公开(公告)号：CN201650387U

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN201020146413.8

申请日：2010-03-31

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 吕智强 ,  杜连庆 ,  鞠凤鸣 ,  李殿成 ,  崔贤基 ,  唐福顺 ,  李攻文 ,  王梅英 ,  白燕 ,  申秀兰

IPC: F01D25/12

Abstract: 汽轮机高压缸冷却装置，它涉及一种汽轮机冷却装置。针对现有高压缸上下半部产生温差变化大时出现汽缸变形、高压缸中分面螺栓变形，且影响汽轮机停机后的检修的问题。冷却壳体的下部为敞口式，冷却壳体的下部与高压缸上半部密闭连接，且冷却壳体与高压缸上半部形成密闭腔室，每条第一冷却管路的一端与冷却供气调整装置连通，每条第一冷却管路的另一端与密闭腔室连通，第二冷却管路的一端与大气相通，第二冷却管路的另一端与密闭腔室连通，冷却供气调整装置由手动截止阀、电磁阀和第三冷却管路构成，第三冷却管路上设置电磁阀，手动截止阀和电磁阀并列设置，两条第一冷却管路均与第三冷却管路连通。本实用新型用于汽轮机停机后高压缸的冷却。

公开(公告)号：CN200961492Y

公开(公告)日：2007-10-17

申请号：CN200620021536.2

申请日：2006-08-25

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 单世超 ,  任大康 ,  钱国荣 ,  杨其国 ,  李宇峰 ,  张金春 ,  姚宏伟 ,  赵俊明 ,  安杨 ,  梅永林 ,  刘长春 ,  杜连庆 ,  李毅刚 ,  吕智强

IPC: F01D5/14

Abstract: 一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片，它涉及一种大型全转速核电汽轮机叶片。本实用新型目的为解决现有的核电汽轮机次末级叶片存在工作过程不安全以及核电汽轮机低压通流设计方法中核电汽轮机运行时的湿度比火电汽轮机大，更易造成叶片腐蚀裂纹的问题。本实用新型由叶片型线部分(1)、司太立合金片(2)、中间体部分(3)和叶根部分(4)组成；叶片型线部分(1)为变截面扭叶片，其高度H为479.3mm，叶片量尺寸D为10.67mm，司太立合金片高度L为140mm、中间体高度Z为140mm，根部轴向宽度B为152.439mm，顶部轴向宽度B1为63.527mm；叶根部(4)为圆弧枞树p型叶根，其轴向宽度W为167.64mm和总高度K为77.25mm。本实用新型具有装配方便、消除了叶片腐蚀裂纹、运行安全高效的优点。

公开(公告)号：CN2916139Y

公开(公告)日：2007-06-27

申请号：CN200620021226.0

申请日：2006-07-14

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 杨其国 ,  杜连庆 ,  周克澄 ,  单世超 ,  吕晶波 ,  安杨

IPC: F01D5/14 ,  F01D5/22

Abstract: 50MW、100MW、200MW汽轮机组专用双胞胎调节级叶片，它涉及一种汽轮机叶片。针对现有的50MW和100MW汽轮机组的调节级叶片，存在叶片承受应力大、抗振型振动频率的干扰能力差及安全可靠性差的问题。叶片工作部分(1)的高度H为20～80mm、轴向宽度B为40～80mm，叶片工作部分(1)的型线为等截面型线；叶根(2)为双倍节距的矩形长方体，叶根(2)与两个叶片工作部分(1)制成一体；围带(3)采用平板结构，围带(3)的厚度K为3～8mm，叶片工作部分(1)上端的铆钉头(1－1)与围带(3)错位铆接在一起，由一组叶片工作部分(1)与围带(3)组成叶片组结构。本实用新型具有制造容易、装配方便、运行安全可靠的特点，能承受高温状态下的较大应力的作用，并能避开各种振动频率的干扰，可满足50MW、100MW、200MW汽轮机组使用的需要。

公开(公告)号：CN202467945U

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN201220080826.X

申请日：2012-03-06

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 石玉文 ,  李毅刚 ,  梁彦明 ,  杜连庆 ,  刘志德 ,  鞠凤鸣 ,  乔宏伟 ,  蒙俊斌 ,  郭桂霞 ,  王亚秋 ,  巴太

IPC: F01D25/36

Abstract: 用于五万千瓦汽轮机组的蜗轮蜗杆齿轮轴向投入盘车装置，它涉及一种用于汽轮发电机组盘车的装置，以解决现有汽轮机盘车装置只适合20～30万千瓦汽轮机组，针对五万千瓦汽轮机组无法使用的问题。蜗杆轴的输入端与盘车电动机连接，蜗杆齿与蜗轮啮合，主动齿轮与蜗轮轴上的右旋螺纹配合安装，两个辊子以主动齿轮的竖直中心线对称设置在环形凹槽内，每个辊子通过一个销与拉杆的下端连接，拉杆的上端安装在拉杆轴上，拉杆轴与蜗杆轴平行设置，曲拐的一端安装在拉杆轴上、另一端与活塞杆相顶靠，活塞腔通过管路与油动机滑阀内部的腔体连通，腔体中的阀杆上端与电磁铁连接，手杆安装在拉杆轴上，凸耳顶在弹簧套上。本实用新型用于汽轮发电机组的盘车。

公开(公告)号：CN202325706U

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201120504685.5

申请日：2011-12-07

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  冯国强 ,  巨春影 ,  杜连庆 ,  毕春媚 ,  张世伟 ,  来庆秀 ,  潘文娟 ,  徐国林 ,  张雪

IPC: F01D17/10 ,  F01D25/28

Abstract: 一种供热汽轮机联通管蝶阀的弹性支撑装置，它涉及一种弹性支撑装置。本实用新型为解决现有的供热汽轮机联通管蝶阀的支撑装置为刚性支撑，导致支撑接触面易脱扣或联通管易断裂的问题。所述导向管的下端固装在底部支座的上端面上，多个碟簧由上至下叠放在一起并设置在导向管内的下部，所述导向杆由大圆柱段和小圆柱段构成，所述小圆柱段的上端固装在大圆柱段的下端面的中心处，所述小圆柱段的下端穿过多个碟簧并由中心孔穿出，所述大圆柱段的下部插装在导向管内且大圆柱段的底端面与位于最上方的碟簧相接触，所述顶部支座通过可调节螺杆安装在导向杆的上端面上。本实用新型的弹性支撑装置用于支撑供热汽轮机联通管蝶阀。

公开(公告)号：CN201684497U

公开(公告)日：2010-12-29

申请号：CN201020143592.X

申请日：2010-03-29

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 杜连庆 ,  鞠凤鸣 ,  石玉文 ,  余红兵 ,  唐福顺 ,  杨少国 ,  王梅英 ,  申秀兰 ,  李攻文

IPC: B01D45/16

Abstract: 圆筒式汽水分离器，它涉及一种汽水分离器。针对现有百万等级超临界蒸汽轮机的发电机组冷态启机前投入轴封蒸汽系统运行阶段以及在冷态启机的过程中，轴封供汽易产生汽水混合物严重影响汽轮机组的安全运行，并易产生动静摩擦恶性事故的问题。壳体护板的外壁与圆筒形壳体的内壁固接，进汽管的一端依次穿过圆筒形壳体的侧壁和壳体护板后设置在圆筒形壳体内，出汽管与圆筒形壳体的内壁固接，疏水接头装在圆筒形壳体的底部，气动疏水阀装在疏水接头的出口管上，液位开关与圆筒形壳体的侧壁密闭连接，液位开关的信号输出端与气动疏水阀的信号输入端连接。本实用新型用于汽轮机轴封系统中汽水分离。

公开(公告)号：CN201103427Y

公开(公告)日：2008-08-20

申请号：CN200720117568.7

申请日：2007-12-03

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 杜连庆 ,  高桂洁 ,  周宏利 ,  周凡贞 ,  钱国荣 ,  邹建伟 ,  董建华

IPC: F01D5/30

Abstract: 一种大型全转速汽轮机中压缸叶片使用的纵树型P叶根，它涉及一种汽轮机中压缸叶片使用的叶根。本实用新型解决了现有的大型全转速汽轮机在运行时机组中的叶根会出现断裂事故的问题。本实用新型由一对上齿(1)、一对中齿(2)、一对下齿(3)、第一工作面(4)、第二工作面(5)和第三工作面(6)组成，上齿(1)的载荷面高度Ha为9.07mm，中齿(2)的载荷面高度Hb为7.81mm，下齿(3)的载荷面高度Hc为6.31mm，第一工作面(4)的宽度D为18.02mm，第二工作面(5)的宽度E为12.45mm，第三工作面(6)的宽度F为6.67mm，叶根(7)的顶部宽度Bg为27.61mm。本实用新型合理的确定了叶根的尺寸，保证了工作过程的安全性，适用于作功率变化范围为300MW－650MW等级的亚临界、超临界、调峰等湿冷大型全转速汽轮机组的叶根。

公开(公告)号：CN2918742Y

公开(公告)日：2007-07-04

申请号：CN200620021165.8

申请日：2006-07-04

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 杨其国 ,  杜连庆 ,  周鸿儒 ,  周克澄 ,  钱国荣 ,  秦华魂 ,  张春梅

IPC: F01D5/14

Abstract: 改造机组的专用末级叶片，它涉及一种汽轮机叶片。本实用新型的目的是为解决现有的用于冷凝50MW机组的末级叶片质量不稳定，使用寿命短，已严重影响了汽轮机的安全运行的问题，提供一种改造机组的专用末级叶片。本实用新型叶片工作部分(1)的高度为540mm，叶片工作部分(1)的根部轴向宽度为108.75mm，叶片工作部分(1)的型线为变截面扭叶片，沿叶片高度截面形状不同，截面面积渐小，相邻两截面间有相对扭转；松拉筋(2)由Φ11.5/Φ7.5mm和Φ10/Φ6mm的空心钢管连接成二道整圈松拉筋；叶根(3)是直齿四叉型叶根，轴向宽度H为97.5mm，。本实用新型具有装配方便、有利于动调频、动应力小、消除叶片断裂、运行安全可靠的优点。

公开(公告)号：CN2851582Y

公开(公告)日：2006-12-27

申请号：CN200520022030.9

申请日：2005-11-28

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 杨其国 ,  黄钢 ,  杜连庆 ,  吕智强 ,  李宇峰 ,  丁怀臣 ,  吴波 ,  关明臣 ,  祝海义 ,  顾伟东 ,  李庆 ,  任大康 ,  周克澄 ,  梅永林

IPC: F01D5/14

Abstract: 全转速汽轮机超长末级动叶片，它涉及一种汽轮机叶片，本实用新型的目的是为解决现有汽轮机的叶片长度最大的只有1100mm，不能满足电力市场对更大容量机组的需求问题。本实用新型叶片工作部分2的高度为1200mm，叶片工作部分2的根部轴向宽度为328mm，叶片工作部分2的根部直径为1800mm，叶片的排汽面积为11.31m2，型线为变截面扭叶片，叶根1为斜齿纵树式叶根，轴向宽度为400mm，自带冠阻尼围带3的厚度为20mm；拉金4为整圈翼型拉金。本实用新型的有益效果是：1200mm长叶片具有更大的排汽面积，可有效提高机组的单机容量，通过予扭装配使动叶片形成整圈连接，有利于调整和调频，改变了过去拱型围带断裂的缺陷，不存在铆接造成的应力集中，运行安全可靠。

公开(公告)号：CN202381128U

公开(公告)日：2012-08-15

申请号：CN201120559270.8

申请日：2011-12-28

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  石玉文 ,  刘志德 ,  叶长军 ,  杜连庆 ,  鞠凤鸣 ,  乔宏伟 ,  王亚秋 ,  蒙俊斌 ,  郭桂霞 ,  梁彦明

IPC: F01D25/18

Abstract: 汽轮机用多孔射油器，它涉及一种用于汽轮发电机组润滑油系统中的射油器，以解决原汽轮发电机组润滑油系统中使用的单孔射油器，存在射油器效率低、噪音大、润滑油箱振动大及单孔射油器的吸入为敞开式，吸油时容易泄露的问题。出油管与扩散管连接，封闭套设置在挡板与扩散管之间，进口滤网设置在挡板的后端，四个导套均设置在进口滤网与挡板之间，每个导柱的前端与导向螺纹孔螺纹连接、后端穿过导向孔与导套螺纹连接，多孔喷嘴设置在吸入室中，多孔喷嘴的头部设有数个喷口，挡板上沿同一圆周均布设有8个吸入孔，止逆圆盘设置在吸入室中，止逆圆盘套装在多孔喷嘴上，进油管的输出端与多孔喷嘴的后部连通。本实用新型用于汽轮发电机组润滑油系统中。