧上，并与穿过自断环的安全带连接；在乘员正常休息的情况下，防护网立在卧铺本体朝向车头的一侧，以防止乘员掉落，并且利用导向支架将安全带置于乘员的上方；在车辆发生碰撞时，安全带主动卷收器在接收碰撞信号后，收紧安全带的同时拉断自断环，以使安全带和防护网将人体束缚，从而保证车辆碰撞的情况下能够主动防护将人体保护的同时，还可以在常态下方便乘员的使用。
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公开(公告)号：CN114368325B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210054363.8
申请日：2022-01-18
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种座椅自动调节系统及方法，涉及汽车座椅技术领域，包括在驾驶室下方设置传感器组件，传感器组件包括多个位移传感器，用于采集驾驶室的姿态数据；控制组件连接传感器组件，用于根据姿态数据处理得到控制信号；支撑组件连接控制组件，支撑组件设置在座椅上，包括多个座椅气袋，用于根据控制信号控制每个座椅气袋的气袋鼓起高度。本申请能够通过采集驾驶室下方多个传感器安装点处的位移量得到驾驶室的姿态数据，根据驾驶室姿态调整座椅上设置的多个座椅气袋的气袋鼓起高度以使位于座椅上方的驾乘人员的重心保持在同一水平面，确保对座椅上驾乘人员的支撑力，避免驾乘人员感受到驾驶室的位移，提高驾驶室内座椅舒适性。
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公开(公告)号：CN113954712B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202111441432.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种腰托位置可调节的汽车座椅结构，属于汽车座椅技术领域，包括：座椅钢骨架，其包括坐垫钢骨架，以及位于坐垫钢骨架的后端且与坐垫钢骨架转动连接的靠背钢骨架；升降调节机构，其包括固定在靠背钢骨架上固定板，以及滑动连接在固定板的正面且间隔对称设置的两根齿条，固定板的背面固定设有驱动两根齿条同步升降运动的驱动机构；气袋腰托，其包括位于所述固定板的正面且跟随齿条升降运动的气袋，以及与气袋连接的气管，气管上设有控制气袋充放气的气阀。本申请设置的升降调节机构和气袋腰托可以满足驾乘人员在长途驾驶时的需要对其坐姿的自我调整，驾乘人员可自行调整气袋位置与充气强度，缓解长途驾驶疲劳。
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公开(公告)号：CN114368325A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210054363.8
申请日：2022-01-18
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种座椅自动调节系统及方法，涉及汽车座椅技术领域，包括在驾驶室下方设置传感器组件，传感器组件包括多个位移传感器，用于采集驾驶室的姿态数据；控制组件连接传感器组件，用于根据姿态数据处理得到控制信号；支撑组件连接控制组件，支撑组件设置在座椅上，包括多个座椅气袋，用于根据控制信号控制每个座椅气袋的气袋鼓起高度。本申请能够通过采集驾驶室下方多个传感器安装点处的位移量得到驾驶室的姿态数据，根据驾驶室姿态调整座椅上设置的多个座椅气袋的气袋鼓起高度以使位于座椅上方的驾乘人员的重心保持在同一水平面，确保对座椅上驾乘人员的支撑力，避免驾乘人员感受到驾驶室的位移，提高驾驶室内座椅舒适性。
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