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公开(公告)号：CN114199158B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202111519746.X
申请日：2021-12-13
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开了一种螺旋杆轴心线空间弯曲测量方法，基于激光对射式边缘检测传感器，对螺旋杆开展回转连续测量和弯曲变形计算，具体步骤如下：测量工件截面轮廓，获取传感器测量示值；确定示值与上下包络线重合部分数据点；拟合处理后的数据点；根据拟合曲线极值与数学变换推导出轴心线空间弯曲变形。本发明的测量方法高效精准，减少了工件磨损，为各类螺旋杆零件加工、制造、校直与使用涉及的直线度测量问题提供了有效解决方案。
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公开(公告)号：CN114925565B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202210527417.8
申请日：2022-05-16
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F113/26
摘要： 本发明涉及一种纤维增强橡胶复合材料的纤维角度优化方法，属于橡胶复合材料设计领域。步骤包括：一、通过将纤维层等效成纤维平面单元来构建有限元模型；二、采用改进的离散多材料优化方法建立纤维增强橡胶复合材料的纤维角度优化模型和有限元模型；三、通过非线性有限元分析得到节点位移；四、根据优化模型和节点位移采用伴随方法计算灵敏度信息；五、根据灵敏度信息采用优化算法进行优化迭代，得到最优结果。本发明可以分别考虑橡胶基体的超弹性与纤维层的几何非线性来解决纤维增强橡胶复合材料纤维角度的优化问题，同时在离散材料优化方法中添加了映射函数提高了纤维收敛的速度。为纤维增强橡胶复合材料设计提供一种有效且高效的优化方法。
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公开(公告)号：CN110017188B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201910424920.9
申请日：2019-05-21
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开一种发动机摇臂式可变气门装置，包括凸轮、电机、齿轮齿条传动、摇臂、连杆。发动机摇臂式可变气门装置固定在气缸盖上，当发动机转速变化时，通过电机驱动齿轮6进行相应角度的旋转，带动齿条4、齿条轴2、连杆7、滑块13做相同定量的平移运动，从而改变摇臂12的摇臂比，通过凸轮15的推动，实现气门19的升程连续可变，解决了发动机在不同工况下气门升程不能连续可变的问题，使得发动机在不同工况下，进排气充分，改善缸内燃烧环境，从而改善了发动机的燃油经济性以及排放特性。
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公开(公告)号：CN114925565A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210527417.8
申请日：2022-05-16
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F113/26
摘要： 本发明涉及一种纤维增强橡胶复合材料的纤维角度优化方法，属于橡胶复合材料设计领域。步骤包括：一、通过将纤维层等效成纤维平面单元来构建有限元模型；二、采用改进的离散多材料优化方法建立纤维增强橡胶复合材料的纤维角度优化模型和有限元模型；三、通过非线性有限元分析得到节点位移；四、根据优化模型和节点位移采用伴随方法计算灵敏度信息；五、根据灵敏度信息采用优化算法进行优化迭代，得到最优结果。本发明可以分别考虑橡胶基体的超弹性与纤维层的几何非线性来解决纤维增强橡胶复合材料纤维角度的优化问题，同时在离散材料优化方法中添加了映射函数提高了纤维收敛的速度。为纤维增强橡胶复合材料设计提供一种有效且高效的优化方法。
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公开(公告)号：CN114790934A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210222927.4
申请日：2022-03-09
申请人： 吉林大学
摘要： 一种天然气发动机预燃室点火装置属发动机技术领域，本发明通过对天然气热射流发动机结构进行改造，将高压储气罐内的天然气，通过凸轮、柱塞机构，单独供给至预燃室内，可以有效降低预燃室内的残余废气浓度，实现混合气浓度高柔性调控，同时，本发明侧置了火花塞，可以减少未被燃烧/充分燃烧的情况下即被推进发动机气缸的混合气，从而提高预燃室混合气的利用率，能有效的改善预燃室内燃烧状态，从而提高热射流点火能力，提高热射流发动机燃烧稳定性，实现功率上升、热效率提高、抑制爆震的产生。
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公开(公告)号：CN113202618A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110525858.X
申请日：2021-05-14
申请人： 吉林大学
摘要： 一种外部供气式预燃室射流点火系统属发动机技术领域，本发明的预燃室及其密封系统位于缸盖的中心，预燃室及其密封系统的预燃室外圈与与缸盖的阶梯孔下端内圈螺纹连接，预燃室及其密封系统中喷孔组的5个孔与缸盖的燃烧室连通，凸轮驱动系统位于缸盖的上方，凸轮驱动系统的凸轮驱动系统的凸轮Ⅰ和凸轮Ⅱ与预燃室及其密封系统的套筒压板上面线接触，预混合气制备系统位于缸盖的左侧，预混合器系统的输气管经缸盖的输气管安装座与缸盖的通孔连通。本发明能实现降低预燃室内的残余废气系数，改善预燃室内燃烧状态，从而提高热射流点火能力，实现功率上升、热效率提高。
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公开(公告)号：CN111281808A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010163478.1
申请日：2020-03-10
申请人： 吉林大学第一医院
摘要： 本发明公开了一种感染科病人用呕吐物接收装置，包括呕吐物接收装置防护壳、滑动推拉式密封防护装置、环形冲洗式呕吐物处理装置、消毒存储供给装置、活动式呕吐物盛放桶、呕吐物防护门、移动握把和万向便携式移动件。本发明属于呕吐物接收装置技术领域，具体是一种感染科病人用呕吐物接收装置，可对患者的呕吐物进行收集，并可实现迅速密封，防止呕吐物进一步感染，环形冲洗式呕吐物处理装置的设置，可对呕吐物进行及时消毒清洗操作，提高接收装置的安全性，有效解决了目前市场上呕吐物接收装置效率低下，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。
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公开(公告)号：CN111150874A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010163481.3
申请日：2020-03-10
申请人： 吉林大学第一医院
IPC分类号： A61L9/20
摘要： 本发明公开了一种感染内科临床用呼吸杀菌装置，包括呼吸气体收集罩、平衡支撑固定板、固定杆、高度调节螺杆、呼吸气体杀菌排放管、紫外线杀菌件、伸缩折叠管、呼吸气体旋转式抽吸装置和调节驱动件。本发明属于呼吸杀菌装置技术领域，具体是一种感染内科临床用呼吸杀菌装置，可对感染内科呼出的气体进行杀菌消毒，并可根据使用情况进行高度的自动调节，有效解决了目前市场上呼吸杀菌装置效率低下，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。
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公开(公告)号：CN107387186A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710770783.5
申请日：2017-08-31
申请人： 吉林大学
IPC分类号： F01L1/344
CPC分类号： F01L1/3442
摘要： 本发明属于发动机技术领域，涉及一种基于超越离合器的可变气门正时装置。本发明由离合组件Ⅰ、传动轴、齿轮a、支撑盖、齿轮b、凸轮轴、离合组件Ⅱ、支撑座、电磁阀a、电磁阀b等组成；齿轮a由发动机曲轴驱动，齿轮a和齿轮b分别与离合组件Ⅰ的外齿圈a和离合组件Ⅱ的外齿圈b啮合；电磁阀a断电时，离合组件Ⅰ接合，通电时，为离合状态；电磁阀b断电时，离合组件Ⅱ离合，通电时，为接合状态；气门正时不调整时，电磁阀a和电磁阀b均断电；气门正时滞后时，电磁阀a通电，调整达标时，再次断电；气门正时提前时，电磁阀a和电磁阀b均通电，调整达标时，均再次断电。本发明可实现气门正时连续可变，提高充气效率，优化发动机工作过程。
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公开(公告)号：CN103453044B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201310424384.5
申请日：2013-09-17
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开了一种车用电动离合器执行机构，解决了自动离合器执行机构效率低，响应时间长，控制精度低，寿命短的问题；采用无刷直流电机作为动力源，采用滚珠丝杠作为传动装置；通过控制无刷直流电机转动带动滚珠丝杠上的螺母前进或者后退，螺母通过杆件推动汽车离合器分离叉，使汽车离合器分离或接合；滚珠丝杠传动效率高，提高机构输出的力和响应速度；本发明还包括离合器执行机构的自锁装置和汽车离合器摩擦片磨损之后间隙自动调整装置，保证整个自动离合器执行机构高效率的同时，在需要离合器长时间分离的情况下也能节省电能，提高电机使用寿命；在离合器摩擦片磨损之后，自动调整机构运动部分的位置，实现控制精度不变。
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