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公开(公告)号：CN117159284A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311327684.1
申请日：2023-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适配于大VAN车型脑卒中急救车的一体式诊察担架系统，包括担架车和诊断台。担架车包括担架车托板，其底面设置有锯齿卡扣、滑轨及第一担架车U型支架，第一担架车U型支架下端设有L型诊断承托台，L型诊断承托台上表面固定有锯齿卡扣限位器和滑槽，滑槽与滑轨连接，锯齿卡扣与锯齿卡扣限位器相配合实现限位；第一担架车U型支架下端通过支撑杆与第二担架车U型支架连接；诊断台的电机马达转动推动螺纹杆前进或后退，进而带动铰链举升结构上升或下降，铰链举升结构的顶端与L型诊断承托台相连。本发明有效降低了由于转移病人造成二次受伤的风险，也解决了脑卒中急救车里担架车和诊断床产生的空间占用问题。
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公开(公告)号：CN115009259A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210806158.2
申请日：2022-07-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60W20/00 , B60W20/15 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种混动汽车智能节能驾驶模式切换方法，智能座舱控制器HMI界面设计可输入当前每升燃油价格及当前每度电价格，智能座舱控制器根据输入数据并结合整车控制器输入的CAN信号和燃油泵输入的燃油阻值信号，判断当前车辆剩余电量和油箱剩余燃油量，同时通过智能座舱控制器集成的GPS和高精地图探知汽车当前行驶路况。根据当前能源成本和当前行驶路况，综合计算得出当前行驶最省钱驾驶模式，得出结论并以CAN信号形式传输给整车控制器，切换为目标驾驶模式，并同步提示驾驶员当前驾驶模式状态。提升汽车驾驶人机交互体验性，提升混动汽车节能潜力，提高混动汽车智能驾驶性能。
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公开(公告)号：CN112181434A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011207803.6
申请日：2020-10-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F8/41 , G01D18/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及组合仪表故障的诊断技术领域，公开了一种组合仪表故障的诊断方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：当组合仪表运行时，记录所述组合仪表出现的异常信息，获取预设设计规则，根据所述预设设计规则对所述异常信息进行编译，生成异常编码，获取预设诊断码，将所述异常编码与预设诊断码进行比对，根据比对结果对所述异常信息进行定位，以获得所述组合仪表的故障范围。由于本发明是通过将出现的异常信息编译成异常编码，可将所述组合仪表的问题直接转化成对应的异常编码，并与预设诊断码进行比对，定位所述组合仪表的故障范围，相较于现有技术需要拿到对应的故障件进行分析，能够更加快速以及有效的找到故障所在位置，从而提高了故障排查的效率。
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公开(公告)号：CN116946144A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310934527.0
申请日：2023-07-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种超车行为评测方法及系统，方法包括：利用车辆的感知系统采集到的当前行驶环境数据获得包含自车在内的360°立体全息图像；结合车辆性能参数、车辆的历史大数据以及360°立体全息图像计算超车策略；将超车策略转化成可视化图表并显示在车辆上，可视化图表至少包括超车策略的超车成功率、超车操作方式以及超车时的车速。本申请利用感知系统、车辆性能参数以及车辆的历史大数据规划超车策略并可视化，作为数据参考提供给用户，用户在整个交互过程中可以实时了解超车路况和超车方式，便于用户鉴于自己的驾驶习惯更加舒适安全的去完成不同情景下的超车行为，以此来保证超车过程的安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN116767195A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310925207.9
申请日：2023-07-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于加速超车使用场景下的主动提醒方法涉及智能驾驶技术领域，解决了现有技术监测场景单一，不能在超车场景中通过灯光或者声音对驾驶员进行提醒的技术问题。本发明在加速超车条件下帮助驾驶员完成场景的切换；通过逐渐发展的智能驾驶技术给驾驶员更多的安全提醒。结合现有辅助驾驶技术，对多样化数据进行综合数据处理和分析，辅助驾驶员在超车场景中获得更大的安全系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116703684A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310730841.7
申请日：2023-06-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶出租车智能交互方法及系统，本发明的主要设计构思在于，在无人驾驶出租车到达目的地之后，将车辆与用户的验证识别过程以车窗作为载体，缩短整个验证识别的时间并确保安全、精准。具体地，无人驾驶出租车通过车载智能终端从叫车服务端获取用户的乘车信息，当到达目的地时由域控制器将其显示到预设的车窗屏幕上，用户可通过车窗上显示的用车信息进行交互以确认符合己方需求，而车辆则可借由在先获取到的用户身份信息对当前用户进行生物识别认证，在双向验证皆通过后再进行解锁并输出带有核验信息的欢迎语。本发明将交互策略与车窗显示屏结合，完成用户与车辆的双向精准识别，适用全时段场合且大幅改善了验证解锁的体验。
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公开(公告)号：CN116576876A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310690609.5
申请日：2023-06-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于语音导航的旅游景区随机推荐方法，在判定未提供明确目的地的驾驶场景中，基于需求指令触发车辆定位并预测行驶状态，播报景区类型供用户选择，并基于选定的景区类型以及行驶状态预测结果，获取并播报多个匹配的候选景点供用户再次选择，在得到用户目标需求进行最优路径规划并生成语音导航方案。更佳地，通过深入结合特定场景对待播报的待选景点进行针对性优化，以提供更为可靠适宜的景点选项。本发明大幅节省用户的时间和精力，尤其针对驾驶过程中产生随机意图的特定需求人群，基于语音导航的随机游览推荐，可以让用户在驾驶途中同时进行临时游览规划，能够显著提升智能化、个性化的使用体验，实现即想即去的效果。
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公开(公告)号：CN115426585A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211056865.0
申请日：2022-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车座舱声音报警控制方法及系统，包括：采集车辆环境音量信息；获取整车仪表报警信息；若获取到整车仪表报警信息，则根据车辆环境音量信息，对整车仪表报警音量进行调节；判断是否存在音响输出信息；若是，则控制整车仪表报警信息和音响输出信息通过不同的扬声器输出，在输出过程中音响输出信息的音量被抑制。本发明的汽车座舱声音报警控制方法及系统，根据车辆环境音量信息调节整车仪表报警音量，解决仪表报警声音小，在高速或音响播放等场景下系统听不清楚的问题；控制整车仪表报警信息和被抑制的音响输出信息通过不同的扬声器输出，利用整车音响系统将仪表报警与整车音响融合混音，有效解决座舱内音响系统混音逻辑问题。
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公开(公告)号：CN115206262A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210888567.1
申请日：2022-07-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种抬头显示控制系统，其包括抬头显示模块、连接器，所述抬头显示模块通过所述连接器与感知系统相连，所述感知系统向所述抬头显示模块提供驾驶员的眼球位置和外界光的强度信息；所述抬头显示模块根据所述驾驶员的眼球位置信息自动调节投影成像的高度，以适应不同身高的驾驶员；抬头显示模块还根据所述外界光的强度信息自动调节投影成像的亮度，以保证投影成像的亮度和辨识度；所述抬头显示模块还能够自动调整投影成像在竖直方向和水平方向上的角放大率，来降低投影成像在前挡风玻璃上的重影。本发明能够较好地与现有的普通前挡风玻璃相适配，而无需再加装楔形玻璃或楔形膜。
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公开(公告)号：CN115157964A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210941363.X
申请日：2022-08-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种智能座舱环境温度自动调节系统及控制方法，其中座舱环境温度自动调节系统，包括蓄电池、控制器、温度传感器及温度调节系统；温度传感器设置于座舱内；蓄电池分别与控制器、温度传感器及温度调节系统电连接；温度传感器与控制器电信号连接，控制器与温度调节系统通过通讯线连接。本技术方案通过在过热场景下，将散热风扇与降低车窗的方式相结合，不仅在低耗能降温的同时保障整车的安全性，还能避免座舱内物体因曝晒高温导致的损坏及空气污染。在低温场景下，采用低压电对汽车座椅进行预热，相比于传统的空调暖风来说能耗低，成本低，且不会产生任何安全隐患，很大程度缓解座椅过凉所造成的不适感受。
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