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公开(公告)号:CN119037275A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411403886.4
申请日:2024-10-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车控制技术领域,具体涉及一种基于智能调节车内照明的夜间驾驶安全的方法,检测到驾驶员瞳孔快速变化并且视线发生偏移,监测外界环境光强度是否低于设定阈值,若是,确定灯光不足,增强仪表盘和中控台的光照强度;监测外界环境光强度是否高于设定阈值,若是,则降低车内照明,若否,则提醒驾驶员集中注意力。本技术方案通过驾驶员眼部疲劳数据进行数据融合与分析算法,实时调整车内照明强度,确保驾驶员在不同光照条件下的视觉舒适度,减少驾驶员视觉疲劳,并改善驾驶体验。
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公开(公告)号:CN113589938A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110891995.5
申请日:2021-08-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F3/01 , G06F3/0484 , G06F3/0488 , G06F9/451 , G06F16/903
Abstract: 本发明公开了一种具备弹幕功能的车载终端信息分享系统,用户可以通过触屏指令、语音指令、手势指令等多模交互方式,实现自定义分享信息的输入,并由车载终端进行初步处理、选择后,将有效信息上报云端服务器进行进一步的分类处理,之后可由云端服务器主动或依据检索请求下发相应的自定义分享信息至相关的车载终端予以共享展示,此外,在车机端的显示模块还集成了弹幕展示功能,方便用户查看其他用户发布的自定义分享信息,而无需再通过移动终端查看,因而有效提高了驾驶安全性。本发明为车载终端用户提供了可以实时进行信息交互的共享平台,满足了用户实时分享、浏览其他用户发布的主客观信息的需求,从而可以大幅提升用户的用车体验。
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公开(公告)号:CN113589938B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202110891995.5
申请日:2021-08-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F3/01 , G06F3/04847 , G06F3/0488 , G06F9/451 , G06F16/903
Abstract: 本发明公开了一种具备弹幕功能的车载终端信息分享系统,用户可以通过触屏指令、语音指令、手势指令等多模交互方式,实现自定义分享信息的输入,并由车载终端进行初步处理、选择后,将有效信息上报云端服务器进行进一步的分类处理,之后可由云端服务器主动或依据检索请求下发相应的自定义分享信息至相关的车载终端予以共享展示,此外,在车机端的显示模块还集成了弹幕展示功能,方便用户查看其他用户发布的自定义分享信息,而无需再通过移动终端查看,因而有效提高了驾驶安全性。本发明为车载终端用户提供了可以实时进行信息交互的共享平台,满足了用户实时分享、浏览其他用户发布的主客观信息的需求,从而可以大幅提升用户的用车体验。
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公开(公告)号:CN115402202A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211146256.4
申请日:2022-09-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R1/24 , B60R16/023 , B60Q5/00
Abstract: 本发明提供一种智能汽车的色弱驾驶辅助系统,包括:辅助控制器、车载摄像头、GPS导航模块、MP5和光敏传感器。车载摄像头的输出端与辅助控制器的第一输入端相连接,用于对道路中的红绿灯进行拍照,以得到红绿灯图像。光敏传感器的输出端与辅助控制器的第二输入端相连接,用于对车辆周边亮度进行检测,以得到车外光亮度。辅助控制器通过CAN总线与MP5信号连接,以获取当前天气信息。辅助控制器通过CAN总线与GPS导航模块信号连接,以获取红绿灯路口位置,并在车辆处于红绿灯路口时根据所述红绿灯图像、所述车外光亮度和所述当前天气信息判断当前路口的红绿灯状态,进而通过MP5语音播报所述红绿灯状态。本发明能增加汽车使用的安全性。
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公开(公告)号:CN118230540A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202211635531.9
申请日:2022-12-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通过智能行车提醒减少堵车等待时间的方法及系统,所述方法包括:采集试验车在堵车时的行车数据,得到试验车堵车行车数据;根据所述试验车堵车行车数据构建堵车判定模型;根据当前车辆的行车数据和所述堵车判定模型确定当前车辆的堵车状态;根据当前车辆的堵车状态对当前车辆进行智能行车提醒。本发明的通过智能行车提醒减少堵车等待时间的方法及系统,根据试验车堵车行车数据构建堵车判定模型;根据当前车辆的行车数据和堵车判定模型确定当前车辆的堵车状态;利用智能提醒方式,减少堵车等待时间,减少通过时间,从而提高行车效率,缓解交通状况。
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公开(公告)号:CN115465210A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211215815.2
申请日:2022-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60K37/00 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种车辆加油信息自动存储方法,本发明的主要设计构思在于,由相邻的前次下电及本次上电时仪表传递的当前车内燃油数量,判定是否在下电与上电的间隙进行过加油操作,一旦确认存在加油操作,则获取并记录本次加油的详情信息,并将本次加油信息与车机中的用户账号信息绑定后,一并上传到服务器进行存储,从而可以将历次加油详细信记录进行保存,便于用户随时随地通过访问服务器来获取自己相关车辆以往的所有加油记录详细信息。本发明能自动记录每次加油的详细信息,以免待用户需要查询加油记录时无处可寻,并且还可以避免用户由于更换手机或者车机存储介质损坏等原因导致的加油数据记录丢失的问题,从而可以大幅提升用户的用车体验。
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公开(公告)号:CN115009259A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210806158.2
申请日:2022-07-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60W20/00 , B60W20/15 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种混动汽车智能节能驾驶模式切换方法,智能座舱控制器HMI界面设计可输入当前每升燃油价格及当前每度电价格,智能座舱控制器根据输入数据并结合整车控制器输入的CAN信号和燃油泵输入的燃油阻值信号,判断当前车辆剩余电量和油箱剩余燃油量,同时通过智能座舱控制器集成的GPS和高精地图探知汽车当前行驶路况。根据当前能源成本和当前行驶路况,综合计算得出当前行驶最省钱驾驶模式,得出结论并以CAN信号形式传输给整车控制器,切换为目标驾驶模式,并同步提示驾驶员当前驾驶模式状态。提升汽车驾驶人机交互体验性,提升混动汽车节能潜力,提高混动汽车智能驾驶性能。
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公开(公告)号:CN118457607A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410811617.5
申请日:2024-06-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种不良驾驶行为改进报告生成方法、装置及介质,属于车辆驾驶技术领域。该方法包括:获取本车在行驶过程中的车辆状态信息;根据车辆状态信息,确定本车在行驶过程中的不良驾驶行为;基于不良驾驶行为,关联相应的改进建议;当检测到本车处于P挡时,生成不良驾驶行为改进报告,其中,不良驾驶行为改进报告包括不良驾驶行为和相应的改进建议。本公开生成的报告里,既有新手驾驶人员在行驶过程中所涉及的不良驾驶行为,也有针对不同不良驾驶行为的改进建议。这份报告全面无遗漏的记录了新手驾驶人员的不良驾驶行为,新手驾驶人员有了这份技能改进报告,根据报告内的改进建议能使自己的驾驶技能得到飞速提升。
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公开(公告)号:CN118055130A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410299186.9
申请日:2024-03-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H04L67/125 , B60R21/015 , B60W40/08 , G16Y40/10 , G16Y40/30
Abstract: 本发明公开了一种基于主驾人员状态的主动救援控制方法,本发明的主要设计构思在于,利用车内已有的传感器件采集主驾人员状态的多维信息,对此多维信息进行综合分析判断主驾人员的当前情况,一旦检测到主驾人员处于危急无法操控车辆的情况,立即拨打救援求救电话并通过采集车辆运行信息下发具有针对性的主动避险策略至对应的车辆控制单元实现精细化的车辆控制,从而可以预先且及时协助用户获取救援,并有效避免发生实际事故,进而可以保障驾乘人员的生命安全。
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公开(公告)号:CN117012014A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202311064240.3
申请日:2023-08-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于自动记忆报警信息的车辆报警系统及方法,该系统包括:车载终端和云平台;所述车载终端与所述云平台信号连接,所述车载终端实时采集车辆报警事件和接收用户输入的报警信息;所述车载终端根据用户设置的报警信息记忆内容,自动记忆报警信息的时间、地点、图片、视频和车辆状态信息;并通过所述车载终端的通信模块将记忆的报警信息和车辆报警事件上传至所述云平台;所述云平台记忆存储所述车载终端上传的报警信息,所述云平台基于用户的选择,同步至车厂车辆报警信息管理系统和/或用户的移动终端。本发明能智能车辆报警,满足用户自身所需特定场景的需求,提高驾驶的安全性和舒适性。
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