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公开(公告)号：CN107781056B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201711175433.0
申请日：2017-11-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种智能活塞，由温差发电装置、控制装置、活塞组成。温差发电装置包括热电模块、集成稳压电路、超级电容蓄能装置、升压降压DC/DC电路；控制装置包括第一无线WIFI模块、第二无线WIFI模块、微型ECU、控制器、驱动器、步进电机、温度传感器、压力传感器、加速度传感器；活塞包括活塞体上部、活塞体下部、导向板、内套、螺纹、电机座。本发明所述的温差发电装置利用活塞内部温差进行发电，为控制装置提供电能，控制装置对活塞进行控制；本发明所述的汽车ECU根据温度传感器、压力传感器、加速度传感器测得的数据和工况的需求，采用无线WIFI的通讯方式自动调节活塞的升程，达到改变压缩比、提高发动机效率的目的。
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公开(公告)号：CN107676145B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN201711065908.0
申请日：2017-11-02
Applicant: 吉林大学
IPC: F01L13/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机气门停关组件，旨在克服现有技术存在起停损耗大、反应慢的问题。发动机气门停关组件包括凸轮、挺柱、缸体、气门弹簧、气门导管、气门座、气门、气门锁块、气门弹簧座、复位弹簧、活塞滑道、复位活塞、油道、停止活塞、限位孔；凸轮、挺柱和气门从上至下依次安放于缸体内，停止活塞与缸体内部的油道连接，复位活塞安装于挺柱内限位孔处，靠复位弹簧连接于挺柱，气门安装于挺柱正下方，平面接触，气门杆部被气门锁块固定后带动气门弹簧座，气门弹簧座与缸体由气门弹簧连接，气门由气门导管固定移动方向并安装于缸体上，气门弹簧、气门导管、气门座、气门、气门锁块和气门弹簧座中心线一致。
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公开(公告)号：CN107804579B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201711176597.5
申请日：2017-11-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种新型饮料瓶盖密封机构，为试用于航空、战机、火车等多震动特殊场合。本发明由瓶身、瓶套、瓶盖三个部件构成；瓶身保留原来塑料瓶的结构，侧面是塑料容器标准外螺纹；瓶套是圆筒形的结构，圆筒的中间是挡板，圆筒的内壁，挡板的下部是塑料容器标准内螺纹，圆筒外壁是大螺旋角的梯形外螺纹结构；瓶盖的形状和传统塑料瓶瓶盖相同，只是瓶盖内侧的螺纹是与瓶套螺纹相配合的大螺旋角的梯形内螺纹结构，瓶盖与瓶套连接，通过下压套在瓶身上，瓶套转动，瓶套的挡板封住瓶身的开口处，从而起到密封瓶身的作用。
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公开(公告)号：CN107313828B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201710770314.3
申请日：2017-08-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，涉及一种电机控制式液压驱动可变气门机构。本发明由控制块体、齿轮a、齿轮b、油管a、油管b、油管c、油管d、液压气门组、齿轮c、电机a、电机b、齿轮d等组成；油管a、油管b、油管c和油管d连接控制块体和液压气门组，在控制块体、齿轮a和齿轮b中设有相应油道和连接油孔，齿轮a和齿轮b与控制块体滑动连接，由电机a和电机b分别控制齿轮a和齿轮b的转动；齿轮a和齿轮b与控制块体中油路相连通的时刻可分别控制气门正时和开启持续期。本发明可实现气门正时和开启持续期连续可变，优化发动机工作过程，控制灵活；实现节能减排的目的。
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公开(公告)号：CN106837459B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN201710202310.5
申请日：2017-03-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种机械式内燃机凸轮轴可变配气相位机构，克服了现有技术存在的气门相位固定不变或不能灵活改变气门配气相位的缺点。本机构主要包括凸轮轴主体系统、凸轮轴相位控制系统和凸轮轴动力系统；凸轮轴主体系统通过支承块、销a和销b与凸轮轴相位控制系统连接；凸轮轴动力系统与凸轮轴相位控制系统通过轴套与套筒花键啮合连接，凸轮轴动力系统与凸轮轴主体系统通过套筒中心孔内螺旋槽a和螺旋槽b与销a和销b的配合相连接；凸轮轴相位控制系统由步进电机驱动。本发明可实现气门配气相位的连续可变，控制灵活；结构简单，制造方便，成本低，易于推广；可提高发动机的充气效率，有效提高发动机动力性和经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114046191B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202111358871.7
申请日：2021-11-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种发动机可变气门正时装置属汽车发动机技术领域，本发明的皮带轮和传动块固接，皮带轮内装配轴承对，凸轮轴链接块装配在轴承对内，凸轮轴和驱动轴和凸轮轴链接块键连接，传动块和轴承装配在前盖板上，控制轴组件间隙装配在前盖板上，控制轴组件上的齿轮分别和内齿圈和传动块的头部齿轮部分啮合，传动块和驱动轴间隙配合，内齿圈和支撑座间隙配合，控制块间隙配合在支撑座内，蜗轮和控制块固接，蜗杆和蜗轮轴向垂直，后盖板和支撑座固接。本发明能实现气门正时的调节，改变配气相位，可实现大范围改变负阀重叠角度，有利于实现汽油的可控自燃，提高发动机的燃油经济性和排放特性。
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公开(公告)号：CN110030051B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201910332955.X
申请日：2019-04-24
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种蓄压式隐性膨胀低品质能源利用系统。在集成式隐性膨胀单元内进行工质的蓄压蒸发、膨胀及冷凝过程，吸热蒸发的过热气态工质膨胀推动过冷液态工质在风冷式散热器内降温后进入液压马达，实现无膨胀机的隐性膨胀做功，做功后的工质进入冷凝腔对膨胀后的乏汽进行冷凝降压，冷凝支管单向阀开启，冷凝总管内的液态工质被吸入膨胀支管内进行工质补充；由换热腔阀门及调压阀的控制共同实现膨胀比可变，组合多个集成式隐性膨胀单元按一定相位做功，并在调压阀作用下保持液压马达连续工作。本发明与传统有机朗肯循环相比结构简单、可靠性高，无需考虑工质泄露问题且热功转换过程无机械膨胀部件。
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公开(公告)号：CN110469402A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910842749.3
申请日：2019-09-06
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B63/04
Abstract: 活塞曲轴电磁感应式发电系统，该系统属于活塞往复式发动机技术领域，具体涉及一种一种通过安装在活塞上的线圈和曲轴配重端上的磁钢来发电的系统。本发明的实现方式为在活塞上安装线圈，在曲轴的配重端安装磁钢，通过线圈切割磁钢产生的磁感线来产生电磁感应现象从而发电。本发明中解决了发动机机体与曲轴之间以及曲轴与连杆之间这种存在相对连续单方向高速旋转的零件之间的电能传递。本发明可在现有发动机的基础上对曲轴及活塞进行小改动即可，无需修改其他部件，降低了改造成本。本发明结构简单，安装简便。本发明应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。
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公开(公告)号：CN110171795A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910436872.5
申请日：2019-05-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种基于分布式能源的加油站和充电桩联合系统，包括环境调节系统、分布式能源系统和充电系统三个模块，主要由燃烧式机械动力装置、发电机、储放电系统、充电桩、电量调节器、朗肯循环系统、溴化锂制冷系统、换热器、三通阀、四通阀、流体泵和控制单元等组成，利用燃烧式机械动力装置带动发电机给储放电系统和充电桩供电，同时利用朗肯循环系统和溴化锂制冷系统对燃烧式机械动力装置排气的能量进行回收，在提高发电效率的同时可以实现制冷、制热等环境调节的作用，解决电动车充电难问题，并且达到提高能源利用率的有益效果。
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公开(公告)号：CN110160104A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910546175.5
申请日：2019-06-20
Applicant: 吉林大学
IPC: F24C15/20
Abstract: 本发明公开了一种利用排气余热的寒冷地区专用抽油烟机，包括排气道、排气道喇叭形进气口、抽油烟机、排气道喇叭形出风口、进气道、进气道进气口、空气过滤芯、余热转换肋、单向阀、进气道出气口。所述的抽油烟机安装在排气道靠近排气道喇叭形进气口一侧，空气过滤芯安装在进气道靠近进气道进气口一侧，余热转换肋一面位于排气道上，另一面位于进气道上，单向阀安装在进气道上；新鲜空气流经的顺序依次为进气道进气口、空气过滤芯、余热转换肋、单向阀、进气道出气口。本发明所述的一种寒冷地区专用的抽油烟机可以将油烟废气通过排气道排出到室外，同时将经过加热的新鲜空气引入到室内。
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